Mitsubishi-ufa.ru

Авто СТО Онлайн
5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла фольксваген туарег

Масло в двигателе Volkswagen Touareg, 2 поколение (NF, FL), 2010 — 2015

3.0 л, 204 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2010 — 2014

  • Комплектации: 3.0 TDI, 3.0 TDI Chrome&Style, 3.0 TDI R-line, 3.0 TDI X, 3.0 TDI Wolfsburg Edition, 3.0 TDI Business
  • Двигатель: CASD, CJMA
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
8.2 л *0W-30, 5W-3015000 км / 12 месяцев **

3.0 л, 240 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD), 2010 — 2011

  • Комплектации: 3.0 TDI
  • Двигатель: CNRB, CASA
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
8.3 л *5W-30, 5W-4015000 км / 12 месяцев **

3.0 л, 245 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2011 — 2014

  • Комплектации: 3.0 TDI, 3.0 TDI Chrome&Style, 3.0 TDI R-line, 3.0 TDI X, 3.0 TDI 4xMotion Wolfsburg Edition, 3.0 TDI Wolfsburg Edition, 3.0 TDI 4xMotion, 3.0 TDI Terrain Tech Business, 3.0 TDI Business, 3.0 TDI 4xMotion Business, 3.0 TDI R-line Executive, 3.0 TDI Terrain Tech
  • Двигатель: CJGD, CRCA
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
8.2 л *0W-30, 5W-3015000 км / 12 месяцев **

3.0 л, 333 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2010 — 2015

  • Комплектации: 3.0 TSI Hybrid
  • Двигатель: CGEA, CGFA
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
6.8 л *0W-30, 5W-3015000 км / 12 месяцев **

3.6 л, 249 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2010 — 2014

  • Комплектации: 3.6 FSI Chrome&Style, 3.6 FSI R-line, 3.6 FSI X, 3.6 FSI, 3.6 FSI Wolfsburg Edition, 3.6 FSI, 3.6 FSI Business, 3.6 FSI R-line Executive, 3.6 FSI 4xMotion
  • Двигатель: CMTA
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
6.7 л *5W-30, 5W-4015000 км / 12 месяцев **

3.6 л, 280 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2010 — 2013

  • Комплектации: 3.6 FSI
  • Двигатель: CGRA
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
6.7 л *5W-30, 5W-4015000 км / 12 месяцев **

4.1 л, 340 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2010 — 2015

  • Комплектации: 4.2 TDI, 4.2 TDI X, 4.2 TDI
  • Двигатель: CKDA
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
9.4 л *5W-30, 5W-4015000 км / 12 месяцев **

4.2 л, 360 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2010 — 2015

  • Комплектации: 4.2 FSI
  • Двигатель: CGNA
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
8.4 л *0W-30, 5W-3015000 км / 12 месяцев **

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Замена масла Фольксваген Туарег

Volkswagen Touareg это модель среднеразмерного кроссовера немецкой корпорации Volkswagen. Автомобиль производится с 2002 года по наше время. Модель имеет два поколения, последнее из которых вышло в 2010 году, с последующим рестайлингом в 2014-ом.

Обслуживать такой автомобиль не сложней чем любой другой. Весь смысл замены масла — прост. Старую отработку вылить, новое залить, при этом сменить фильтр очистки — все. Таким образом вы сохраните свои деньги и сделаете работу качественно. Последующие замены несомненно будут происходить в разы быстрее. При себе перед работой нужно иметь минимальный набор инструмента, старую канистру для слива масла, тряпки для рук и новый расходный материал в виде фильтра и смазывающей жидкости подходящее вашему двигателю.

Заправочные объемы и выбор масла

Владельцы Туарегов заливают масло в двигатели своих автомобилей со следующем классом вязкости:

  • 0W30;
  • 5W30;
  • 10W-30 (в районах с низкой температурой);
  • 5W40.

Внимание! Не забывайте что интервал замены рекомендованный производителем составляет 10 000 км или один раз в год.

Какую фирму выбрать?

Владельцы этой марки часто выбирают следующие «бренды»:

  • Ликви Молли Top Tec 4100 5 W-40;
  • Mobil 1 5W30;
  • Shell Helix Diesel Ultra 5W 40;
  • Motul Specific 5W30 504/507;

В таблице ниже, указано количество необходимого масла которое вы будите заливать в двигатель. Имейте ввиду остаток

1 литра на своевременную доливку уровня. Проверяйте уровень масла в картере как можно — чаще.

