Mitsubishi-ufa.ru

Авто СТО Онлайн
13 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сброс то шкода йети

Как скинуть сервисный интервал на шкода йети

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Сброс интервала межсервисного обслуживания и замены масла на Шкода Йети 2013 года

Межсервисный интервал – это промежуток времени между техническим обслуживанием транспортного средства. ТО включает несколько обязательных действий: замену масла, замену жидкостей, установку новых фильтров. Если подходит срок нового визита в автосервис, то на панели приборов загорается соответствующий значок. Он не говорит о чем-то опасном, а просто сигнализирует о необходимости смены расходников. Как обнулить интервал замены масла на Шкода Йети 2013 года.

Сброс-обнуление индикатора межсервисного обслуживания на Шкода Йети 2013 года

Для Супербва есть несколько вариантов сброса таймера техобслуживания, или по-другому сервисного интервала. Начнем, пожалуй, с самого простого варианта, который применим для модели 2002 года выпуска. На фото показана панель приборов Шкода Суперб 2002 года выпуска. Она, можно сказать, идентична Октавии и способ такой же, но повторимся еще раз. В этом видео мы показываем как сбросить межсервисный интервал проведения инсп. сервиса на Шкода Йети 1,2…

Как обнулить межсервисный интервал на Шкоде Йети (skoda yeti)

Межсервисный интервал – это промежуток времени между техническим обслуживанием транспортного средства. ТО включает несколько обязательных действий: замену масла, замену жидкостей, установку новых фильтров. Защитные стёкла на телефоны, дёшево .

Шкода Йети 1,2 2011 сброс межсервисного обслуживания Skoda Yeti

Многие автовладельцы обслуживают транспортное средство самостоятельно, причем порой это происходит раньше 15 тысяч км. Связано это с суровыми условиями эксплуатации и другими причинами. Поэтому значок загорается не в нужный момент, смущая водителя. Достаточно просто сделать сброс межсервисного интервала, как это описано выше.

Сброс оповещения сервисного интервала Skoda Octavia A5 1.8 TSI

Сегодняшний мануал поможет владельцам автомобиля Skoda Octavia А5 сбросить сервисный интервал. Если после включения зажигания на щитке приборов вы видите символ гаечного ключика и слово SERVICE, это свидетельствует о необходимости прохождения технического обслуживания. Если при включении зажигания слышен звуковой сигнал и на дисплее появился значок гаечного ключа, значит…

Skoda yeti service reset

При выключенном зажигании нажимаем кнопку сброса суточного интервала пройденного пути под кнопкой 1. Отпускаем кнопку 1, поворачиваем кнопку 2 (часы) по часовой стрелке. How to easily reset a skoda yeti service message.

Сброс инспекционного контроля и сервисного интервала.

Заводом-производителем заложена необходимость прохождения технического обслуживания каждые 15 тысяч км пробега. Поэтому и сервисный индикатор загорается после того, как машина проходит такой путь. Но это не означает, что необходимо тут же ехать в автосервис. Сброс инспекционного контроля и сервисного интервала. Шкода Суперб 2014 года. Нажимаются кнопки сброс киломе…

Skoda Yeti service oil light reset

На экране бортового компьютера появится один из вариантов интервала прохождения ТО. Выберите необходимое значение (нажимаете кнопку, пока не будет высвечиваться необходимые вам показатели). Škoda Yeti reset servisního intervalu vole restore service time.

По теме

Замена масла на автомобиле шкода рапид

На замену масла и масляного фильтра уходит один час, независимо…

Как снять переднее сиденье шкода фабия

ДТП с участием двух легковых автомобилей произошло на пересечении улиц…

Как снять акб на шкоде фабии 2

Единственная трудность, с которой сталкиваются люди, решившие самостоятельно снять аккумулятор…

Как скинуть инспекционный сервис шкода рапид

Если вам необходимо выполнить сброс инспекционного сервиса, то алгоритм…

Замена заднего сальника коленвала skoda octavia

Выдавливает масло через сальник правого привода, и по моему только…

Как меняют сайлентблоки на шкоде

Правда, если вы решитесь делать это своими руками, будьте готовы…

Как поменять задний сайлентблок шкода октавия

Выставьте положение рычага в такое, какое было до замены. Последний…

Замена датчика температуры skoda octavia

В памяти ошибка на ДТОЖ (непостоянное КЗ, обрыв связи). Иногда…

Как снять задний дворник на шкода фабия

Первым делом снимаем декоративную накладку и откручиваем гайку крепления заднего…

