Как восстановить кожу на руле

. кожу обрабатывают водкой.

Как-то купил с хорошем обувном магазине краску для обуви ( типа дорогая , немецкая ) в бутылочке . взял акварельную бельичью кисточку . покрасил . в результате те участки , на колторых остался заводской плотный слой прокрашенной кожи освежились . потертости стали менее заметны . но новым руль не стал .

Пробуйте . может у вас получится лучше.

а перешить? есть масса контор которые будут просто рады помочь

гильотина , понятное дело , лучшее средство от насморка

я к тому что вся эта «мазьня» приведет только к развлечению и убиванию времени, но не к положительному окончательному результату

Точно,недавно перешил свой.

трудно не согласиться.

В интернете вычитал, что кожу обрабатывают водкой(обезжиривают)

Ну руле точно кожа? Есть обоснованные сомнения по виду задиров от молний на куртке.

Пробуйте . может у вас получится лучше.
А цвет краски какой купил?

Ну руле точно кожа? Есть обоснованные сомнения по виду задиров от молний на куртке.
+1.
Там в помине кожи не было. Корпорация «Тойота Мотор» очень жадна на этот (кожу) вид материала :). Ибо она использует ее только исключительно в премиум классе и то совсем чуть чуть.

Добрый день одноклубники!
Задался вопросом: восстановить внешний вид руля. В интернете вычитал, что кожу обрабатывают водкой(обезжиривают), а потом красят губками с кремом для кожаной обуви.
Но это у кого руль черный.. У нас то серая кожа. Кто нибудь занимался данным вопросом? Может кто дополнитпоправит.
Жду ответов!

А самый правильный и качественный вариант — это перешив руля. Занимает один день и стоит от 4 тыс.рублей и выше. В зависимости что за изделие хочешь натянуть и т.д.

А цвет краски какой купил?

свой . черный у меня . но видел в продаже краску для кожи разных других цветов .

Ну руле точно кожа?

раньше была кожа . на 20-ках , по крайней мере .

раньше была кожа . на 20-ках , по крайней мере .
+ Полностью согласен.

Месяца два назад перешивали руль родственнику на 20-ки. Пробег почти 500 тыс.км, и руль вот только пришел в негодность. И то-то я его «зачмырил», он бы еще 500 тыс.км проехал бы с таким рулем.

раньше была кожа . на 20-ках , по крайней мере .

Это я знаю. На 40 кожа? Сомневаюсь. Характер поврежений после скользящего зацепа молнией говорит что это кожзам. Как стираются с лица руля шероховатости и руль становится блестяще гладким тоже говорит что это пленка. Настоящая кожа только грязью покрывается. После отчистки структура не нарушена.

Я же написал что «Тойота» давно уже не использует настоящую кожу, редко очень на премиум классе.

Надо громче говорить.
Читай внимательно нужно.

Не знаю прав-ли но подозреваю что и на обивках дверей тоже оно-же — кожзам.
Какой вы догадливый. По-моему уже все знают что нет кожи в авто.

Какой вы догадливый. По-моему уже все знают что нет кожи в авто.

Ну на сиденьях-то есть. А вообще я и не разбирал 40.

а перешить? есть масса контор которые будут просто рады помочь

+100500
около 3х рублей стоит процедура.

Очень расстроился. Я думал это всё та самая Тойота, а оказывается,что это уже не «та» Тойота, а ведро какое то с болтами(((
В январе покупаю Пежо 107, в разы лучше ваших Тойот :gl:

Флаг Вам в руки и тд и тп.

Эт прально . тойота — камри закончилась на тридцатке . но остался лексус 🙂

Очень расстроился. Я думал это всё та самая Тойота, а оказывается,что это уже не «та» Тойота, а ведро какое то с болтами(((
В январе покупаю Пежо 107, в разы лучше ваших Тойот :gl:
Ну вы так не горечитесь, рассмотрите другие варианты автомобиля кроме Тойоты и Пежо, например Лексус или еще что. Просто намучаетесь с этой моделью я вам открою секрет.

ёёёёкарный бабай :), ну что ж дай бог тебе терпения и позитива, если считаешь что Камри ведро с болтами. 🙂 а пыжик 🙂 — это «вещь». там точно всё в коже и «роже».
Ну кстатит кое где у Пежо и правда есть кожа и рожа. А Камри действительно уже не те, последняя что мне нравилась это была 20-ка ну и еще чуть чуть 30-ка. Но 40-ка уже не соответствовала заявленным характеристикам и требованиям.

Эт прально . тойота — камри закончилась на тридцатке . но остался лексус 🙂
+1.
Сдесь трудно не согласится, все правильно сказано.:)

p.s. — И добавлю от себя. У каждого автомобиля есть свои плюсы и свои минусы, где то меньше где то больше. Так что все тачки сейчас одинаково хреновые.:)

ДА посмеялся от души! Даааа Пыжик это сказочный автомобиль! Обязательно возьми на Автомате чтоб сказка стала былью так километров с 60-70 тыс!

