Акт служебного расследования при ДТП

Акт служебного расследования ДТП

В соответствии с требованиями российского законодательства, любое предприятие, на котором есть транспортные средства, обязаны периодически проводить аналитику происшествий на дорогах, чтобы иметь возможность своевременно определять и устранять причины появления ДТП на дорогах. Оптимальный вариант такой проверки – проведение служебного расследования.

Служебное расследование позволяет определить причины дорожно-транспортных происшествий, лиц, виновных в аварии, правила, несоблюдение которых и привело к ДТП.

По окончании проведения такого мероприятия уполномоченным лицом составляется акт служебного расследования ДТП.

1. Что такое акт служебного расследования
2. Зачем проводится служебное расследование по ДТП
3. Проведение судебного расследования
4. Акт служебного расследования
5. Заполнение акта

Что такое акт служебного расследования

Под актом служебного расследования ДТП подразумевается локальный материал, который считается отдельной частью пакета норм, необходимых для обеспечения безопасности дорожного движения на дорогах.

Перед тем, как приступить к оформлению этого документа, уполномоченное лицо должно своевременно оформить приказ о назначении комиссии, которая будет заниматься расследованием и дальнейшим оформлением служебного следствия по ДТП от имени организации.

Зачем проводится служебное расследование по ДТП

практически в каждом предприятии на балансе есть транспортные средства, которые могут стать участником ДТП. В этом случае руководителю предприятия важно сразу же приступить к служебному расследованию по факту дорожно-транспортного происшествия, чтобы определить причины такой аварии и виновника столкновения.

В соответствии с требованиями российского законодательства, руководство предприятия должно провести данное мероприятие и оформить акт в течение 5 дней с момента аварии. Если дорожно-транспортное происшествие закончилось серьезными последствиями, данные сроки могут быть продлены. К таким последствиям, к примеру, относится большое количество пострадавших в аварии.

Перед тем, как начать служебное расследование, руководство должно:

1. Оформить приказ о формировании комиссии.
2. Оговорить сроки, в которые должно быть проведено следствие и подготовлен акт.

Главная цель такого мероприятия заключается в определении причин аварии и виновного лица. На основании акта, виновный автомобилист может быть привлечен к материальной ответственности.

Конечно же, составление такого акта не приравнивается к работе ГИБДД, которые также могут привлечь виновника ДТП к ответственности.

Проведение судебного расследования

Начало служебного расследования по факту ДТП начинается с того, что члены, уполномоченные на это актом, должны прибыть на место происшествия, лично осмотреть обстановку и попробовать установить картину случившегося.

Так как водитель предприятия должен незамедлительно уведомить об аварии своего непосредственного руководителя, в некоторых случаях члены комиссии прибывают на место дорожно-транспортного происшествия раньше сотрудников ГИБДД. В этом случае они должны незамедлительно оказать помощь всем пострадавшим от столкновения лицам.

При необходимости уполномоченные работники должны осуществить съемку места происшествия, чтобы впоследствии приложить фотографии к акту служебного расследования.

После проведения аналитики, участники комиссии должны определить следующие моменты:

Дорогие читатели! В статье мы говорим о типовых способах разрешения юридических вопросов, однако ваш случай может быть индивидуальным. Мы поможем вам решить конкретно Вашу проблему — просто обратитесь к нашему юристу:

+7 (812) 507-64-25 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!

1. Какие факторы могли повлиять на возникновение аварийной ситуации.
2. Причины дорожно-транспортного происшествия.
3. Определение состояние водителя в момент аварии, форма и время проведения медицинского осмотра перед тем, как работник вышел в рейс, удостовериться в наличии результатов обязательных периодических осмотров.
4. Определение должностного лица, которое проводило осмотр транспортного средства перед его выездом.
5. Анализ личного дела водителя. Это необходимо для того, чтобы удостовериться в том, принимал ли этот автомобилист участие в авариях раньше.
6. Определение погодных условий и иных факторов, которые могли поспособствовать дорожно-транспортному происшествию.
7. Рассмотрение уровня квалификации работника, который проводит инструктаж, качество инструктажа.
8. Установление личности работника, который проводит медицинское обследование работника, перед его выездом в рейс, уровень квалификации этого лица, его профессиональных навыков.
9. Определение того, насколько качественна работа специалистов по безопасности дорожного движения в данной организации. При выявлении каких-либо несоответствий нормативным актам, они должны быть незамедлительно устранены.
10. Рассмотрение последствий дорожно-транспортного происшествия.
11. Выводы, которые были сделаны по результатам проведения данного расследования.