Ремонт обслуживание эксплуатация автомобилей skoda octavia

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia…

Шкода йети рулевая рейка ремонт

Если альтернатива замены осуществима, то мастер составляет смету на запчасти…

Регулировка стояночного тормоза шкода фабия

Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении…

ВНИМАНИЕ .
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
avtoliteratura — Специализированный интернет магазин автомобильной литературы Автолитература
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Skoda Yeti (2017 год). Руководство — часть 9

Отображение на сегментном дисплее

Илл. 24
Пример индикации

Сервис по замене масла
Когда приближается срок проведения сервиса по замене масла, примерно
на 10 секунд отображается символ , а в указанной стрелкой позиции – но-
мер 1

Одновременно отображается символ  вместе с количеством оставшихся
дней и пробегом в км до следующего сервиса.
При наступлении срока проведения сервиса на дисплее примерно на
20 секунд появляется мигающий символ  и сообщение З_МАСЛА.

Инспекционный сервис
Когда приближается срок проведения инспекционного сервиса, примерно
на 10 секунд отображается символ , а в указанной стрелкой позиции – но-
мер 2

Одновременно отображается символ  вместе с количеством оставшихся
дней и пробегом в км до следующего сервиса.
При наступлении срока проведения сервиса на дисплее примерно на
20 секунд появляется мигающий символ  и сообщение ИНСПЕКЦ_.

Индикация времени и пробега, оставшегося до очередного ТО
Вы можете в любой момент посмотреть, сколько дней или километров
осталось до очередного ТО, повторно нажимая клавишу

На дисплее примерно в течение 10 секунд отображаются символ  вместе
с символом , а также пробег и количество дней, оставшихся до очередно-
го ТО.

Вначале отображаются пробег и количество дней, оставшихся до следую-
щего сервиса по замене масла, после повторного нажатия клавиши

пробег и количество дней, оставшихся до следующего инспекционного
сервиса
.

Пробег в км, оставшийся до очередного ТО, отображается вместо счётчика
общего пробега.

Отображение на дисплее MAXI DOT

Сервис по замене масла
Перед наступлением срока проведения сервиса по замене масла отобра-
жается сообщение Зам. масла чер. . км или . дн.
При наступлении срока проведения сервиса после включения зажигания
отображается сообщение Требуется замена масла!

Читать еще:  Регламент технического обслуживания для автомобилей Volkswagen Tiguan

Инспекционный сервис
Перед наступлением срока проведения инспекционного сервиса отобра-
жается сообщение Инсп. серв. чер. . км или . дн.
При наступлении срока проведения сервиса после включения зажигания
отображается сообщение Треб. проведе- ние инсп. серв.!

Индикация пробега и времени, оставшегося до очередного ТО
При включённом зажигании можно в любой момент посмотреть, сколько
дней или километров осталось до очередного ТО в меню Настрой-
ки

На 10 секунд отображается следующее сообщение.

Замена масла . км/. дн.
Инсп. серв. . км/. дн.

Обнуление индикатора технического обслуживания

Рекомендуется осуществлять обнуление индикатора технического об-
служивания на сервисном предприятии.

Обнулять индикатор ТО самостоятельно не рекомендуется. В противном
случае индикатор может быть настроен неправильно, что приведёт к неис-
правностям в автомобиле.

Напоминание о сервисном интервале техобслуживания автомашины, как сбросить на Шкода Йети, Октавия

Завод изготовитель для разный моделей выпускаемых им автомобилей устанавливает разные сервисные интервалы техобслуживания, напоминание о котором водитель видит на щитке приборов. Естественно, каждый заботящийся о своей машине владелец своевременно выполняет все предусмотренные мероприятия по замене масел, жидкостей, фильтров и других элементов, входящих в перечень работ для конкретного пробега или возраста авто.