Господа одноклубники. Спасибо Вам конечно за заботу, НО.
Для начала,я Вам открою свой секрет. Я, никогда в жизни, не пересяду с марки TOYOTA на какую либо другую. После камри я мечтаю пересесть на GS450h . Cвой выбор Тойоты я сделал ещё лет 20 назад,когда вплотную столкнулся с ремонтом автомобилей. И какая бы Тойота не была, или будет, я останусь до конца верным Тойоте.
А Пежо,это конечно же был стёб,так как я знаю,что это за инвалидка, и так же знаю как каждый клуб отстаивает свою марку автомобиля,на котором он ездит.
P.S. Простите что не по теме сейчас, и душу я не изливал.
Просто я прочёл тему, и решил написать то,с чем сам столкнулся, так как мнения в этой теме разошлись. Но вот одноклубник один, решил пошутить или с умничать, я не совсем понял,но собственно так же и пошутил-с умничал.

расстроился?! 🙂 чтоли?! или решил нам камриводам секрет открыть % наличия кожи в наших салонах :).

Всем Мир:gl:, и с наступающим Вас новым годом!:fh:

Восстановление кожи на руле или чем его покрасить. Подробно + видео

Наверное, это проблема всех кожаных рулей, рано или поздно они начинают облазить. Не физически кожа, а краска на ее поверхности. И у вас начинают появляться предательские проплешины, которые реально раздражают! БЛИН, зачем брать «руль из кожи» если он через год два облазит как «драная кошка». Взял бы пластик, ездил нескончаемо долго! ЛАДНО — печаль, автомобиль есть, «очаг» есть нужно что-то делать. Можно ли как то покрасить или восстановить это место? Давайте разбираться …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Гарантия или «не тупи»
Новый чехол
Покраска, грунтовка кожи на руле
ВИДЕО ВЕРСИЯ

Если честно ребята у меня также на моем руле, образовалась такая неприятность, банально износ задней кромки поверхности кожи. Смотрится раздражающе, особенно если вы продаете автомобиль — это бросается очень сильно в глаза. Нужно подкрашивать или восстанавливать, что еще остается. Хотя лично для себя я вижу три решения проблемы. Вот именно о них сегодня и будем говорить …

Гарантия или «не тупи»

Первое решения проблемы это банально гарантия. Сейчас так повелось (причем у многих марок) — что руль изнашивается (появляются первые признаки) при пробеге 40 – 60 000 км, а для большого мегаполиса, такого как Москва или Питер, это сущие «копейки». Даже если вы не являетесь каким-либо таксистом или работником развозящего бизнеса (цветы, пицца, суши и прочее), накатать такой километраж легче легкого. И что же делать! Пока есть гарантия едем к официальному дилеру.

Износ кожи руля это такая же неисправность как скажем выход из строя стойки стабилизатора или выход каких-либо резинок. И эту «позицию» обязательно должны поменять по гарантии.

Ребята «не тупим» едем к дилеру и указываем на проблему, он обязан вам устранить ее! Как он это будет делать вопрос второй, но поверхность должна быть восстановлена.

Обычно срок гарантии на авто от 2 до 5 лет. Сразу хочется отметить, что на немецких машинах, кожа продержится весь срок гарантии, зачастую это 2 года, дальше восстанавливать только самому.

НА других брендах, где гарантия от 3 до 5 лет, нужно быть внимательным. Если 3 года, то тут руль уже может протираться, ГЛАВНОЕ успеть показать дилеру, до окончания срока. Если 5 лет, так нужно быть внимательным, например на таких машинах как KIA и Hyundai, гарантия на все узлы только три года или 70 000 километров, а после этого только на двигатель, электронику и коробку передач. Так что нужно быть внимательным, после этого срока качать права бесполезно.

Читать еще: Расход бензина на приоре на 100 км

Что еще хочется отметить – дилер может включить «Ваньку», типа — я не я, это не меняется по гарантии и т.д.! Ребята сразу ищем автоюриста и судимся быстро и эффективно, время не тратим. Как правило, после подготовленной претензии на адрес салона, в трех экземплярах, все встает на свое место – ИБО Я ЕЩЕ РАЗ ПОДЧЕРКИВАЮ – ЭТО ТАКАЯ ЖЕ НЕИСПРАВНОСТЬ КАК СОТНИ ДРУГИХ, И ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТРАНЕНА. НО только в период гарантии! Запомните это!

Ладно, думаю, суть направления я вам дал, так что пользуйтесь, а что делать если гарантия кончилась? Как восстановить покрасить самому и возможно ли это?

Конечно, возможно для себя я вижу два пути, предлагаю рассмотреть каждый в отдельности.

Новый чехол

Что тут говорить, это самый простой, но и самый «колхозный» метод восстановления поверхности. Сейчас не хочу никого обижать, некоторые водители реально красиво могут сделать оплетку, которая куплена зачастую в китайских магазинах. Ее просто натягивают и обшивают специальными нитками, собственно все восстановление на этом заканчивается. То есть потертость находиться под этой оплеткой. Это самый дешевый способ, у меня есть знакомые, которые заказывали кожаные чехлы, всего за 200 – 500 рублей.