В соответствии с нормами законодательства. При проведении служебного расследования, члены комиссии имеют право составить требование на имя руководителя ГИБДД о предоставлении всех необходимых данных.

Акт служебного расследования

По окончании служебного расследования, уполномоченными лицами, занимающимися безопасностью дорожного движения в организации, комиссия составляет акт, который состоит из 5 частей.

1. Первая часть – сведения о лицах, которые входят в состав комиссии. В этой же части должны быть указаны данные об участниках дорожно-транспортного происшествия и пострадавших в результате ДТП.
2. Вторая часть касается водителя, личной информации о нем, стаже работы в организации и характеристика о непосредственного руководителя.
3. На следующем этапе уполномоченные лица должны описать дорожные, погодные и прочие обстоятельства, которые могли стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Здесь же должна быть отражена информация о дорожных знаках, установленных на участке дороги, где произошло ДТП.
   Заполнение этой части акта необходимо для того, чтобы установить все обстоятельства произошедшего.
4. Четвертый блок – информация о техническом состоянии транспортного средства, сведения о проведении технического осмотра авто и исправность машины на момент выхода автомобиля на рейс.
   В ходе такой проверки определяются неисправности, которые могли стать причиной ДТП.
5. Заключительная часть документа – выводы относительно виновника дорожно-транспортного происшествия, причин аварийной ситуации.

В форме документа обязательно должны содержаться все вышеперечисленные части акта, схема дорожно-транспортного происшествия, рекомендации для предприятия, которые не позволят допустить такие неприятные ситуации в последующем.

При проведении служебного расследования ДТП в организации необходимо руководствоваться следующей нормативной базой:

• Законом о безопасности дорожного движения от 10.12.1995 года № 196;
• Приказом Минавтотранса РСФСР от 09.12.1970 года № 19;
• Правилами учета ДТП, утвержденными постановлением Правительства РФ от 29.06.1995 года № 647;
• Положением о порядке проведения служебного расследования ДТП, утвержденным Приказом Минавтотранса РСФСР от 26.04.1990 года № 49.

По каждому ДТП руководитель организации издает приказ, в котором определяет основание расследования, состав комиссии для его проведения и сроки.

Заполнение акта

В соответствии с требованиями российского законодательства, сотрудники дорожной инспекции имеют право запросить у руководителей организации их акт служебного расследования, чтобы уточнить все обстоятельства произошедшего. В некоторых случаях эта информация помогает сотрудникам ГИБДД установить виновника дорожно-транспортного происшествия, обстоятельства аварии.

Контролирующий орган УГАДН регулярно проводит проверки правильности заполнения предприятием всех документов о ДТП, поэтому уполномоченные органы должны внимательно относиться к заполнению акта служебного расследования.

Документ должен заполняться качественно, с учетом каждой незначительной детали. В судебной практике есть множество случаев, когда правильно заполненные акты помогли сотрудникам дорожной инспекции расследования обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.

Охрана труда

Скачивать документы могут только зарегистрированные пользователи! Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь!