Даже если все предусмотренные работы выполнены, предупреждение на приборной панели останется. Его нужно удалить. Часто техобслуживание выполняют ранеее установленного срока и напоминание не будет активировано, но через время или пробег оставшийся до установленого срока, оно высветится и будет раздражать вас, поэтому интервал, после ТО нужно сбросить даже если о нём нет напоминания. Величина межсервисного интервала устанавливается на заводе изготовителе. Пробег 15000 км, время 367 дней

Сброс сервисного интервала на автомашине Шкода выпуска 2010г и моложе

Процесс отличается в зависимости от комплектации машины. Рассмотрим варианты.

Многофункциональный руль

Нажимаем клавишу ввод на правой спице рулевого колеса.

В окошке MFI появится «Главное меню». Прокручивая колёсико выбираем «Настройки». Фиксируем нажатием на колёсико.

Выбираем из предложенного списка вращением колёсика «ТО», нажатием подтверждаем выбор.

Вращаем колёсико и выбираем «Обнуление», нажимаем колёсико и подтверждаем выбор.

В этом разделе выбираем и подтверждаем «ДА». После подтверждения опускаемся в низ каждого списка, выбираем «Назад». Возвращаемся к привычному маршрутному разделу дисплея. Выключаем зажигание. Через небольшую паузу включаем зажигание и проверяем исчезло ли оповещение о необходимости выполнить ТО. Если осталось повторим процесс более внимательно и аккуратно.

Машина с обычным рулём

  • На щитке приборов есть кнопочка «trip»,на картинке она указана белой стрелкой, нажмите и держите её пальцем левой руки и потом, правой рукой включите зажигание.
  • Сделав паузу несколько секунд отпустите кнопку.
  • Теперь аккуратно поверните кнопку вправо, подождите пока на дисплее появятся цифры 15000.
  • Отпускаем кнопку, выключаем зажигание. Сервисный интервал сброшен.

Через несколько секунд включите зажигание и проверьте исчезла ли индикация о необходимости проведения ТО. Если напоминание не исчезло, повторите ещё раз.

Поделитесь в комментариях как вы сбрасываете сообщение о окончании сервисного интервала. Буду благодарен за замечания. советы, дополнения. Делитесь информацией с друзьями.

Понравилась статья? Поделись!

  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Facebook
  • Twitter

Сброс межсервисного интервала Skoda Yeti в Москве

Примеры выполненных работ

Сброс межсервисного интервала Skoda Yeti цена:

Сброс межсервисного интервала Skoda Yeti

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Skoda Yeti

Полная диагностика Skoda Yeti по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Промывка радиаторов охлаждения Skoda Yeti. Полный разбор + спецсредства

Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания

Замена тормозных колодок и дисков Skoda Yeti. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

При ремонте Skoda Yeti мойка в подарок

Сброс межсервисного интервала Skoda Yeti

При обслуживании автомобиля до срока, установленного производителем, рекомендуется сброс межсервисного интервала Skoda Yeti. Данная процедура осуществляется с использованием сервисного компьютеризированного оборудования. Необходимость в её проведении возникает при отклонении от графика, в соответствии с которым должно проводиться техническое обслуживание.

Выгодным предложением цен и качества обслуживания в Москве можно воспользоваться при обращении в автосервис Skoda «Кволити Моторс». Благодаря профессионализму мастеров все работы будут проводятся в кратчайшие сроки и с предоставлением гарантии.

Как сбросить сервисный и технические интервалы на Superb и Yeti — пять вариантов

Не так давно мы рассказывали, как сбросить сервисный интервал на моделях Шкода Октавия и Фабия, но есть еще Шкода Йети, флагман Суперб и Рапид. Как правило, интервал запрограммирован на 15 000 км, и по их истечении, заблаговременно, бортовой компьютер начинает выводить напоминание при включении зажигания. В этой инструкции мы расскажем Вам, как убрать надоедливую надпись с экрана макси дота или обычного бортового компьютера на моделях Суперб и Йети.

