Как снять европанель на ваз 2110

Как снять панель приборов, тюнинг, доработки

Снятие панели приборов на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 — дело не из простых. Но в то же время, выполнить данный ремонт возможно и своими руками, имея под рукой необходимый инструмент, а также четкую инструкцию. Касаемо плана действий, в Интернете не так много детальных руководств по снятию и установке панели приборов, и все это связано с тем, что процедура имеет ряд сложностей и тонкостей, о которых не каждый может вспомнить при написании такой статьи.

Впрочем, я постараюсь сделать материал, который хоть на 90% поможет дать общую картину и основные моменты, которые стоит учитывать при снятии панели на ВАЗ 2110-2112. Для выполнения ремонта понадобится следующий инструмент:

1. Отвертка с крестообразным лезвием, как короткая, так и длинная.
2. Головка на 10 мм, желательно глубокая.
3. Трещоточная рукоятка или вороток.
4. Кусачки или острый нож.
5. Фонарик при необходимости.

Снятие и установка панели приборов на ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Прежде чем приступать к выполнению данного ремонта, необходимо сделать следующее:

1. Отключить клемму «-» от АКБ автомобиля.
2. Снять рулевое колесо.
3. Снять подрулевые переключатели.
4. Снять тоннель пола.

После этого можно приступать к дальнейшим действиям. Сразу же извлекаем и снимаем все элементы панели, такие как: штатные часы, блок управления отопителем, блок индикации, а также центральный дефлектор, и не забываем про кнопки с магнитолой. В результате, получаем примерно следующую картину:

Далее, при помощи отвертки поддеваем и извлекаем заглушки по верхним углам крепления панели приборов. На деле это выглядит следующим образом.

С другой стороны делаем аналогично, после чего при помощи головки и удлинителя откручиваем гайки крепления панели приборов в верхней части.

Теперь переходим к остальным местам крепления. Снизу, в левой и правой части панели — по углам, также есть по одному винту которые необходимо открутить. Первый показан ниже.

Второй же находится в правой части панели в том же самом месте — снизу в углу. Также, сразу отворачиваем саморез, которым крепится диагностическая колодка:

Теперь переходим к боковым местам креплений каркаса, которые находятся по центру с каждой из сторон — ниже на фото показана левая сторона:

Справа будет все аналогично. Далее переходим к внутренним креплениям каркаса, которые находятся в следующих местах. Первый — под монтажным блоком предохранителей, чтобы добраться — откидываем крышку и заглядываем внутрь панели:

Второй же справа — виден при открытой крышке вещевого ящика (бардачка):

Разумеется, монтажный блок придется также снять, чтобы он остался нетронутым с подпанельной проводкой.

Продеваем его внутрь при отведенной назад панели приборов, также придется отрезать некоторые хомуты крепления проводки, к примеру, в этом месте, которое показано на фото:

Теперь пробуем снимать панель ВАЗ 2110, отводя ее в сторону с обеих сторон, равномерно, без особых усилий и резких движений.

На фото выше видно, что трубки гидрокорректора фар обрезаны, так как в моем случае они были просто не нужны. Если же вам их необходимо сохранить, все делаем аккуратно и снимаем их, вытащив блок управления из панели приборов. Далее окончательно снимаем панель, разумеется, предварительно отсоединив все провода, которые будут препятствовать этому.

Установка происходит в обратной последовательности, подключая все провода и разъемы на свои места, блоки и переключатели, а также остальные элементы, которые были сняты в результате этой процедуры.

Установка Европанели вместо обычной на ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Многие владельцы, которые уже давно являются владельцами ВАЗ 2110, хотели бы сменить скучную панель на более современную. В таком случае можно установить панель нового образца с автомобилей, выпускаемых после 2006 г.в., или же с версий «Богдан», которые являются аналогами десятого семейства, разве что украинской сборки.

При подобных переделках в основном менять ничего не придется, но стоит учесть, что в таком случае необходимо купить европанель в полной комплектации:

• каркас панели приборов в сборе с накладкой;
• щиток (комбинация) приборов;
• кнопки и выключатели;
• дефлекторы отопителя;
• блок управления отопителем нового образца;
• подпанельная электропроводка;
• рулевое колесо, кожух и переключатели.