Акт служебного расследования ДТП

АКТ СЛУЖЕБНОГО РАССЛЕДОВАНИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ Служебное расследование ДТП осуществляется в соответствии с «Положением о порядке проведения служебного расследования дорожно-транспортных происшествий» (утверждено Приказом Минтранса РФ N 49 от 26 апреля 1990 г.). При проведении служебного расследования следует установить: 1. Дату и точное время (местное) происшествия; 2. Место происшествия: в городе, населенном пункте — район, улица, номер дома, иной ориентир; на дороге: — категорию дороги и в случаях, когда происшествие связано с неудовлетворительными дорожными условиями, — наименование организации, в ведении которой находится дорога; — километр дороги или расстояние до ближайшего населенного пункта; 3. Тип, марку, модель и номерной знак транспортного средства (других транспортных средств, участвовавших в происшествии); 4. Техническое состояние транспортного средства до происшествия; 5. Характер и степень повреждения транспортного средства и груза; 6. Кто управлял транспортным средством: фамилия, имя, отчество, класс, год присвоения квалификации, разрешающие отметки, стаж работы (общий водительский стаж, стаж работы в данной организации, на данном транспортном средстве, по возможности — те же сведения о других водителях — участниках происшествия); 7. Состояние водителя: здоров, трезв, утомлен (только по заключению врача); 8. На каком часу работы водителя произошло происшествие, время в наряде, продолжительность межсменного отдыха, наличие и продолжительность перерыва на обед (отдых) в течение рабочей смены, продолжительность непрерывного вождения после перерыва; 9. Цель поездки; 10. Вид перевозок: международные, междугородные, городские, пригородные; конкретный маршрут перевозки (начальный и конечный пункт или номер маршрута); 11. По назначению ли использовалось транспортное средство, нет ли отклонений от маршрута; 12. Вид дорожно-транспортного происшествия; 13. Погодные условия (дождь, снег, туман и т.д.); 14. Условия видимости (на каком расстоянии просматривается дорога); 15. Освещенность: темное, светлое время суток, сумерки, наличие искусственного освещения; 16. Дорожные условия (вид покрытия, ширина и состояние проезжей части, обочин; подъем, кривая, наличие дорожных знаков, технических средств регулирования; наличие дефектов в обустройстве дороги; несоответствие дорожных элементов требованиям действующих нормативных документов); 17. Вид и характер груза (опасный, крупногабаритный, длинномерный и др.); 18. Фактическая загрузка, фактическая пассажировместимость; 19. Число погибших, раненых (в том числе водителей, пешеходов, пассажиров; по возможности — их фамилии, характер травм); 20. Материальный ущерб от повреждения транспортного средства, груза, дорожных и иных сооружений; 21. Имеется ли причинная связь между возникновением дорожно-транспортного происшествия и нарушениями требований безопасности движения в организации. После выяснения обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, комиссия, проводившая служебное расследование, составляет акт по представленной ниже форме, который хранится у владельца транспортного средства и может способствовать объективному разбирательству в суде.

Служебное расследование ДТП на производстве в 2020 году

При дорожно-транспортном происшествии (ДТП), в котором были задействованы служебные машины, обязательно проведение расследования всех обстоятельств не только сотрудниками дорожной полиции. В таких ситуациях также надлежит осуществить внутреннее служебное расследование и в обязательном порядке составить акт служебного расследования при ДТП. Причем в данном случае не имеет значения формат предприятия. Это может быть и юридическое лицо и ИП.

Начало проверки

Не все понимают, зачем параллельно затевать еще одну проверку по факту аварии. Однако цель служебного расследования ДТП несколько иная, чем у следственных действий, проводимых сотрудниками полиции. Она в первую очередь касается внутренних порядков предприятия. Кроме выявления точной картины произошедшей аварии, при служебном расследовании устанавливается факт нарушения внутренних инструкций и правил, вырабатываются меры по предотвращению подобных нарушений.

С чего начинается служебная проверка? Сначала руководитель предприятия, чей автотранспорт попал в аварию, составляет приказ о создании комиссии по проведению служебного расследования ДТП. Этим же приказом руководителем комиссии он назначает себя или кого-то из своих замов. Кроме руководителя в нее включается, как правило, три человека. Это могут быть сотрудники отдела кадров, кто-то из механиков, работник инженерно-технического отдела. Если у водителя, попавшего в аварию, есть непосредственный начальник кроме руководителя предприятия, то в комиссию его включать запрещено, что необходимо для гарантии беспристрастности.

Есть ли необходимость служебной проверки, если произошло бесконтактное ДТП? Да, и в таких случаях внутреннее расследование должно быть проведено.

Сроки

Сроки, отпущенные на проведение служебного расследования, имеют некоторую вариативность. Зависят они напрямую от тяжести аварии и от ее последствий.

Стандартный отпускаемый срок — 5 дней. Даже если авария кажется сложной в плане установления виновных и/или машины в ней получили очень серьезные повреждения, срок этот изменен быть не может.

Другое дело — человеческие жертвы. В тех случаях, когда при ДТП погибает 2 и больше человек и/или травмы в нем получают 4 и больше человек, срок расследования увеличивается на 2 дня, т.е. завершить его необходимо в общей сложности за 7 дней.

Еще на 3 дня срок увеличивают, если ДТП расценивается, как особо тяжелое. Т.е. если в нем погибают 7 и более человек и/или получают серьезные травмы больше 14 человек. И тут не всегда получается обойтись своими силами. В таких ситуациях расследование выходит на более высокий уровень.

Таким образом, служебное расследование ДТП на предприятии — дело недолгое. Затягивать его нельзя. Но отпущенные сроки считаются оправданными. Их придерживаются еще с 1990 г. Точкой отсчета считается дата аварии.