Сложнее когда снимается вся кожа руля, то есть физически разрезаются швы и убирается штатная оплетка. Затем на ее место устанавливается новая, из свежей кожи. Это сделать не каждый может, да и зачастую просто не зачем! Ведь нужно очень сильное повреждение поверхности (порез или глубокая потертость), тогда есть смысл. Да и занимаются таким восстановлением специальные компании, сами вы, навряд ли сделаете, «сложновато» будет.

Однако такой способ восстановления отметить стоит, все же обычно новый дешевый чехол, спасает ситуацию.

Есть еще один метод, более правильный, идти нужно именно по этому пути.

Покраска, грунтовка кожи на руле

Если у вас нет повреждений, которые сильно «впились» в поверхность можно покрасить и загрунтовать своими руками. Это самый действенный способ именно при потертостях от 3 до 5 лет. У меня есть несколько знакомых, которые делали все своими руками и получалось впечатляюще!

Что нам понадобиться, во-первых специальный набор, он включает в себя:

Обезжириватель
Краска, обычно на водной основе
Финишное матовое покрытие
Иногда утра-сильное обезжиривающее средство
Также ультра-сильное очищающее средство
Паста шпаклевка (в запущенных случаях)
«Сшиватель», свойство которое намертво связывает шпаклевку и верхний слой краски

Лично я видел все это во многих комплектах в магазинах, для восстановления поверхности кожи руля. Но зачастую вам просто нужен «обезжириватель», краска и финишное матовое покрытие.

Вот собственно и все. Разберем сам процесс восстановления — покраски.

Процесс восстановления

Что хочется отметить перед процессом, вам обязательно нужно купить малярный скотч и большой целлофан, чтобы закрыть салон, а то краска осядет в салоне, чего нам не нужно.

Закрываем те части, которые не нуждаются в восстановлении, обычно это деревянные вставки, либо центральные пластиковые элементы. «Закутываем» переднюю панель, да и сиденья в целлофан.

Зачищаем мелкой шкуркой поврежденные поверхности. Не сильно, обычно до появления белой кожи.

Обезжириваем руль, наносим специальный состав, который должен удалить все жирные элементы. Если его недостаточно, нужно применить составы посильнее (утра-средство). После этого протираем руль, чтобы не осталось вообще ни грязи, ни какого-либо другого жира.

Затем, если есть глубокие повреждения их можно заделать специальной грунтовкой.

После этого наносим слой краски, просто распыляется из баллончика. Наносится «отрывистыми» движениями, долго на одной точке останавливаться не нужно, ибо потечет.

После того как она подсохнет, примерно 30 – 40 минут, нужно покрыть финишным матовым покрытием. Именно оно закрепит слой краски.
Если вы использовали грунтовку, тогда перед покраской нужно обработать слоем «сшивателя». Он закрепит грунтовку, и не даст ей распадаться.

Как видите ничего сложного покраска и восстановление кожи на руле, работа буквально на пару часов. Еще одно предупреждение, все работы желательно выполнять в закрытом боксе, чтобы пыль не попала на окрашиваемую поверхность.

Сейчас небольшое видео, смотрим.

На этом заканчиваю статью, читайте наш АВТОБЛОГ.

(8 голосов, средний: 3,88 из 5)

Ремонт руля и покраска кожи

Руль – очень важный элемент авто, и многие автовладельцы стремятся сделать его эксклюзивным лично для себя по размеру и внешнему виду. Эта деталь больше других подвержена износу и это сразу бросается в глаза. Рулевое колесо затирается примерно через 3 года. Поэтому покраска руля в Москве услуга весьма востребованная.

Кожаный руль придает респектабельный внешний вид салону, обеспечивает приятный тактильный контакт рукам и используется очень часто. Рукам более комфортно прикасаться к поверхности, они не скользят и не мерзнут. Ремонт кожаной оплетки руля включает в себя несколько этапов – бережная шлифовка, обезжиривание и очищение от загрязнений, нанесение специальной шпатлевки для выравнивания текстуры, покраска, полировка. В итоге рулевое колесо будет выглядеть как новое достаточно долго. Однако даже самая прочная кожа подвержена истиранию и различным повреждениям. Мы поможем привести руль в порядок быстро и недорого.

Покраска кожаного руля придаст машине благородства и комфорта, улучшит вид автомобиля, а вы получите максимум наслаждения от вождения. Обращайтесь.

Заказав услугу в нашей компании, Вы получите эффектный и удобный руль.

Мы бережно относимся к автомобилю и коже, строго соблюдаем технологические процессы.

Гармонично подберем цвет и фактуру в соответствии со стилем и дизайном салона. Широкая цветовая палитра предоставит вам свободу выбора.

Покрасим дополнительно ручку КПП при смене цветовой палитры.