Способ сброса сервисного интервала на Шкода Йети

Как оказывается, для разной комплектации автомобиля есть свой способ сброса таймера техобслуживания и для Шкода Йети их может быть несколько. Но основным, все же, является один. Итак, у нас есть приборная панель (фото выше), на которой имеется две кнопки номер 1 и 2:

  1. полностью включаем зажигание;
  2. зажимаем, держим кнопку № 1 и включаем зажигание;
  3. отпускаем № 1 и в течение 20 секунд нужно единожды нажать на кнопку № 2;
  4. снова выключаем зажигание.

Готово, теперь при следующем проворачивании ключа в замке зажигания надпись не должна появляться. Если эта комбинация Вам не помогла, и ничего не получилось, тогда используйте ниже приведенные варианты для модели Суперб.

Сброс сервисного интервала на Шкода Суперб

Для Супербва есть несколько вариантов сброса таймера техобслуживания, или по-другому сервисного интервала. Начнем, пожалуй, с самого простого варианта, который применим для модели 2002 года выпуска. На фото показана панель приборов Шкода Суперб 2002 года выпуска. Она, можно сказать, идентична Октавии и способ такой же, но повторимся еще раз.

Первый:

  • выключаем зажигание;
  • нажимаем и держим кнопку сброса суточного интервала пройденного пути под № 1;
  • включаем зажигание, при этом на дисплее бортового компьютера должна появиться и гореть надпись «SERVICE»;
  • отпускаем кнопку № 1 и поворачиваем по часовой стрелке № 2 (настройка часов);
  • на дисплее пропадает «SERVICE» и появляется общий и суточный километраж.

Второй способ:

Этот метод сброса сервисного интервала применим для Шкода Суперб выпущенных в 2008 году, и у которых приборы, такие как на Йети:

  • ВКЛЮЧАЕМ зажигание;
  • с помощью кнопки № 2 заходим в меню и выбираем пункт «SERVICE»;
  • зажимаем и держим кнопку № 1 до тех пор, пока не произойдет сброс интервала тех. обслуживания;
  • после этого дисплей вернется к рабочему состоянию, можно выключить зажигание.
Читать еще:  Расход топлива на уаз патриот бензин

Третий:

У Шкода Суперб (или Йети) имеется комбинированный выключатель дворников, на котором расположены клавиши управления бортовым компьютером (показано на фото), этот способ рассказывает как с их помощью можно сделать сброс сервисного интервала:

  • включаем зажигание;
  • нажимая кнопку 1 (вверх или вниз) ищем меню «Настройки»;
  • нажав № 2, заходим в него и выбираем «SERVICE», а в нем находим «Reset»;
  • подтверждаем сброс сервисного обслуживания нажатием клавиши № 2;
  • еще раз, нажав № 2, сбрасываем периодичность технического обслуживания.

Четвертый вариант:

Ну и последним, четвертым вариантом сброса сервисных интервалов на Шкода Суперб является метод для автомобилей с многофункциональным рулевым колесом. Тут операционные кнопки расположены на нем (показано на фото):

  1. вставляем ключ в замок зажигания и включаем его;
  2. нажимая на кнопку № 3, находим и выбираем базовое меню;
  3. заходим в него, нажав № 2, и таким же образом в нем выбираем «Настройки» — «SERVICE» — «Reset»;
  4. подтверждаем сброс сервисного обслуживания кнопкой № 2, повторное её нажатие сбрасывает периодичность технического интервала.

Вот собственно и все возможные варианты. Если Вам не подошел ни один из них, или есть еще какие-то, поделитесь ими в комментариях. Успехов!

Сброс то шкода йети + видео

Как сбросить сервисный и технические интервалы на Superb и Yeti — пять вариантов

Не так давно мы рассказывали, как сбросить сервисный интервал на моделях Шкода Октавия и Фабия, но есть еще Шкода Йети, флагман Суперб и Рапид. Как правило, интервал запрограммирован на 15 000 км, и по их истечении, заблаговременно, бортовой компьютер начинает выводить напоминание при включении зажигания. В этой инструкции мы расскажем Вам, как убрать надоедливую надпись с экрана макси дота или обычного бортового компьютера на моделях Суперб и Йети.