Сбор доказательств

Чтобы провести полноценное служебное расследование, не обойтись без выезда на место аварии. Собственно, весь порядок действий водителя и ответственных лиц регламентирует Положение о служебном расследовании ДТП на предприятии.

Итак, первым делом к месту аварии отправляется сотрудник организации. Если в штате предусмотрен специалист по безопасности дорожного движения, то ехать следует ему. Если такового нет, едет сотрудник, которого определяет руководитель предприятия.

Уже на месте, если есть необходимость, сотрудник должен оказать помощь пострадавшим, вызвать сотрудников полиции и только затем приступать к сбору информации о ДТП. Порядок расследования аварий всегда стандартный, специалист должен быть ознакомлен с ним заранее.

С этой целью сотрудник тщательно осматривает место аварии и письменно фиксирует следующие детали.

• Подробно описывает место аварии. Здесь же надо зафиксировать и плохие погодные условия, если таковые наличествуют.
• Указывает дату и время происшествия.
• Заносит основные сведения о попавшей в аварию машине, описывает цель поездки и перевозимый груз.
• Дает описание состояния водителя. Здесь следует уточнить: не просто время аварии, а какой по счету рабочий час это был для водителя.

Кроме описания обстоятельств аварии сотрудник должен сделать четкие фотографии места происшествия и (по возможности) видеосъемку, стараясь запечатлеть как можно больше информации (следы на дороге, характер повреждений, расположение машин так, чтобы были видны номера). Все эти сведения впоследствии пригодятся, чтобы составить акт технического расследования причин аварии.

Обязанности руководителя

После сбора всех возможных сведений о ДТП члены утвержденной комиссии приступают к самому служебному расследованию. Формы проведения служебного расследования ДТП на предприятии едины для всех. Участники комиссии должны не просто установить причины аварии, но и дать характеристику действиям водителя с позиции соблюдения правил дорожного движения.

Если медицинскими работниками в ходе проверки было установлено, что на момент инцидента водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, то в задачи комиссии входит также выявление лиц, виновных в том, что он в таком состоянии был выпущен в рейс.

Кроме оценки действий водителя, нужно дать оценку погодным условиям, дорожному полотну и всем явлениям, которые могли повлиять на возникновение аварийной ситуации. Порядок проведения служебного расследования ДТП предполагает также необходимость выявления следующих факторов.

• Соблюдал ли водитель попавшей в аварию машины внутренние правила перевозок.
• Не отклонялся ли он от предписанного маршрута.
• Не привлекался ли ранее к дисциплинарным взысканиям.
• Каким образом проводится подбор персонала для осуществления поездок, как проходит повышение квалификации такого персонала.
• В каком состоянии была машина перед выездом.

Таким образом, разбор ДТП на предприятии имеет целью не просто выявить виновных, а попытаться предотвратить аварии с участием служебных машин.

Правила составления акта расследования ДТП

Когда служебное расследование завершено, и весь коллектив комиссии приходит к единому мнению, им надлежит составить акт расследования. Единый бланк для него не предусмотрен, а основные формы заполнения всегда можно найти в интернете. Но в любом случае в нем обязательно следует зафиксировать следующие моменты.
Ваш браузер не поддерживает фреймы
Скачать акт о служебном расследовании ДТП (.DOC)

• Перечислить поименно и с названием должностей состав комиссии.
• Дать основные сведения о водителе (водителях) попавшей в ДТП машины.
• Дать техническую характеристику участвовавшей в ДТП машине. Засвидетельствовать, когда последний раз автомобиль проходил техосмотр.
• Максимально раскрыть все обстоятельства аварии с описанием погодных условий и прочих внешних факторов, которые могли спровоцировать ДТП.

Все эти сведения вносятся в 5 блоков акта. В заключении комиссия фиксирует свои выводы о ДТП. Следует учитывать, что заключение о виновности или невиновности делает суд. Поэтому расследование несчастных случаев на производстве при ДТП проводится для помощи сотрудникам полиции и для внутренних оргвыводов с целью последующего их предотвращения.

Основная информация об аварии, водителе и выводах комиссии также вносится в журнал учета ДТП, который должен быть в наличии на каждом предприятии, использующем в работе собственный автотранспорт.

Служебное расследование по факту ДТП

Я, адвокат А. А. Ермаков, помогу провести служебное расследование по факту ДТП с оперативным выездом к месту происшествия по Москве и области. В своей работе руководствуюсь нормами закона и профессиональной этики. Гарантирую грамотный подход, оперативность и строгую конфиденциальность.