Пошаговая инструкция

  1. Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
  8. Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Читать еще:  Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Видео материалы

  • Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

    С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

    Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

    Замена масла и масляного фильтра Фольксваген Туарег

    Приглашаем владельцев Фольксвагенов Туарег на замену моторного масла в ближайший автосервис нашей сети, удобно расположенной в разных районах города. В каждом из них работают опытные специалисты, которые специализируются на обслуживании внедорожников от Фольксвагена, поэтому все работы будут выполнены быстро и качественно.

    Периодичность

    Интервал между заменами масла в двигателе Туарега составляет 15 тыс. км или один год, даже если Вы не «накатываете» необходимый километраж. Одновременно меняется и масляный фильтр.

    Замена масла в двигателе Фольксваген Туарег

    Запчасти

    При выборе масла следует руководствоваться сервисной книжкой, ВИН-кодом и требуемым допуском по ELSA. К примеру, в моторы V6 3.0 TDI производитель рекомендует заливать масла с допуском 504.00-507.00. Этим требованиям соответствует не только оригинальное Volkswagen LongLife III SAE 5W-30, но и многочисленные аналоги:

    • Castrol SLX Longlife III SAE 5W-30,
    • Aral SuperTronic LongLife III SAE 5W-30,
    • Liqui Moly Top Tec 4200 SAE 5W-30,
    • Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30
    • и продукция еще нескольких десятков компаний.

    Для двигателя V6 3.0 TDI понадобится 7,5 л масла, столько же поместится в V8 4.2 TDI и 4.2 FSI, а для 3.6 FSI будет достаточно 6,9 л.

    Картридж масляного фильтра тоже удобно подбирать по ВИН-коду. Рекомендуем приобретать либо оригинальные картриджи, либо фильтр-патроны известных производителей. Для того же V6 3.0 TDI (CRCA) подойдут:

    • Bosch F 026 407 122,
    • Knecht (Mahle Filter) OX 420D,
    • MANN-FILTER HU 8005 z,
    • фильтры других производителей.

    Замена масла в Фольксваген Туарег в Перми

    При проведении технического обслуживания автомобиля Фольксваген Туарег важным элементом выступает замена масла в двигателе транспортного средства.

    Жидкость оказывает влияние на ходовые характеристики мотора – проведение процедуры улучшает функционирование механизмов.

    Если не менять ее в моторе, в состав продукта попадают посторонние скопления, пыль, грязь, мелкая стружка, что снижает эксплуатационные показатели и приводит к поломке элемента и дорогому ремонту.

    Услуги автоцентра «Фаворит»

    Специалисты рекомендуют выполнять смену технических субстанций в моторе авто модели Туарег каждые 5 000-10 000 км пробега – один раз в год. Важно учитывать особенности эксплуатации машины – менять субстанцию потребуется чаще – два раза в год – в таких случаях:

    • частых пробках;
    • малых пробегов транспорта (до 1 км);
    • во время езды по заснеженным дорогам;
    • езды по холмистой местности;
    • качества бензина.

    Ниже расположена таблица со стоимостью базовых услуг. Окончательная цена формируется после прохождения диагностики.

    УслугиЦена
    Поменять масло в двигателе300 рублей
    Сменить масло со своими расходными материалами600 рублей
    Замена масла в АКПП Touareg1000 рублей*
    Смена масла в МКПП300 рублей*
    Замена свечей зажигания (за 1 шт)75 руб

    * Со своими расходными материалами стоимость услуги удваивается

    Мастера автосервиса «Фаворит» города Пермь выполнят смену технических жидкостей быстро и недорого — процедура занимает 20 минут времени. Процесс проходит под контролем опытного специалиста при помощи современного оборудования, позволяющего качественно заправить продукт и продлить долговечность эксплуатации транспортного средства.

    Своевременное выполнение операции – залог исправной работы авто на ближайший год.

    Замена масла в Volkswagen Touareg

    Volkswagen (VW) Touareg (3.0 TDI 245 л.с.)

    Рекомендуемые расходники для ТО:

    Моторное масло Castrol 5W-30 «EDGE», 8.5 литров — 6 360 руб.

    HU 8005 Z Фильтр масляный Mann — 630 руб.

    Трансмиссионное масло Motul ATF «Dextron VI», 10 литров — 11 700 руб.