Способ сброса сервисного интервала на Шкода Йети

Как оказывается, для разной комплектации автомобиля есть свой способ сброса таймера техобслуживания и для Шкода Йети их может быть несколько. Но основным, все же, является один. Итак, у нас есть приборная панель (фото выше), на которой имеется две кнопки номер 1 и 2:

  1. полностью включаем зажигание;
  2. зажимаем, держим кнопку № 1 и включаем зажигание;
  3. отпускаем № 1 и в течение 20 секунд нужно единожды нажать на кнопку № 2;
  4. снова выключаем зажигание.

Готово, теперь при следующем проворачивании ключа в замке зажигания надпись не должна появляться. Если эта комбинация Вам не помогла, и ничего не получилось, тогда используйте ниже приведенные варианты для модели Суперб.

Сброс сервисного интервала на Шкода Суперб

Для Супербва есть несколько вариантов сброса таймера техобслуживания, или по-другому сервисного интервала. Начнем, пожалуй, с самого простого варианта, который применим для модели 2002 года выпуска. На фото показана панель приборов Шкода Суперб 2002 года выпуска. Она, можно сказать, идентична Октавии и способ такой же, но повторимся еще раз.

Первый:

  • выключаем зажигание;
  • нажимаем и держим кнопку сброса суточного интервала пройденного пути под № 1;
  • включаем зажигание, при этом на дисплее бортового компьютера должна появиться и гореть надпись «SERVICE»;
  • отпускаем кнопку № 1 и поворачиваем по часовой стрелке № 2 (настройка часов);
  • на дисплее пропадает «SERVICE» и появляется общий и суточный километраж.

Второй способ:

Этот метод сброса сервисного интервала применим для Шкода Суперб выпущенных в 2008 году, и у которых приборы, такие как на Йети:

  • ВКЛЮЧАЕМ зажигание;
  • с помощью кнопки № 2 заходим в меню и выбираем пункт «SERVICE»;
  • зажимаем и держим кнопку № 1 до тех пор, пока не произойдет сброс интервала тех. обслуживания;
  • после этого дисплей вернется к рабочему состоянию, можно выключить зажигание.

Третий:

У Шкода Суперб (или Йети) имеется комбинированный выключатель дворников, на котором расположены клавиши управления бортовым компьютером (показано на фото), этот способ рассказывает как с их помощью можно сделать сброс сервисного интервала:

  • включаем зажигание;
  • нажимая кнопку 1 (вверх или вниз) ищем меню «Настройки»;
  • нажав № 2, заходим в него и выбираем «SERVICE», а в нем находим «Reset»;
  • подтверждаем сброс сервисного обслуживания нажатием клавиши № 2;
  • еще раз, нажав № 2, сбрасываем периодичность технического обслуживания.

Четвертый вариант:

Ну и последним, четвертым вариантом сброса сервисных интервалов на Шкода Суперб является метод для автомобилей с многофункциональным рулевым колесом. Тут операционные кнопки расположены на нем (показано на фото):

  1. вставляем ключ в замок зажигания и включаем его;
  2. нажимая на кнопку № 3, находим и выбираем базовое меню;
  3. заходим в него, нажав № 2, и таким же образом в нем выбираем «Настройки» — «SERVICE» — «Reset»;
  4. подтверждаем сброс сервисного обслуживания кнопкой № 2, повторное её нажатие сбрасывает периодичность технического интервала.

Вот собственно и все возможные варианты. Если Вам не подошел ни один из них, или есть еще какие-то, поделитесь ими в комментариях. Успехов!

Беспощадная русская смекалка. Тест уникальной 430-сильной «Шкоды»

Тотальная унификация – ночной кошмар фанатов самобытной техники и голубая мечта экономистов с маркетологами автомобильных фирм. Плохо или хорошо, но массовые машины стремительно идут по пути холодильников и прочих электрочайников. Начинка одинаковая, только дизайн разный: выбирай не умом – глазами, что больше нравится.

Вот почему все чаще мы слышим насчет новой модели слова о «модульной платформе» и сравнения в духе «собран наподобие конструктора из кубиков Lego». Концерн Volkswagen некогда выступил в индустрии пионером такого рационального подхода: линейки входящих в немецкую империю марок принялись на глазах распухать, питаясь инженерными дрожжами единых технологических решений. Но автомобильная культура давно бы сгинула в помойном ведре истории, если бы в очередной раз не нашлись увлеченные люди, способные взглянуть на ситуацию под иным углом. Вот, например, Yeti в 2009 году стал первым кроссовером «Шкоды». Чехи придумали забавный облик, взяли у своего же компактвэна Roomster трансформируемый салон со съемными задними креслами – оболочка получилась оригинальной.