Работаем с комбинированными, матовыми и глянцевыми фактурами, элитной натуральной и композитной кожей, современными аналогами для авто.

Используем проверенные временем экологичные материалы без неприятных токсичных запахов. Краска не будет оставаться на руках или вызывать аллергические реакции, не потечет в жару.

Все работы выполняются качественно и аккуратно с использованием передового оборудования и современных ЛКП.

Гарантируем сохранность покрытия в течение 1 года, даже при интенсивной эксплуатации.

Индивидуально подходим к решению проблем. Иногда требуется слегка обновить кожу на рулевом колесе, даже без его снятия, что, конечно же, будет стоить дешевле.

Дадим ценные рекомендации бесплатно.

Все работы проводятся мастерами со стажем не менее 7 лет в специальном боксе. При желании вы можете наблюдать за процессом из уютной клиентской зоны.

Реставрация и покраска кожаного руля автомобиля в Москве

В процессе вождения рулевое колесо истирается, на нем появляются пятна и различные загрязнения, трещины и деформации в обивке, ощутимые при прикосновении. Это портит не только вид салона в целом, но и создает дискомфорт при вождении, снижает стоимость машины при продаже. Поэтому многие люди желают воспользоваться такой услугой нашей мастерской, как покраска кожаного руля. Предпродажная подготовка машины практически всегда начинается именно с этого.

Ремонт руля жидкой кожей

Наиболее выгодным и прогрессивным вариантом реставрации является применение жидкой кожи.

Покраска руля автомобиля жидкой кожей займет от 4х часов, ценовой диапазон достаточно широк и зависит от сложности работ и расходных материалов. Наш опыт гарантирует отличный результат за разумные деньги. Получите консультацию и точную стоимость покраски руля у наших менеджеров.

Также производим ремонт обивки рулевого колеса.

Почему мы

Если время для вас ценный ресурс, а качество услуг безоговорочно должно быть на высоком уровне и по разумной цене, то вы обратились по нужному адресу. Многие наши клиенты приходят по рекомендациям, некоторым нравятся приемлемые цены и качество работ, другие просто живут рядом. Причина обратиться именно в нашу автомастерскую у каждого своя. Однако каждый наш клиент всегда доволен. Мы специализируемся на покраске руля немецких авто — бмв и мерседес, но также берем в работу любые марки и модели отечественного и зарубежного автопрома. Если вам нужно покрасить кожу руля – обращайтесь. Оставьте сообщение на сайте или в мессенджерах, позвоните по телефону, указанному на сайте.

Как восстановить кожу на руле в домашних условиях за 30 минут

Если регулярно не обрабатывать кожаный руль увлажняющими и питательными средствами, на нем появятся потертости, цвет «баранки» станет блеклым и неравномерным. Это испортит внешний вид рулевого колеса и всего салона, ухудшит тактильные ощущения во время езды. Без ухода кожа может разрушиться настолько, что без замены оплетки решить проблему станет невозможно.

Вот уже десятилетие мастера MAVI STEP используют авторскую методику восстановления кожаного руля автомобиля, которая раньше не разглашалась за пределами компании. Мы решили сделать небольшой подарок владельцам автомобилей и раскрыть все карты. В изложенной далее инструкции мы детально расписали как восстановить кожу на руле автомобиля, используя авторскую методику мастеров компании MAVI STEP.

Преимущества этой методики:

минимальная трата времени — ваш кожаный руль станет как новый за 30 минут;
минимальные вложения — средства, которыми выполняется восстановление кожаной оплетки руля, содержат максимальную концентрацию активных веществ и норма их расхода — мизерная;
простота — даже если вы впервые восстанавливаете состояние и цвет «баранки», гарантируем, что все получится с первого раза.

Средства и инструменты, которые необходимы для восстановления кожаного руля

Щетка для чистки кожаных изделий MAVI STEP Reagan
Средство для чистки кожаных изделий MAVI STEP Total Cleaner
Спрей для восстановления кожи MAVI STEP Grease Spray
Краска для изделий из кожи MAVI STEP Universal Dye
Чистая хлопковая ткань

Как восстановить кожу руля автомобиля: детальная пошаговая инструкция

Шаг №1. Чистим руль от пыли и поверхностных загрязнений

Рекомендуем использовать для этого щетку MAVI STEP Reagan. Она имеет две рабочие зоны: с ворсом средней жесткости (для чистки основной части кожаного изделия) и с жестким ворсом (для чистки швов и других труднодоступных мест).

Читать еще: Как можно проверить коммутатор ВАЗ-2109

Выполните сухую чистку кожаного руля максимально тщательно — от этого зависит результат, который получите дальше. Уделите внимание швам — в них накапливается больше всего грязи.

Обратите внимание → Вместо щетки разрешено использовать для чистки чистую хлопковую ткань.