Видео-лекция : Расследование преступных нарушений правил безопасности дорожного движения. БДД

Что дает служебное расследование по факту ДТП?

Дорожно-транспортное происшествие с участием машины, состоящей на балансе организации, требует особой проверки. Ее задача состоит в получении ответов на следующие вопросы:

1. Каким было техническое состояние автотранспортного средства перед выездом на рейс?
2. Кто проводил техническое обслуживание машины?
3. Обследовались ли дорожные условия?
4. Соблюдались ли водителем правила и технологии пассажирских и/или грузовых перевозок?
5. Проводилось ли нормирование скоростей во время рейса?
6. Как организована профессиональная подготовка водителей в организации, и какие меры применяются к нарушителям ПДД?

Порядок, правила и особенности служебного расследования ДТП на предприятии установлены нормами Федерального закона «О безопасности дорожного движения», приказов Минтранса РФ и других правовых актов.

Главная цель мероприятия — установить причины и обстоятельств аварии, а также виновных лиц. Соответствующие выводы делаются на основании следующих сведений:

• точное место, дата и время дорожно-транспортного происшествия;
• марка и модель пострадавшего в аварии транспорта;
• километр и категория дороги, а также организация, в ведении которой она находится;
• технические характеристики машины и нанесенные ей повреждения;
• сведения о водителе, управлявшем авто;
• дорожные и погодные условия;
• маршрут и факты отклонения от него;
• количество пострадавших лиц;
• наличие связи между аварией и нарушением ПДД;
• сумма материального ущерба.

Порядок проведения расследования

Проверка должна быть проведена не позднее 5 дней с момента аварии. Если в дорожно-транспортном происшествии погибли и/или пострадали люди, этот срок может быть продлен до 7 дней. Служебное расследование ДТП включает в себя следующие этапы:

1. Формирование специальной комиссии.
2. Выезд на место аварии, опрос свидетелей, запросы информации из ГИБДД, проведение осмотра.
3. Составление акта служебного расследования на предприятии. Форма документа установлена Приказом Минтранса РФ. В акте отражается информация о происшествии, членах комиссии, водителе, причинах аварии и принятых в связи с ее возникновением мерах.

Зачем нужна квалифицированная юридическая помощь?

Я предлагаю профессиональную помощь в проверке обстоятельств аварий для организаций любых сфер деятельности и форм собственности. Моя помощь состоит в следующем:

• юридические консультации;
• анализ внутренней документации юридического лица;
• помощь в обеспечении безопасности дорожного движения (БДД);
• содействие в разработке локально- нормативных документов по организации БДД;
• взаимодействие с представителями официальных органов в интересах клиента (запросы информации в ГИБДД и т.д.);
• помощь в организации и проведении служебных расследований ДТП с составлением акта.

Цена на юридическую помощь адвоката по расследованию ДТП корпоративного транспорта «под ключ» начинается от 80 000 рублей.

Для записи на прием к юристу звоните по телефону +7 (985) 776-21-85 или воспользуйтесь формой на сайте.

Акт служебного расследования ДТП образец и бланк

Российское законодательство обязывает на предприятиях, где имеются транспортные средства проводить аналитику происшествий на дорогах и своевременно определять и устранять различные причины, которые могут привести к нежелательным последствиям на дорогах. Для наиболее качественного расследования утверждены правила оформления служебного расследования. Главная цель такого мероприятия – выявление причин аварии, определение лица, виновного в катастрофе, выявление правил, которые не были соблюдены, что привело к происшествию. Следует более подробно разобрать вопрос относительно оформления акта и предшествующих ему процедур. В заключительной главе приведен акт служебного расследования дтп образец.

Что такое акт служебного расследования ДТП

Акт служебного расследования ДТП относится к локальным материалам, которые считаются частью пакета форм, относящихся к обеспечению безопасности на дорогах. Перед созданием этого документа требуется своевременно оформить приказ о назначении комиссии по ведению и оформлению служебного следствия в организации ДТП.

Итак, если машина вашего предприятия стала участником аварии, на предприятии необходимо начать служебное расследование с соблюдением всех правил и норм, выявить причины катастрофы и определить виновника.

Для чего составляется акт служебного расследования ДТП

Практически каждое предприятие имеет на своем балансе машины, одна из которых становится участником ДТП. Важно незамедлительно начать служебное расследование. Следует определить причины, восстановив картину катастрофы, выявить виновное лицо.