Зато по «железу» начинку машины определила платформа PQ35, которую, не кривя душой, назовем всефольксвагеновской. На этой агрегатной базе концерн выпустил аж два десятка (!) моделей, подчас совершенно не похожих друг на друга. Волею судеб в близких родственниках миловидного Yeti оказалось даже весьма злое купе Audi TT RS.

А раз так, то почему бы не запилить безумно крутой проект – взять и замешать в «семейном» кузове убойный, как самбука, коктейль из спорткаровских агрегатов?

Читать еще:  LADA - установка камеры заднего вида

Когда англичанка не гадит

В прошлом году Сергей приобрел у дилера самый обычный полноприводный Yeti с бензиновым мотором 1.8 TSI – по российским дорогам заурядно бегают тысячи таких паркетников. Вот и перед этой машиной маячила типичная судьба повседневного транспорта под надзором супруги владельца. Сам же глава семейства грезил о спортбайке. Но случилось прибавление, пришлось изменить планы – «Шкоду» стали делить на двоих.

Как можно сбросить сервисный интервал на автомобилях Skoda Yeti

За время своего существования автомобиль Skoda Yeti завоевал солидную популярность среди автолюбителей. Он не стал бестселлером чешского производителя, зато оказался первопроходцем в линейке кроссоверов компании Skoda.

Жизненный цикл Yeti закончился несколько лет назад, когда ему на смену пришла модель Karoq. При этом большое количество Yeti продолжают колесить по российским дорогам.

С целью поддержания оптимального технического состояния автомобиля, регулярно проводится ТО. Если обслуживанием занимаются специалисты автосервиса, все задачи они берут на себя, включая сброс межсервисного интервала. Если же владелец самостоятельно меняет расходники, но и обнулить счётчик придётся своими руками.

Предупреждение о сервисном обслуживании

Нельзя сказать, что сброс сервисного интервала является обязательной процедурой для любого автомобиля, включая кроссовер Skoda Yeti. Но сделать это рекомендуется.

За счёт сброса удаётся убрать назойливое сообщение с экрана бортового компьютера. Электроника Yeti будет думать, что машина не прошла плановый сервисный осмотр, эксплуатируется на старых расходных материалах и изношенных запчастях.

По правилам ТО, дилер обязан по завершению всех процедур в рамках планового техобслуживания сбрасывать межсервисный интервал. Он представлен в виде сервисного сообщения Service Oil.

Помимо межсервисного, существует также инспекционный интервал. Он сбрасывается по аналогичной схеме, но имеет одно отличие. О нём вы узнаете далее.

Интервал ТО для автомобилей Skoda Yeti образца 2012 года, а также старших и более младших версий, идентичный. Он составляет 15 тысяч км. Бортовой компьютер, используя специальный датчик, отсчитывает этот интервал. И по мере приближения к отметке 15 000 км. выдаёт на экране бортового компьютера сервисное сообщение. Чтобы его убрать, счётчик следует обнулить.

Сложности со сбросом межсервисного интервала на автомобилях Skoda Yeti обусловлен тем, что этот кроссовер выпускался в нескольких модификациях. И в каждой из них применялась своя схема сброс.

Методы сброса межсервисного интервала

Автомобили Skoda Yeti могут оснащаться стандартным бортовым компьютером, либо же компьютером с многофункциональным дисплеем. Во втором случае для сброса потребуется воспользоваться кнопками многофункционального руля, либо клавишами на рычаге управления стеклоочистителем.

При стандартном бортовом компьютере можно воспользоваться кнопками Set и 0.0.

На автомобилях Skoda Yeti, которые были выпущены после 2013 года, с правой стороны приборной панели находится кнопка часов. А слева устанавливается кнопка для сброса.