Шаг № 2. Выполняем глубокую чистку кожи руля средством MAVI STEP Total Cleaner

В зависимости от степени загрязнения материала этот концентрированный очиститель можно использовать в чистом или разбавленном водой виде. Средство MAVI STEP Total Cleaner глубоко очищает кожу от въевшейся грязи, открывает ее поры и подготавливает к дальнейшей реставрации.

Чтобы почистить руль очистителем MAVI STEP Total Cleaner, взболтайте флакон и нанесите небольшой объем на губку. Далее пройдитесь по поверхности кожаной оплетки «баранки», выполняя движения со средним нажимом в одном направлении. Повторяйте очистку до тех пор, пока после очередного применения губка останется чистой.

Обратите внимание → Если вы купили средство для чистки кожаных изделий MAVI STEP Total Cleaner во флаконе, объемом 100 мл, рекомендуем перелить немного очистителя в удобную емкость и периодически макать в него губку.

Шаг № 3. Восстанавливаем цвет и структуру кожи руля автомобиля

На этом этапе мы будем использовать два средства:

Спрей для восстановления кожи MAVI STEP Grease Spray. Средство с высокой концентрацией натуральных масел и жиров растительного и животного происхождения. Восстанавливает кожу на структурном уровне, защищает ее разрушения под воздействием механических нагрузок и УФ-лучей, создает на поверхности стойкий блеск. Спрей MAVI STEP Grease Spray — первое, что мы рекомендуем владельцам автомобилей, которые хотят узнать как восстановить кожаный руль от потертостей.
Краска для изделий из кожи MAVI STEP Universal Dye. Стойкий концентрированный краситель, доступный в шести базовых цветах. Разрешено смешивать разные цвета краски для получения нужного цвета и оттенка, а также добавлять ее в средства MAVI STEP Effective Leather Care.

Как восстановить кожаный руль, используя два средства? Для этого мы будем наносить их поочередно. Взбалтываем флакон со спреем MAVI STEP Grease Spray и наносим небольшой объем средства на чистую хлопковую ткань. Далее неспешными движениями со средним нажимом распределяем средство тканью по поверхности кожаной оплетки «баранки». Уделите внимание обработке швов — на них приходится самая высокая нагрузка.

Теперь, когда структура кожи восстановлена, приступим к восстановлению цвета кожаного руля. Для этого смешайте несколько красок MAVI STEP Universal Dye чтобы получить необходимый цвет. При смешивании используйте пропорции, указанные в статье «Как правильно смешивать краски для кожи и обуви чтобы получить нужный цвет». Если оплетка руля черная или красная, используйте базовую краску соответствующего цвета.

Когда необходимый цвет и оттенок краски готов, наносим несколько капель на губку и распределяем ее по поверхности руля без сильного нажима. Периодически наносите краску на губку.

После того как кожаный руль обработан спреем MAVI STEP Grease Spray и краской MAVI STEP Universal Dye, внимательно осмотрите его поверхность. Если результат «не дотягивает» до того, который вы ожидали, повторите поочередное нанесение спрея и краски до тех пор, пока не получите необходимый результат.

Теперь, когда вы уже понимаете как покрасить кожаный руль автомобиля и восстановить его состояние, переходим к последнему шагу — полировке.

Шаг № 4. Полируем кожаный руль спреем MAVI STEP Grease Spray

Чтобы на поверхности «баранки» из натуральной кожи появилось сияние и она стала еще более защищена от разрушения под воздействием механических и климатических нагрузок, отполируем ее спреем MAVI STEP Grease Spray.

Наносим немного спрея по поверхности руля и чистой хлопковой тканью с минимальным нажимом выполняем ее полировку до тех пор, пока не появится стойкий блеск.

На этом восстановление кожи руля завершено. На все описанные действия ушло менее получаса и минимальный объем средств. И вот какой результат мы получили:

Как восстановить кожу на руле: краткая инструкция

Чистим руль от пыли и поверхностных загрязнений щеткой.
Выполняем глубокую чистку и подготовку кожи к реставрации средством MAVI STEP Total Cleaner.
Поочередно обрабатываем руль спреем MAVI STEP Grease Spray и краской MAVI STEP Universal Dye для восстановления структуры, мягкости и цвета кожи.
Выполняем полировку кожаной оплетки спреем MAVI STEP Grease Spray.

Если на каком-то из этапов восстановления оплетки руля у вас появились вопросы или нужна консультация по уходу за другими изделиями из кожи, обратитесь по телефону 0-800-750-771 или, выбрав любимый мессенджер в правом нижнем углу страницы.

Отметим, что в интернет-магазине Shoe Care представлен большой выбор косметики для обуви MAVI STEP (ЕС), Famaco (Франция), TRG the One (Испания), Columbus (Япония) и Boot Black (Япония). Крем, воск и жир для обуви, водоотталкивающие пропитки (MAVI STEP Protector Universal и другие), бальзамы и лосьоны для натуральной кожи можно заказать у нас с быстрой доставкой в любой населенный пункт Украины, в котором есть отделение «Новой Почты».