Законодательством отведен срок на проведение следствия и оформление акта служебного расследования ДТП – 5 дней. Однако, при более серьезных последствиях, эти сроки могут быть продлены. К таким последствиям относят, например, большое число пострадавших в аварии.

Куда звонить при ДТП узнайте тут.

Перед началом работы, руководство предприятия оформляет приказ о формировании комиссии, оговаривает сроки, в которые требуется провести следствие. Главная цель – определить причины аварии и виновное лицо. На основании составленного акта, виновного водителя можно будет привлечь к материальным взысканиям.

Проведение такого следствия, естественно не заменит работу специалистов ГИБДД, которые также устанавливают причины и виновных лиц.

Служебное расследование ДТП и выдача акта

Начиная свою работу, члены комиссии, назначенные приказом, должны посетить место аварии и лично осмотреть территорию, постараться наиболее точно восстановить картину аварии. В первую очередь, если сотрудники отдела БДД организации, прибыли на место раньше сотрудников полиции, они должны организовать медицинскую помощь пострадавшим. При необходимости можно сделать несколько фотографий, которые впоследствии приложить к акту. Затем провести аналитику и установить следующие моменты:

• какие факторы могли способствовать наступлению аварии;
• каковы причины;
• важно определить состояние водителя на время наступления аварии, выявляется форма и время оформления медицинского осмотра перед выходом в рейс, а также наличие результатов периодических осмотров;
• определяются лица, проводившие осмотр транспорта перед выездом и общее состояние автомобиля;
• анализируется личное дело водителя, на наличие ранее совершенных ДТП;
• рассматриваются погодные условия и прочие независимые факты, которые могли способствовать наступлению катастрофы;
• рассматривается уровень квалификации сотрудника, проводившего инструктаж с водителем, качество инструктажа;
• устанавливается личность сотрудника, проводившего медицинский осмотр, его уровень квалификации и соответствие нормативным требованиям;
• определяется насколько качественно и грамотно в организации поставлена деятельность по обеспечению БДД; при наличии, выявляются недостатки работы организации;
• рассматриваются последствия катастрофы;
• в заключении, оформляются выводы, сделанные из данного расследования.

Собирая требуемую информацию отдел БДД от предприятия может составить требование на имя руководителя ГИБДД с просьбой о предоставлении данных, имеющейся у них по данному вопросу.

В акте служебного расследования дорожно-транспортного происшествия отображаются принятые решения и формируются рекомендации в целях избегания ДТП в будущем.

Акт служебного расследования ДТП: образец заполнения

В завершении процедуры, комиссией создается форма, которая состоит из 5 частей.

1. Изначально оформляются данные о лицах, входящих в состав комиссии, непосредственных участниках происшествия, и наличии пострадавших.
2. Следующая информация, отражаемая в акте, касается водителя и личной информации о нем, его стаж, характеристика.
3. Далее описывают дорожные, природные условия и прочие факты, которые могли привести к катастрофе. Выводится информация о дорожных знаках, присутствующих на месте аварии. Восстанавливается картина происшествия.
4. В следующем блоке рассматривают техническую характеристику транспорта, наличие технического осмотра, исправность машины. Определяется наличие неисправностей, которые могли привести к аварии.
5. В заключительном блоке комиссия делает выводы, относительно виновного лица и причин, предшествующих аварии.

Что делать если сбила машина?

Как оформить ДТП при наезде на препятствие узнайте здесь.

Ниже мы приводим образцы заполнения форм.

Наглядно посмотреть акт служебного расследования ДТП образец заполнения вы можете по ссылке.

Акт служебного расследования ДТП образец скачать вы сможете тут. После завершения оформления процедуры и проверки документов, форму нужно подписать всеми членами комиссии.

Контролирующий орган УГАДН регулярно проводит проверки и запрашивает для контроля все формы актов со всеми приложениями.

Итак, в нашей публикации подробно рассмотрен вопрос относительно акта служебного расследования дтп, правила заполнения бланка.

Работу по оформлению акта следует проводить качественно, учитывая каждую незначительную деталь. Известно немало случаев, когда именно такие формы помогали сотрудникам ГИБДД в расследовании аварий.

Информация, изложенная в этой публикации будет полезна для многих лиц, имеющих отношение к отделу по БДД.
И напоследок видео по теме:

Служебное расследование ДТП

Каждый субъект предпринимательской деятельности, на балансе которого числится одно или несколько автотранспортных средств, обязан предпринимать все меры для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Руководитель компании и другие ответственные лица должны проводить аналитику частых аварий, что позволит им предупреждать причины возможных ДТП.