Только в таком случае все становится без особых проблем с минимальными трудозатратами.

Установка панели приборов от Приоры на ВАЗ 2110-2112

Существует еще один метод доработки и тюнинга панели приборов, который заключается в замене торпеды от Приоры — ВАЗ 2170. Конечно, внешний вид будет намного интереснее, чем даже европанель, но подключение и установка требуют очень многих вложений, как финансовых, так и физических. Основная проблема этой доработки состоит в том, что разъемы подпанельной проводки Приоры и подкапотной ВАЗ 2110, которые разумеется нужно стыковать, разные, и разъемы просто не подходят друг к другу.

В таком случае есть два пути:

1. Полностью взять всю проводку от Приоры, включая подкапотный жгут, салонный, блок управления стеклоподъемниками, блок комфорта и т. д.
2. Стыковать совершенно два разных типа проводки вручную, обрезая разъемы и изолируя чуть ли не каждый провод.

Каждый для себя сам решает, стоит ли игра свеч, а именно стоит ли полученный результат тех денег и времени, которые уйдут на все эти доработки и переделывания. Взять даже цену Европанели, за нее придется отдать до 20 000 руб. новую или от 8000 за б/у, уже получается накладно. Что же по поводу панели от Приоры, то здесь все будет еще дороже — одна только панель в сборе может обойтись 25000 р. новая и от 10 000 руб. б/у. на авторазборке.

Как легко и быстро снять своими руками торпедо на ВАЗ 2110?

Вне всяких сомнений именно торпедо является самой заметной деталью интерьера в автомобиле, ведь оно расположено прямо перед глазами пассажиров и водителей. Необходимость снять торпеду на ВАЗ 2110 может возникнуть у владельцев авто по самым разным причинам.

Так убрав эту деталь можно получить полный доступ ко всем электрическим узлам вашего транспортного средства, заменить перегоревшую проводку на новую, подключить дополнительные приборы или подсветку, поставить евронакладку или шумоизоляцию.

Варианты замены стандартной панели ВАЗ 2110:

При желании можно обтянуть торпедо различными материалами на свой выбор, тем самым внеся желаемые изменения в интерьер салона.

Тонкости

Хочется сказать сразу, что снятие и замена торпеды на ВАЗ 2110 потребует от вас достаточно много времени и терпения. Кроме того все ремонтные работы необходимо проводить предельно аккуратно и осторожно для того чтобы случайно не сломать крепление, так как обратно торпедо не встанет как нужно и при езде будет скрипеть.

Для работы вам понадобятся следующие инструменты:

• маркер;
• самоклеящиеся этикетки;
• набор отверток и гаечных ключей.

Инструкция по снятию

Снятие торпеды ВАЗ 2110 рекомендуется проводить в следующей последовательности:

• Детали салона. Прежде чем приступать непосредственно к работе необходимо подготовить салон, так как разбор передней панели ВАЗ 2110 лучше всего производить, имея место для маневров. Поэтому первым делом снимаем передние сиденья и рулевое колесо авто. Желательно производить демонтаж именно в той последовательности, как это указано выше, так как в противном случае водительское кресло снять будет крайне затруднительно. Для того чтобы ничего не сломать рассчитывайте свои силы при выдергивании колеса из шлицов колонки, для этого немного освободите гайку руля, после чего расшатывая его из стороны в сторону дергайте на себя;
• Туннель трансмиссии. После того как салон будет подготовлен и появится место для работы, перед нами встает следующая задача – разборка туннеля пола в салоне. Просто открутите саморезы и пододвиньте верхнюю часть разбираемой детали назад. Затем тоже самое сделайте с нижней частью туннеля;
• Руль и рулевая колонка. Отвинтите саморезы на кожухе рулевой колонки ВАЗ 2110, после чего демонтируйте подрулевые переключатели. Все освобождающиеся в процессе разборки провода и разъемы промаркируйте с помощью маркера или этикеток, впоследствии это сыграет вам на руку, когда при сборе торпеды у вас на руках окажется большое количество проводов разных цветов. Использовать маркировку рекомендуется особенно владельцам машин, которые уже оснащены аудиосистемой и сигнализацией;
• Бардачок. Следующим этапом работы станет демонтаж бардачка, после чего необходимо снять реле и монтажный блок. Не забывайте маркировать провода в процессе работы и отнеситесь с особой аккуратностью с хрупким спидометром и другими элементами приборной панели, которые так же требуют к себе особого отношения;
• Торпедо. И вот теперь можно переходить к непосредственной цели ремонта – нам предстоит снятие торпедо. Для этого необходимо в образовавшейся пустоте за бардачком выкрутить саморезы и открутить крепления. После этого с помощью отвертки зацепляем воздуховод с левой стороны и демонтируем его. Затем осталось лишь открутить гайку, придерживая рукой торпеду, торпеду и вытаскиваем ее со шпилек, попутно не забываем отмечать маркером провода, для того чтобы не запутаться.