Покраска руля

Кожа на руле автомобиля наиболее сильно подвержена истиранию и загрязнению. Этот материал обладает пористой структурой, а значит, способен впитывать пот и жир с рук водителя, которые в свою очередь оказывают довольно пагубное влияние: на коже появляются трещины, стирается краска, быстрее въедается пыль и грязь. Если такое случилось, то не стоит спешить с перетяжкой рулевого колеса, так как восстановить первозданный вид можно быстрее и дешевле – покраской.

Как осуществляется восстановление руля

Реставрацию кожаной поверхности руля и других деталей салона автомобиля можно выполнять несколькими способами, в зависимости от цвета, состояния и степени повреждения.

Сам процесс покраски осуществляется в несколько этапов:

Подготовка руля и рабочего места. Демонтаж руля. В некоторых случаях демонтаж можно не осуществлять, тогда принимаются меры по защите салона от попадания краски.
Подготовка поверхности. Удаляются остатки старой и облущивающейся краски.
Заделываются и выравниваются глубокие трещины. Для этого используются такие вещества как «жидкая кожа», шпаклевка для кожи, ровнители
Сушка, матирование, обезжиривание поверхности.
Покраска в несколько слоев.

После этих действий руль вашего автомобиля будет выглядеть как новенький.

Восстановление и ремонт руля в Краснодаре

Наша компания оказывает профессиональные услуги по покраске и реставрации руля в Краснодаре на максимально выгодных для вас условиях. Покраска рулевого колеса приведет его к отличному внешнему виду, поможет сэкономить деньги и сохранить оригинальность авто. В работе мы используем только самые качественные материалы и вещества. Для того чтобы заказать эту услугу, заполните форму заявки на нашем сайте или позвоните нам по телефону.

Как восстановить кожу на руле автомобиля методом покраски

Надежный руль – один из важных факторов комфортного использования автомобиля, особенно если он обтянут кожей. Тактильное ощущение доставляет особый комфорт, и, как ни странно, дополнительную безопасность. Но, каким бы аккуратным ни был хозяин автомобиля, руль со временем обтирается и теряет первозданный внешний вид.

Данный элемент в автомобиле больше всего подвержен износу, так как именно к нему чаще всего прикасаются. Рулевое колесо может без слов рассказать о настоящем пробеге автомобиля. При продаже этот факт сильно помешает представит автомобиль в выгодном ракурсе, даже если в остальном машина в идеале.

Встает вопрос о том, как восстановить изначальную окраску. Здесь имеет значение, какие именно дефекты появились на руле.

К недостаткам относят:

потертости,
дыры,
трещины,
пятна.

Исправить это можно несколькими способами:

Обратиться в автосервис. Плюс выбора такого варианта в том, что услуга будет выполнена качественно, минус – финансово затратно.
Использовать оплетку. Плюс – быстро и бюджетно, минус – дискомфорт при вождении, так как руль становится толще. Если автомобиль будет продаваться, то оплетка не спасет.
Исправить недостатки на рулевом колесе самостоятельно.

Третий способ при правильном подходе будет самым приемлемым. Стоимость материалов не столь высока, а работа делается лично вами. Здесь уже качество будет зависеть только от того, какую технологию и инструменты вы выберете.

Чем можно покрасить руль в машине

Прежде всего нужно приобрести все необходимое для покраски:

Шпаклевку (идеальный выбор – жидкая кожа. Она удобна в использовании и хорошо убирает трещинки).
Средство для обезжиривания поверхности (Самый простой и дешевый вариант – уайт спирит).
Полироль (ее можно применять как после покраски или реставрации, так и при ежедневном уходе поверхностей в автомобиле).
Наждачную бумагу (мелкую для полировки и более крупную для выравнивания).
Скотч.
Кисточки.
Поролон.
Краска.

Материалы для покраски можно выбрать разные, как по составу, так и по цене. Сами краски также бывают разных видов:

Крем-краска. Густая по консистенции, хорошо заполняет мелкие трещины. Ее применяют при отсутствии шпаклевки, но, как показывает практика, она не полностью заполняет полую поверхность).
Краска для кожи (может быть, как специальная автомобильная, так и обычная, хозяйственная, предпочтение лучше отдать первому варианту, он более долговечен).
Жидкая кожа (может применять как база под краску и как самостоятельный материал. Все зависит от состояния кожи).

Особым нюансом при выборе средства является материал, из которого изготовлено рулевое колесо. Например, если на нем есть вставки натурального дубления, то стоит выбрать мягкую краску. Это нужно, чтобы не повредить кожу, ввиду ее высокой абсорбции.

Если же на колесе хромое дубление, то лучше приобрести более жесткую краску. У нее насыщенный состав, за счет чего результат окрашивания будет выше.

Читать еще: Mitsubishi Lancer X 2

Можно пойти самым бюджетным путем, то есть покрасить руль обычной краской для кожи. Первоначальную задачу она выполняет, но колесо будет оставлять следы на руках и быстро вернет свой прежний вид. Если есть возможность, то лучше использовать профессиональные средства.