Для сброса межсервисного интервала на Skoda Yeti требуется выполнить такие операции:

  • отключить зажигание, повернув ключ в нулевое положение и вытащив его из замка;
  • зажать кнопку, предназначенную для сброса интервала;
  • зажать кнопку на 5 секунд;
  • повернуть ключ в замке зажигания;
  • только после этого отпустить клавишу;
  • если на экране бортового компьютера не появилась надпись, нажмите кнопку настройки часов;
  • программа сделает запрос о том, нужно ли обнулить данные и убрать старый счётчик;
  • покрутите колёсико на руле с правой стороны до ответа «Да»;
  • нажмите на кнопку по центру;
  • после этого интервал сервиса должен сброситься;
  • выключите зажигание и сразу его включите обратно;
  • когда зажигание включится, сервисное сообщение Service Oil должно исчезнуть.

Что же касается индикатора сервисного обслуживания или инспекционного интервала, то его сброс на автомобилях Skoda Yeti выполняется по аналогичной схеме. Единственное отличие заключается в том, что потребуется использовать аварийную сигнализацию.

Аварийка на машине включается до выполнения всех описанных выше операций. После этого счётчик сбрасывается.

Есть альтернативный вариант, как можно сбросить на Skoda Yeti появившийся на экране межсервисный интервал.

Этот вариант актуален для тех версий, где предусмотрено наличие многофункционального дисплея. Что интересно, такой же метод применяется на автомобилях Skoda Superb и Skoda Rapid.

Для рассматриваемого метода следует использовать кнопки, расположенные на подрулевом переключателе. Это правый рычаг, отвечающий за стеклоочистители.

Инструкция в этом случае выглядит так:

  • Поверните ключ в замке зажигания, чтобы загорелись лампочки приборной панели. Но сам двигатель заводить не нужно.
  • С помощью кнопки на подрулевом переключателе войдите в меню Настройки на многофункциональном дисплее бортового компьютера.
  • Для перехода между разными пунктами меню воспользуйтесь кнопкой с торца подрулевого рычага. Он условно разделён на 2 части. Фактически это стрелочки вверх и вниз.
  • Выбрав пункт «Настройки», нажмите на нижнюю левую клавишу, что позволит войти в меню пункта «Настройки».
  • Перед вами появится подменю. В нём найдите раздел «Сервис».
  • Там имеется ещё один подпункт, который называется «Сброс».
  • Нажмите на нижний переключатель с левой стороны (Reset).
  • Ещё раз кликните на сброс, чтобы очистить память.
  • Отключайте зажигание.

Сразу после этого снова запустите зажигание и проверьте, действительно ли сервисное уведомление с экрана бортового компьютера исчезло.

На некоторых версиях такой метод может не сработать.

Тогда воспользуйтесь альтернативной инструкцией. Для этого необходимо:

  • нажать и удерживать кнопку сброс с правой стороны приборной панели, около колодца спидометра (0.0);
  • должно открыться меню;
  • бывает так, что меню не открывается, и тогда дополнительно кликают по клавише настройки часов с левой стороны приборной панели;
  • если меню появилось, ещё раз зажмите правую кнопку;
  • удерживайте, пока не увидите на экране многофункционального дисплея надпись Setup;
  • нажмите один раз коротко на клавишу выставления часов;
  • повторите предыдущую процедуру, как для вызова сообщения Setup;
  • но теперь должна появиться надпись Service;
  • ещё раз зажмите правую кнопку, пока не появится меню Reset;
  • нажмите на левую кнопку;
  • отключите зажигание.

В случае с автомобилями Skoda Yeti ситуация действительно непростая. Разные версии, различные методы сброса.

Самым правильным решением, чтобы сбросить текущий межсервисный интервал и запустить заново счётчик пробега до следующего ТО на кроссовере Skoda Yeti, будет заглянуть в руководство по эксплуатации конкретно для вашей модификации.

Производитель даст необходимые подсказки, и вы сможете решить вопрос без привлечения специалистов.

В любом случае один из представленных способов обнуления сервисного интервала вам обязательно подойдёт. Определитесь с версией вашего кроссовера, посмотрите, есть ли у вас многофункциональный дисплей, в каком виде представлены кнопки на приборной панели, и приступайте к работе.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector
×
×