Торпедо снято, все, что нужно было разобрать, мы разобрали, осталось лишь провести ремонтные работы, ради которых собственно и затевалась вся процедура.

Напоследок хочется посоветовать – пользуясь возможностью, не поленитесь и прочистите вентиляционные каналы, рано или поздно они все равно засорятся и вам снова придется осуществлять снятие торпедо.

Снятие и замена торпеды (передней панели) на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Сейчас мы покажем как снять торпеду и произвести её замену на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Эта работа осуществляется своими руками без использования специальных инструментов. Нужны лишь крестовая отвертка, ключи с головкой на 10″ и время на проведение работ.

Основные причины замены передней панели:

• Внешний вид — вы хотите заменить старую, поцарапанную или испорченную панель на новую.
• Шумоизоляция — для этого придется снять торпеду чтобы провести работы по шумо, звуко, вибро изоляции салона.
• Проблема при работе воздуховодов.

Рекомендуем разбирать комплектующие с напарником, а также помечать или запоминать подключения проводов.

Прежде всего нужно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, далее снимаем облицовочный кожух вала рулевого управления, снимаем руль и выключатель зажигания. После этого приступаем к разборке торпеды.

Итак, ниже приведена инструкция по снятию и замене передней панели на ВАЗах 2110, 2111, 2112 на фото.

Отвинчиваем 2 самореза справа и 2 слева на центральном тоннеле.

Далее снимаем крышки с обеих сторон.

Снимаем заглушку возле ручника.

Откручиваем шурупы слева и справа центрального тоннеля.

Откручиваем саморезы сзади центрального тоннеля.

Снятие пластика центрального тоннеля.

Разъединение проводов прикуривателя. Пометьте чтобы не запутаться при подключении на сборке.

Снимаем чехол ручки кпп.

Гаечным ключом откручиваем воздуховод обогрева салона.

Откручиваем крепления центральной панели спереди.

Откручиваем крепления центральной панели сзади.

Окончательно снимаем панель.

Свинчиваем саморезы бардачка.

Осуществляем снятие бардачка.

Отсоединяем провода подсветки бардачка.

Откручиваем шурупы внутри пространства на месте бардачка.

Откручиваем оставшиеся саморезы по сторонам торпеды.

Откручиваем болты торпеды следующим образом как на фото.

Откручиваем гайку на торпеде под воздуховодом.

Спускаем торпеду со шпилек.

Отсоединяем провода от передней панели, помечаем чтобы не запутаться при сборке.

Так выглядит снятая и отключенная торпеда.

Как вы заметили, если действовать по нашей инструкции, то процесс упрощается в разы. Вам по силам осуществить снятие торпеды ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками, но лучше это делать с помощником.

Евро панель на ваз 2110 снятие и установка

Замена панели приборов на ваз 2110 не простое дело, но его можно сделать самостоятельно, главное чтобы был необходимый инструмент. На сегодняшний день многие устанавливают на автомобили специальную евро панель на ваз 2110. Данная работа имеет некоторые тонкости, даже трудности, но обо всем по порядку.