С чего начинается проверка

Если автотранспортное средство субъекта предпринимательской деятельности стало участником дорожно-транспортного происшествия, то этот факт должен быть оформлен документально. Для этого на предприятии в обязательном порядке начинается служебное расследование, по окончании которого составляется акт (образец размещен ниже). Эти мероприятия предусматривают проведение экспертами осмотра места дорожно-транспортного происшествия. Нахождение в непосредственной близости от места аварии позволит специалистам понять, кто является ее виновником и какие факторы поспособствовали произошедшему.

Комиссия, которая назначается на предприятии директором, в ходе расследования должна собрать максимум информации относительно дорожно-транспортного происшествия. В качестве доказательной базы могут выступать:

• фотографии (пока ведется расследование сотрудниками ДПС, нельзя менять положение автомобиля);
• показания свидетелей аварии;
• заключение экспертов;
• видеосюжет, снятый на камеру или телефон (может задействоваться любой гаджет);
• схема ДТП, составлена при помощи компьютерной техники (образец расположен немного ниже);
• объяснение водителя, который был за рулем автомобильного транспорта, числящегося на предприятии (составляется на бумажном носителе, образец размещен ниже);
• если работник, ставший участником ДТП, отказывается давать объяснения, то это нужно зафиксировать на бумаге и приложить ко всем собранным документам;
• протокол, акт и другие документы, составленные представителями ДПС.

Если автотранспортное средство, оформленное на предприятии, сильно пострадало в дорожно-транспортном происшествии, то его в обязательном порядке нужно транспортировать до ближайшей стоянки, или к месту привычной дислокации. Для этих целей обычно задействуется эвакуатор либо буксировка осуществляется посредством другого грузового транспорта.

Как собрать доказательную базу

Сформированная на предприятии комиссия, которая уполномочена провести внутренне служебное расследование, может столкнуться с некоторыми проблемами, особенно при получении в органах ДПС и других государственных инстанциях важных документов. Для этого им следует составить письмо на имя начальника ГИБДД, в котором рекомендуется кратко изложить просьбу о получении копий, которые необходимы для проведения внутренней проверки ДТП.

Организационные моменты

Каждый субъект предпринимательской деятельности, в лице директора, своим приказом определяет штатных или сторонних специалистов в состав комиссии. В этом документе в обязательном порядке должны быть указаны следующие моменты:

• сроки проведения служебного расследования;
• цели этой проверки;
• порядок оформления (составляется акт, образец которого находится в нижней части статьи);
• определяются полномочия членов комиссии и т. д.

Особенности акта

Акт, составляемый после проведения служебного расследования (образец которого находится немного ниже), может иметь форму бланка, а может оформляться на бумажном носителе от руки. В обязательном порядке этот документ должен содержать следующую информацию:

• номер акта (порядковый);
• дату оформления;
• адрес, по которому составляется документ;
• модификация автотранспортного средства, ее государственный и инвентарный номер, а также вся доступная техническая информация;
• срок ввода автомобиля в эксплуатацию;
• сумма начисленного до момента дорожно-транспортного происшествия износа;
• персональные данные виновника аварии, в данном случае водителя;
• описывается место происшествия, положение машины;
• указывается наличие пострадавших в аварии;
• делается вывод-заключение экспертной группы и т. д.

Правила оформления

При составлении акта члены комиссии должны в обязательном порядке следовать требованиям, действующим на территории Российской Федерации законодательства. Данный документ состоит из пяти частей, в которые необходимо заполнять соответствующие данные:

1. Первая часть акта содержит информацию относительно членов комиссии. Здесь же указываются полные данные всех участников дорожно-транспортного происшествия. Если во время аварии пострадали люди, то сведения о них также вписываются в первый раздел документа.
2. Вторая часть акта предназначена для информации, которая касается водителя, который во время аварии управлял автомобильным транспортом, находящимся на балансе организации. Здесь указывается стаж этого работника, характеристика и другая информация.
3. В третьем разделе документа члены комиссии описывают дорожные и погодные условия на момент аварии, положение автотранспортного средства, наличие дорожной разметки и знаков.
4. Четвертая часть акта о служебном расследовании содержит сведения о техническом состоянии авто, его исправности на момент происшествия. Обязанность членов комиссии заключается в том, чтобы определить факторы, в частности, и технического характера, которые могли привести к дорожно-транспортному происшествию.
5. Пятый раздел заполняет комиссия только тогда, когда готова сделать выводы о проведенном служебном расследовании.