Применять их также просто, как и обычный крем для обуви. Только эффект будет более долгим и качественным. Одним из таких средств является жидкая кожа. Ее используют для восстановления поверхности рулевого колеса. Также есть различные полироли, которые применяют для закрепления результата окрашивания и реставрации руля.

Подготовительный этап

Покрасить рулевое колесо можно не разбирая его. Здесь главное аккуратность и соблюдение простейших норм безопасности. Но гораздо удобнее будет отсоединить его.

Снятие руля

В первую очередь нужно выставить прямое положение колеса. Затем:

Снять клеммы с аккумулятора.
Вывернуть болты с помощью торцевого ключа.
Снять заглушки.
Ослабить болты накладки.
Отодвинуть накладку вверх и отключить подушки безопасности. Саму капсулу подушки не затрагивать.
Отвернуть гайку и снять руль

Чистка кожи на руле

После снятия колеса нужно его почистить. Здесь понадобится наждачная бумага, самая крупная. С ее помощью можно добиться ровной поверхности. Перед использованием бумаги руль можно вымыть автошампунем.

Основной этап: грунтовка и покраска

Есть самый простой и быстрый способ реставрации руля. Это покраска из баллончика. Более кропотливая работа проводится кисточкой.

После обработки руля наждачной бумагой следует обезжирить поверхность, чтобы краска более ровно накладывалась. Слишком много использовать средства не нужно, так есть опасность пересушить кожу.

Затем используют шпатлевку или жидкую кожу. Применяют для глубоких трещин. После наносят краску. Это делают в несколько слоев. Обычно делают не менее 4 слоев. Ждать полного высыхания каждого не нужно.

Краску для руля выбирают на водной основе. После полного высыхания поверхность полируют и наносят специальное средство, которое закрепляет свойства краски. Данные манипуляции помогут вернуть рулевому колесу практически новый вид.

Если руль несильно обтерся, то можно исключить из списка окрашивание. То есть:

Помыть колесо.
Обезжирить.
Зашпатлевать (в случае необходимости).
Нанести специальный восстановитель для кожи. После каждого втирания нужно просушить руль.
Зашлифовать.

Чтобы руль дольше выглядел как новый за ним нужно ухаживать. Это элементарные правила, которые помогут продлить эффект после окрашивания:

Протирать поверхность салфетками
Использовать только деликатные ткани и специализированные автомобильные средства

Помимо ежедневного ухода следует мыть руль губкой, смоченной в автомобильном шампуне. После протереть тряпкой, можно использовать полироль. Есть матовые и глянцевые средства. Мат придаст рулю более естественный вид.

При должном и регулярном уходе рулевое колесо будет выглядеть чистым и незасаленным.

Покраска руля автомобиля своими руками: восстановление кожи и пластика

Восстанавливаем внешний вида руля
Чем красить?
Как покрасить руль?
Подготовка
Пошаговая инструкция
Окрашивание пластиковых и деревянных вставок на руле
Уход
Полезное видео

Руль является важнейшим элементом управления автомобилем. Самое главное – руки водителя не должны скользить по его поверхности. Именно поэтому при его изготовлении используются специальные пластики, обладающие вязкой структурой, которые наносятся на его поверхность, или она обшивается кожей. Так как водитель находится с рулем в постоянном контакте, материал руля быстро теряет внешний вид, на нем появляются потертости и царапины.

Важно! Руль является деталью автомобиля, которая подлежит ремонту или замене у дилера по гарантии.

Если износ кожаного покрытия руля выпал на срок гарантии, то можно смело требовать заменить его. Но перед этим надо внимательно изучить договор гарантии, чтобы со стороны официалов не было причин отказать.

Восстанавливаем внешний вида руля

Чаще всего восстановление внешнего вида руля актуально при продаже автомобиля, по нему видно, насколько интенсивно использовалось авто прежним владельцем. Но даже если машина не готовится к продаже, не очень приятно постоянно держать в руках затертую “баранку”. Разберем в этой статье все вопросы по восстановлению внешнего вида рулевого колеса своими руками.

С появлением большого количества специальной автомобильной косметики, вопрос о самостоятельном восстановлении руля отпадает. Любой человек может справиться с этой задачей без обращения к специалистам, сэкономив при этом деньги.

Справка! Если на руле кожаная обшивка, то ее можно снять и поставить новую, но процесс этот трудоемкий и требует аккуратности, чтобы швы выглядели ровно.

Можно воспользоваться специальными рулевыми накладками и чехлами, но в этом случае меняется толщина рулевого колеса, что приводит к дискомфорту водителя, привыкшего к стандартным размерам.

Самый простой и оптимальный метод восстановления – это покраска рулевого покрытия, как пластикового, так и кожаного.

При решении заняться восстановлением покрытия руля самостоятельно, надо сначала определиться: снимать руль, или нет. Первый вариант доставляет много хлопот, потому что в современных моделях автомобилей на руле располагается большое количество сенсорного управления, подушка безопасности, да и крепление самого руля довольно сложное.