Для проведения ремонтных работ под рукой должен быть набор инструментов:

1. Отвертка крестообразная, разных размеров.
2. Ключ с глубокой головкой на 10 мм.
3. Вороток или трещотка.
4. Нож.
5. Может понадобиться фонарик.

Снятие приборной панели на ваз 2110

Перед тем как приступать к ремонтным работам следует снять все элементы, которые находятся на приборной панели.

• То есть все, что можно снять, снимаем и только после этого можно приступать к снятию самой панели. В самом начале стоит отверткой поддеть на верхней части крепления заглушки, эта процедура делается как слева, так и справа.
• За заглушками располагаются гайки крепления приборной панели. Такое же крепление располагается и внизу тоже по обеим сторонам.
• Рядом с ними находится крепление диагностической колодки, его также откручивают. После этого необходимо убрать крепления по бокам каркаса.
• И еще следует открутить внутренние крепления, их несколько, первый можно увидеть под блоком предохранителей, а второй в бардачке.
• Но перед этим следует убрать блок предохранителей, чтобы не повредить его и проводку под ним. Все провода соединены с панелью хомутами, их перекусывают кусачками или острым ножом.
• Вот теперь можно пробовать снимать приборную панель, провода, которые могут помешать при снятии. Установка обычной приборной панели проводится в обратной последовательности.

Комплект евро панели на ваз 2110

Все кто владеет автомобилем такой марки, меняют старую панель приборов на новую евро панель, которая появилась на автомобилях после 2006 года выпуска.

Конечно, в такой работе ничего практически менять не нужно, но стоит приобрести полный комплект и проводить замену евро панели на ваз 2110:

1. Панель приборов с накладками.
2. Комбинация приборов ваз 2110 евро панель.
3. Кнопки.
4. Передний план отопителя и его блока.
5. Руль, новый кожух и ручки переключения.

Вот в таком составе продается евро панель, конечно, многие детали можно купить и по отдельности, но все должно подходить под этот комплект.

Установка приборной панели от Приоры на ваз 2110

Также сегодня стало модно устанавливать панель приборов от Приоры на ваз 2110. Внешность приобретает привлекательный вид, но вот по вложениям будет значительно дороже, чем евро приборная панель ваз 2110. То есть панель придется дорабатывать, и главной проблемой станут разъемы под электропроводку.

Но эту проблему решают путем:

1. Приобретения электропроводки от Приоры в полном комплекте.
2. Можно вручную состыковать два типа проводов.

Но тут стоит тщательно обдумать, нужно ли будет проводить дорогостоящие манипуляции. Чаще всего такую процедуру проводят на своих автомобилях молодежь.

Накладки на панель ваз 2110

Чаще всего старую приборную панель хотят поменять, так как она потеряла внешний вид. Но тут есть выход из положения не ставить новую панель, а сейчас продается на ваз 2110 накладка евро панели.

Сейчас существует несколько видов накладок на евро панели:

1. Евро – 1, ее еще называют каприз, то есть, она идентична обычной приборной панели ваз 2110, только тут отсутствует полочка со стороны пассажира.
2. Евро – 2, и конечно, можно найти евро – 3, но они больше подходят для современных вазовских автомобилей.

Но все же и такой вариант накладки можно установить. Если говорить, о качестве таких накладок, то они качественные и мягкие, если конечно, не приобрести подделку.

При покупке стоит обратить внимание, чтобы накладка имела полный пакет составляющих:

• Сама накладка.
• Кнопки приборов.
• Щиток под приборы.
• Конструкция имеет отличия, поэтому стоит приобрести заглушки.
• Все кнопки и колодки.
• Воздуховоды.
• Крепление на щиток предохранителей.

Как установить накладку не разбирая приборную панель

Любая приборная панель на ваз 2110 состоит из нескольких частей, а вот евро панель представляет собой только накладку на верхнюю часть торпеды. И вот как раз чтобы не разбирать полностью панель приборов, можно провести замену только ее верхней части.