​

Проведение служебного расследования при ДТП: цели и порядок + образец положения о проведении служебного расследования ДТП на предприятии

Многоканальная бесплатная горячая линия 8 (499) 110-92-57

Юридические консультации по лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу, штрафам, покупке и обмену автомобиля и другим вопросам.

Ежедневно с 9.00 до 21.00

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (499) 110-92-57 .
Это быстро и бесплатно!

Как правильно составить акт дтп? Служебное расследование (проверка) – это достаточно серьезная процедура, и мелкие нарушения не становятся его целью. А вот факт нанесения серьезного ущерба, либо использования в корыстных целях служебных полномочий – основание весомое.

К слову, данное понятие не закреплено законодательно, оно является частью дисциплинарного производства и регламентируется правилами внутреннего трудового распорядка и нормативными актами организации.

Какие цели преследует данная процедура и как она осуществляется в организации, расскажем в этой статье. А также можно скачать положение о порядке проведения служебного расследования ДТП на предприятии и акт.

Служебное расследование ДТП на предприятии

ДТП при любых обстоятельствах требует выяснения причин его совершения. При осуществлении проверки, организация пользуется Положением о службе расследований ДТП на ведомственном транспорте и Методикой проведения расследований.

Стоит отметить, что действующее законодательство Российской Федерации дает юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю, минимальный срок пять суток на составление акта, произошедших с принадлежащими им транспортными средствами ДТП.

Если погибло 3 и более человек и пострадало больше 5, проверка должна завершится в течение 7 суток.

В Случае гибели 7 и более лиц или с пострадавшими от 15 человек, срок проведения до 10 суток.

Каждое транспортное предприятие имеет службу безопасности движения, которая и занимается подобными случаями. Кроме того, руководителем утверждаются План мероприятий по предупреждению ДТП, а так же Положение о служебном расследовании ДТП.

Цель служебного расследования происшествия

Все действия проводятся для точного установления обстоятельств, причин, условий происшествия, выявления произошедших нарушений, а также виновности должностных лиц.

Кроме того, разрабатывается план мероприятий, направленных на предупреждение возникновения в дальнейшем чрезвычайных происшествий, связанных с транспортными средствами предприятия.

В процессе участвуют представители транспортного предприятия, следственных органов, ответственных за состояние дорожного полотна учреждений, профсоюзной организации (при ранении и гибели работников).

Порядок проведения служебного расследования при ДТП

Для осуществления процедуры проверки обстоятельств аварии, руководитель предприятия создает специальную комиссию, назначает ответственного за исполнение Положения о порядке проведения служебного расследования.

Затем издают локальный акт, который входит в перечень документации по обеспечению БДД – приказ о служебном расследовании дорожно-транспортного происшествия.

Установлению подлежат следующие обстоятельства:

1. Дата, место, точное время.
2. Категория и километр дороги, где имел место несчастный случай.
3. Организация, в ведомости которой дорога находится.
4. Марка, модель транспортного средства.
5. Исходные технические характеристики транспорта и степень нанесенных ему повреждений.
6. Данные водителя, иные факторы (опьянение, состояние здоровья, продолжительность смены в конкретный день, стаж, условия работы и прочее).
7. Тип перевозок, факты отклонения от маршрута.
8. Погодные условия, освещенность и видимость.
9. Дорожные условия.
10. Тип груза.
11. Пассажировместимость и фактическая загрузка.
12. Количество пострадавших.
13. Материальный ущерб.
14. Наличие связи между фактом авто аварии и нарушением требований безопасности.

Комиссией составляется акт служебного расследования ДТП на предприятии из пяти, отражающих все выявленные обстоятельства, разделов.

К документу прилагаются:

• схема и снимки места происшествия;
• списки (если таковые лица имеются) пострадавших;
• объяснительные участников ДТП;
• акты проверки состояния транспортного средства;
• расчет нанесенного ущерба.

Кроме того, по факту ДТП проводится разбор в ГИБДД.

Выяснение причин ДТП на предприятии – это всесторонний анализ действия каждого из его участников в непосредственно предшествовавшее происшествию время.

Оценка их с точки зрения соблюдения правил дорожного движения, выводы о причинах, результатом которых стала авария, и заключение о степени виновности каждого из участников.