Если же восстанавливать рулевое колесо не снимая, нужно позаботиться, чтобы не нанести ущерба салону своей машины и разного рода рулевым декоративным вставкам. Для этого они предварительно закрываются скотчем, полиэтиленом, либо липкой упаковочной пленкой, которая не оставляет следов клея на поверхности.

Чем красить?

Как уже говорилось, спектр автомобильной косметики сегодня очень широк, и подобрать краску для руля особого труда не составляет. При выборе материалов больше значение имеет бюджет, который вы готовы потратить. Каждый, кто собирается сам восстановить внешний вид руля, должен решить сам, что ему подходит больше. Мы можем дать только общие рекомендации.

Сейчас в отделах автокосметики продаются наборы для реставрации салона, как для пластика, так и для кожи. Достаточно снять какую-либо пластиковую деталь салона, для того чтобы подобрать нужный цвет.

Тип краски зависит от выделки кожи. Если это растительное дубление, то из-за повышенной абсорбции придется использовать большое количество краски на водной или растительной основе, чтобы добиться равномерной окраски. А если выделка грубая хромовая, то при окраске можно использовать краску и на основе растворителей.

Если на покрытии присутствуют не только потертости, но и различные повреждения в виде трещин и других дефектов, лучше всего воспользоваться «жидкой кожей». С ее помощью кожаную поверхность можно привести почти в первоначальное состояние.

Как покрасить руль?

Для покраски можно воспользоваться как кисточкой, так и аэрозольным баллоном. Как уже говорилось, если руль не снимать, то предварительно нужно защитить все детали салона и руля, которые красить не нужно.

Подготовка

Если будет использоваться краска на основе химических компонентов, возможно, придется воспользоваться респиратором и очками для защиты глаз. Кроме этого потребуются:

наждачная бумага 500, 1000, 1500;
скотч или липкая упаковочная пленка;
обезжириватель;
губка, лучше меламиновая;
баллончик для распыления краски, или кисточка, в зависимости от того, как будете красить;
краска;
закрепитель краски или специальный лак.

Пошаговая инструкция

Сам процесс не представляет собой ничего сложного. Собрав все нужное для реставрации руля, приступаем к работе:

Всю поверхность, предназначенную для покраски, тщательно протираем губкой, смоченной водой с добавлением любого бытового моющего средства, чтобы снять грязь.

Наждачной бумагой, начиная с крупной, зачищаем всю поверхность, снимая старый лак и старую краску, и завершаем зачистку самой мелкой наждачкой.

Воспользовавшись кисточкой или баллончиком, равномерно наносим краску на поверхность. Краска наносится в несколько слоев, минимально от трех. Ждать высыхания каждого из слоев нет смысла, лучше красить подряд «по мокрому», чтобы добиться равномерности окраски.

Если для восстановления поверхности используется «жидкая кожа», после ее нанесения используется закрепитель и только потом производится окраска.

Ждем полного высыхания краски, после чего руль готов к эксплуатации.

Если требуется восстановление декоративных вставок на руле, аккуратно окрашиваем их подходящими по цвету составами.

Окрашивание пластиковых и деревянных вставок на руле

Пластик и дерево на руле используются чаще в виде декора, но пластик является основой рулевого колеса, а кожей покрыт только обод. Повреждений на пластиковой части обычно немного, так как эти зоны интенсивно не используются, кроме клаксона и кнопок сенсорного управления, располагаемых на руле.

Кнопки и другие мелкие детали очищаются от грязи и старой краски ватным тампоном с растворителем, просушиваются, а потом кисточкой аккуратно наносится новая краска, подобранная по цвету. Более крупные детали после очистки окрашиваются кисточкой или с помощью аэрозольного баллончика тонким слоем, чтобы агрессивные компоненты краски не воздействовали на пластик.

Деревянные вставки обычно покрыты стойким лаком. Но если на них появились царапины, то их можно устранить просто полировкой, зачищая царапину наждачкой и применяя специальные полировочные пасты. Глубокие царапины полируются до матового состояния поверхности, после чего деревянная вставка покрывается полиуретановым лаком, так как он наиболее стойкий и эластичный.

Для защиты рулевого колеса можно приобрести чехол, но не все адаптируются к изменению толщины руля.

Чтобы материал руля как можно дольше сохранял внешний вид и целостность, желательно хотя бы раз в день протирать рулевое колесо используя специализированную автомобильную косметику. Средства для устранения грязи продаются в любом специализированном магазине, как для пластика, так и для кожи.

Нанеся средство на поверхность руля, нужно тщательно протереть все детали мягкой микрофиброй, после чего вытереть все насухо. Такая профилактика сохранит внешний вид рулевого колеса.

На случай появления мелких потертостей или царапин, желательно иметь в машине «косметический набор» с кисточкой и краской, чтобы оперативно устранить повреждение.

Эти нехитрые меры сохранят покрытие руля на долгий срок и избавят от хлопот с частой реставрацией.