Замена проводится следующим образом:

1. Снять панель приборов.
2. Открыть бардачок, внутри него откручивают несколько саморезов.
3. Далее необходимо вытащить ЭБУ, и за ним открутить саморезы.
4. Ослабить щиток с предохранителями.
5. Затем необходимо открутить еще саморезы, которые, удерживают панель сверху. И после этого можно снять старую накладку.

Установка новой накладки

Перед тем как приступать к установке, необходимо провести подготовительные работы:

1. Сначала вымеряют размер новой накладки, и вырезают нужную деталь.
2. Но не стоит много срезать, так как после установки могут появиться незначительные пробелы около рулевого колеса.
3. Также рядом с воздуховодами тоже делают правильные разрезы, чтобы можно было материал подогнуть.
4. После этого примеряют готовую деталь.
5. Затем чтобы избежать скрипов панели следует наклеить специальный состав антискрип.
6. Если будет наклеиваться новая евро панель накладка, то необходимо приобрести специальные кронштейны.
7. Теперь можно приступать к установке кнопок и других элементов панели, и после этого евро панель крепиться при помощи саморезов.

Установка с разбором панели приборов

На первом этапе следует действовать по вышеописанному плану, а после делают так:

1. Полностью собрать накладку, и сразу на нее устанавливают все приборы и кнопки.
2. В ее основу закрепляют всю электропроводку, при помощи стяжек.
3. Затем идет подключение всех кнопок с нужным разъемам.
4. И после этого можно закреплять накладку на саморезы.

Конечно, такой способ, получается, отнимает гораздо больше времени, чем все остальные, но в этом случае можно провести хорошую шумоизоляцию, и чтобы в дальнейшем не появлялось неприятных скрипов. Если будет проводиться установка новой евро панели, то сразу следует заменить новые лампочки желательно светодиодные, которые помогут придать панели более современный внешний вид. Но стоит помнить, что сейчас очень трудно найти необходимый материал для замены, так как евро панель на ваз 2110 перестали выпускать уже долгое время назад, но можно найти на вторичном рынке и в прекрасном состоянии.

В заключении можно сказать, что ничего сложного в данной процедуре по замене нет, можно такой ремонт провести и своими руками.

Как снять торпеду ваз 2110?

В этой статья я расскажу вам, как снять торпеду с ВАЗ 2110,2111,2112. Ведь все три автомобиля практически одинаковы внутри. Торпеды у них у всех одни и крепления соответственно. Сняв торпеду, мы открываем доступ к сложным электрическим узлам. Можем заменить старую перегоревшую проводку на новую. Обтянуть торпеду разными материалами на свой выбор, ведь в когда мы сидим в салоне, торпеда это лицо автомобиля. Можем провести дополнительные приборы, различные подсветки, сделать шумоизоляцию от двигателя, поставить евронакладку и еще много всего. Сразу скажу, это дело требует очень много терпения и времени. И не стоит этим заниматься, абы просто посмотреть. Разборку и сборку осуществлять очень аккуратно, за тем, что бы ни сломать крепление, в противном случае она не станет у вас как надо и будет неприятно скрипеть при езде.

И так запасшись терпением, можем приступать к разборки торпеды. Первым делом снимаем переднее сиденья, что бы не мешали при дальнейшей разборке . За тем переходим к разборке тоннеля. Выкручиваем 2 самореза по обе стороны тоннеля и вытаскиваем щиток, соответственно с двух сторон. Поддев отверткой заглушку на центральном тоннеле вытаскиваем ее. Далее выкручиваем саморезы с центрального тоннеля и начинаем снимать его, предварительно отключив провода от прикуривателя. Отсоединяем чехол от КПП поддев отверткой защелки и откручиваем накидным ключом воздуховод обогрева салона. Откручиваем центральную панель от пола и снимаем ее. Можем приступать к самой торпеде, откручиваем крепление бардачка и аккуратно вытаскиваем его, отключив от подсветки.

Выкручиваем саморезы в образовавшейся пустоте за бардачком и по обе стороны торпеды. Там же с помощью ключа и отвертки откручиваем крепление. Поддеваем отверткой воздуховод возле левой стойки и вытаскиваем его. Далее накидным ключом откручиваем гайку. Очень аккуратно выкручиваем, поддерживая рукой торпеду, на нем держится вся торпеда. Приподняв ее немного вверх, снимаем со шпилек. Отсоединяем все провода, помечая маркером, что бы потом долго не искать. Все наша торпеда снята, можем ее аккуратно вытащить и производить последующие работы. Весь процесс снятия торпеды занимает около одного – двух часов.

Авто владельцы советуют вместе с разборкой торпеды, прочистить воздушные каналы, наверняка со временем они забьются пылью и вам снова придется снимать торпеду.

Дабы не тратить потом время не поленитесь, прочистите вентиляционные каналы. Вместе с этим можно еще заизолировать пол и стенку моторного отсека.

Для этого вам придется снять ткань с пола и наклеить шумоизоляцию. На это уйдет примерно 6 стандартных самоклеющихся листов размером 0.6Х0.9м. С шумоизоляцией вы не будете слышать посторонних шумов с моторного отсека и от дороги. Не пожалейте лишней тысячи рублей, это стоит того. Также многие водители снимают морально устаревшую торпеду, что бы прикрепить к ней евронакладку. С такой накладкой ваша торпеда будет выглядеть на десять лет моложе и интерестнее. Стоить она будет около 5-6 тысяч рублей. С этими добавлениями ваш автомобиль станет более новым, безшумным, появится ощущение будто он сбитый, прочно собранный одним словом более солидным.

На этом наши труды заканчиваются.

Как снять торпеду ваз 2110? Фото и видео.

Ниже вы встретите интересный видео ролик.

Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как снять торпеду ваз 2110? — это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.

Разборка ВАЗ в Твери — выгодная покупка и продажа автозапчастей для автомобилей ВАЗ

8-920-695-80-06

Двигатели и комплектующие ВАЗ

Задние двери для ВАЗ

Капот для ВАЗ

Крышка багажника для ВАЗ

Передние крылья для ВАЗ

Полы для ВАЗ

Контроллеры, электронные блоки управления для ВАЗ

Передняя и задняя подвеска ВАЗ

Система выпуска отработавших газов

Стекла окна боковины для ВАЗ

Стекло ветрового окна ВАЗ

Сцепление и КПП для ВАЗ

Электромеханизмы

Разделы каталога

Двигатели и комплектующие ВАЗ

Задние двери для ВАЗ

Капот для ВАЗ

Крышка багажника для ВАЗ

Передние крылья для ВАЗ

Полы для ВАЗ

Контроллеры, электронные блоки управления для ВАЗ

Передняя и задняя подвеска ВАЗ

Система выпуска отработавших газов

Стекла окна боковины для ВАЗ

Стекло ветрового окна ВАЗ

Сцепление и КПП для ВАЗ

Электромеханизмы

Ответы на вопросы

Вопрос: Возможно ли поставить на ВАЗ 2109 коробку передач 5-ти ступенчатую с автомашины ВАЗ 2110?

Ответ: Возможно, но это потребует замены стартера, маховика, сцепления в сборе и троса сцепления, так как у автомобиля ВАЗ 2110 стартер крепится на КПП на двух шпильках, а у ВАЗ 2109 на трех шпильках.

Вопрос: Можно поставить стартер нового образца (редукторный) взамен стартера старого образца на автомобиль ВАЗ 2109?

Ответ: Можно. Редукторный стартер работает лучше, особенно облегчает запуск двигателя автомобиля зимой.

Вопрос: Подходит ли панель приборов (европанель) от ВАЗ 2115 на ВАЗ 2109?

Ответ: Подходит. Но для этого необходимо поставить датчик спидометра на КПП такого образца где есть жгут проводов для подключения с проводкой панели приборов. Если этого не сделать у Вас не будет работать спидометр на щитке приборов. При этом блок предохранителей должен быть нового образца (флажковый).

Вопрос: Есть ли у Вас в продаже отдельно переднее левое сиденье (водительское) на ВАЗ 21099 и сколько оно стоит?

Ответ: Да. Отдельно сиденье стоит 1500 рублей.

Вопрос: Можно ли купить отдельно скобы суппортов для вентилируемых дисков R14 от ВАЗ 2112?

Ответ: Нельзя. Суппорта продаются только в сборе с тормозным цилиндром. Стоимость одного суппорта для любых тормозных дисков любой модели ВАЗ 400 рублей.

Вопрос: Как снять тонировку с дверных стекол от ВАЗ 2108?

Ответ: Пленка бывает хорошего и плохого качества (соответственно дорогая и дешевая). Хорошая пленка при снятии не оставляет следов на стекле, достаточно подцепить край пленки и резко дернуть к противоположному краю стекла. Максимум что остается — это прозрачные следы клея, которые легко удаляются. Пленка плохого качества при удалении как правило остается на стекле, отделяется только пленочная основа. Оставшуюся часть пленки можно удалить лезвием, либо смыть ацетоном или растворителем.

Вопрос: Подскажите, возможно ли поставить на ВАЗ 2114 передние сиденья от автомашины ВАЗ 2110?

Ответ: Возможно двумя способами. Первый: с Ваших сидений снимаются салазки и переставляются на сиденья от ВАЗ 2110, это занимает 10-20 минут, после чего Вы их устанавливаете. Второй: снимаете салазки от ВАЗ 2110, отрезаете дополнительное пятое крепление салазок (находится позади спинки сиденья) и пересверливаете по одному отверстию на каждой из салазок идентично отверстиям салазок Вашего автомобиля ВАЗ 2114, после чего устанавливаете.

Вопрос: Можно ли установить на ВАЗ 2110 ГУР (гидро усилитель руля) и что для этого нужно?

Ответ: При установке ГУРа требуется дополнительная шпилька на которую одевается ролик ремня генератора. Это возможно на всех 16 клапанных двигателях. Если Ваш двигатель 8 клапанный, то это потребует замены головки блока цилиндров т.к. на таком двигателе эта шпилька отсутствует. Исключения составляют машины с 8 клапанным двигателем укомплектованные ГУРом заводом АвтоВАЗ.

При покупке ГУРа на нашей разборке Вы получаете полный комплект для его установки.

Контактные данные

Адрес: г. Тверь, бульвар Шмидта, ГСК №16, гараж №673

Контактные телефоны:
8-903-630-72-78
8-920-695-80-06

Мы работаем:
С понедельника по пятницу — с 09:00 до 18:00
В субботу — с 10:00 до 17:00
Воскресенье — выходной

© Razborka-VAZ-Tver.ru, 2013-2017

Тверь, бульвар Шмидта, ГСК №16, гараж №673
Телефоны: 8-960-703-27-27, 8-920-695-80-06 (+ Viber, WhatsApp )
razborka-vaz-tver@mail.ru

Замена прикуривателя на ВАЗ 2112

Для современного водителя это устройство, находящееся рядом с пепельницей, стало практически незаменимым. Прикуривателем пользуются даже некурящие водители, ведь через него можно осуществить подключение зарядного устройства для мобильного телефона, планшета или прочих гаджетов. Поэтому поломка прикуривателя становится реальным неудобством для владельца авто.

Однако извлечь устройство и осуществить ремонт несложно самостоятельно. О том, почему перегорает прикуриватель, как своими руками снять его на ВАЗ 2112 и заменить новой деталью – читайте в статье.

Видеоинструкция

Подключение осуществляется однотипно для всех моделей семейства ВАЗ: 2110, 2111, 2112 или 21124. Если прикуриватель не работает, то, перед тем, как извлечь его и приступить к демонтажу, нужно купить новую деталь. На рынке представлено много вариантов.

Основной фактор при выборе прикуривателя – стоимость элемента. Слишком низкая цена говорит о том, что при производстве использовались некачественные материалы. При нагреве они могут быть повреждены, а сам прикуриватель – работать некорректно. Продаются короткие элементы по евростандарту. Такая деталь не подойдет для старых моделей – придется поменять само гнездо, дополнительно купив европанель.

О том, как выбрать устройство на ВАЗ 2112, расскажет видео.

Снятие прикуривателя на ВАЗ 2111

Перед ремонтом необходимо изучить схему, как подключить обратно устройство (см. фото), и какой инструмент нужен. Чтобы снять прикуриватель, понадобятся:

• крестовая и стандартная отвертка;
• пинцет;
• паяльник;
• защитные перчатки.

Далее нужно извлечь прикуриватель и приступать к замене.

1. Открываем капот и отсоединяем минусовой провод от разъема аккумуляторной батареи. Это обесточит систему зажигания и исключит риск короткого замыкания. Рекомендовано отсоединять минусовую клемму из-за того, что масса идет на кузов автомобиля.
2. Приступаем к разборке прикуривателя, открутив по два болта крепления облицовки в нижней части тоннеля.
3. Далее следует отыскать разъем для подсветки. Извлечь его можно, нажав на пластиковые замки.
4. Убираем накладку возле ручника, поддев ее отверткой.
5. Снимаем чехол рычага КПП – он держится на пластиковых защелках.
6. Выкручиваем винт под чехлом ручки коробки.
7. Сдвигаем сиденья назад и демонтируем крепления с боков тоннеля.
8. Выкручиваем еще два болта в задней части кожуха.
9. Демонтируем тоннель, получив доступ к гнезду прикуривателя.
10. Вытаскиваем его из патрона, зажав крепящие разъемы.
11. Нажимаем на фиксирующую защелку, производим снятие подсветки.

Теперь можно сменить прикуриватель ВАЗ 2112 на евро или на рабочий элемент. Процесс сборки осуществляется в обратном порядке: теперь можно пользоваться им по назначению или заряжать мобильные устройства. Смотреть видео о том, как снять прикуриватель с десятки ВАЗ или Приоры, а затем поменять его новым – можно в данном разделе.

Частые неполадки и пути их устранения

Перед тем, как менять прикуриватель, следует проинспектировать другие частые места поломок. Возможно, удастся отремонтировать деталь, не проводя замену и демонтаж.

К частым неполадкам относятся.

1. Перегоревший предохранитель. Для проверки этого элемента необходимо подключить стандартную 12-вольтовую лампу в гнездо, а затем провернуть ключ зажигания. Если лампа не зажглась, то предохранитель перегорел. Его нужно извлечь и заменить. Необходимо добраться до блока под передней панелью и снять нерабочий элемент.
2. Отошедшие или окислившиеся контакты. Необходимо продиагностировать разъемы автоприкуривателя ВАЗ на наличие ржавчины, поджать для плотного соприкосновения.
3. Отпавшие провода. Возрастная проблема, которую тоже стоит принять во внимание. Для устранения следует припаять их к своим посадочным местам.
4. Перегоревшая спираль. Лечится демонтажем и установкой нового гнезда. Для продления срока жизни желательно не подключать приборы с высокой силой тока типа компрессора для накачки шин.

Ремонт прикуривателя ВАЗ 2111

Если процесс демонтажа показался слишком сложным, то есть более простой способ. Снять прикуриватель с десятки можно без разборки передней панели.

1. Извлечь накладки нижней части тоннеля.
2. Найти фишку подключения, разъединить разъемы.
3. Засунуть палец в гнездо устройства.
4. Пинцетом зацепить металлическую часть и тянуть ее, чтобы снять. Желательно не применять грубую силу для демонтажа. Если элемент не выходит, то следует тянуть поочередно за каждую сторону, чтобы извлечь.
5. Осуществить полный демонтаж патрона не позволят провода, заведенные в разъемы фишки. Поэтому следует подогнуть контакты внутри нее и вынуть провода из пластикового разъема. Далее вытягивать элемент, чтобы снять и заменить его новым.
6. После демонтажа к детали паяльником припаиваются провода.
7. Затем осуществляется сборка в обратном порядке.

Пошаговая инструкция по снятию прикуривателя ВАЗ 2112 без разборки тоннеля показана в видео.