    MANN-FILTER C39219 «C 39 219 Часть воздушного фильтра для Д ВС а /м» — 950 руб.

    Volkswagen (VW) Touareg (4.2 FSI 360 л.с.)

    Рекомендуемые расходники для ТО:

    Моторное масло Mobil «5w-30 ESP», 7.5 литров — 5 225 руб.

    HU 7005 X Фильтр масляный Mann — 1760 руб.

    Трансмиссионное масло Motul ATF «Dextron VI», 10.3 литров — 12 054 руб.

    MANN-FILTER C39219 «C 39 219 Часть воздушного фильтра для Д ВС а /м» — 950 руб.

    Volkswagen (VW) Touareg (2.5 TDI 174 л.с.)

    Рекомендуемые расходники для ТО:

    Моторное масло Castrol 5W-30 «EDGE», 8.9 литров — 6 664 руб.

    HU 719/7 X Фильтр масляный Mann — 300 руб.

    Трансмиссионное масло Motul «Multi ATF», 9 литров — 8 450 руб.

    MANN-FILTER C39002 «C 39 002 Элемент воздушного фильтра для ДВС а/м» — 860 руб.

    NSIN0000485504 «CU 2842 Фильтр салона Mann» — 370 руб.

    Volkswagen (VW) Touareg (3.0 TDI 211 л.с.)

    Рекомендуемые расходники для ТО:

    Моторное масло Castrol 5W-30 «EDGE», 8.3 литров — 6 208 руб.

    HU 831 X Фильтр масляный Mann — 900 руб.

    Трансмиссионное масло Motul «Multi ATF», 9 литров — 8 450 руб.

    MANN-FILTER C39219 «C 39 219 Часть воздушного фильтра для Д ВС а /м» — 950 руб.

    Читать еще:  Как открыть капот ваз 2107

    NSIN0000485628 «CUK 2842 Фильтр салона Mann» — 940 руб.

    *Здесь представлена ориентировочная стоимость расходников на модель Volkswagen Touareg, стоимость может меняться в зависимости от % скидки!

    Смотреть другие модели марки Фольксваген:

    • Transporter
    • Touran
    • Tiguan
    • Polo
    • Passat
    • Jetta
    • Golf
    • Caravelle

    Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 3,0 л (CASA) (для применения на моделе VW Touareg)

    Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
    уровень масла Volkswagen Touareg , замена масла Volkswagen Touareg , давление масла Volkswagen Touareg , масло для Volkswagen Touareg , как проверить уровень масла Volkswagen Touareg

    #масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #дизельный_двигатель_3_0_л_CASA #VW_Touareg_7L

    Масляный фильтр в дизельном двигателе 3,0 л (CASA)

    1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.

    2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду.

    3. Открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

    4. Откручиваем крышку маслозаливной горловины.

    5. Залазим под автомобиль и снимаем защиту двигателя.

    6. Шестигранником на 6 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

    Примечание:
    Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи.

    7. Чтобы не запачкать маслом балку, подкладываем лист обычного картона, как показано на фото ниже.

    8. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, окончательно выворачиваем пробку и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 8 л).

    Внимание:
    Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.

    9. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем сверху.

    10. Ключом с головкой на 32 ослабляем затяжку крышки масляного фильтра.

    Примечание:
    По возможности подкладываем вокруг крышки масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло.

    11. Подготавливаем пустую емкость. Окончательно откручиваем крышку масляного фильтра…

    … и аккуратно снимаем ее с корпуса в сборе с фильтрующим элементом.

    12. Сразу подводим под фильтрующий элемент емкость, в которую будет стекать остатки масла.

    Примечание:
    При извлечении фильтрующего элемента масло из корпуса масляного фильтра автоматически стекает в картер двигателя.

    13. Затем снимаем старый фильтрующий элемент с крышки. Удаляем старый фильтр в отходы.

    14. Поддеваем и снимаем с крышки масляного фильтра уплотнительное кольцо и удаляем его в отходы.

    15. Очищаем от старого масла посадочные поверхности на крышке и корпусе масляного фильтра.

    16. Берем новое уплотнительное кольцо из комплекта, смазываем его свежим маслом и аккуратно устанавливаем на крышку.

    17. Заливаем в корпус масляного фильтра 150 мл свежего масла, чтобы полностью удалить остатки старого масла из масляного поддона.

    18. Устанавливаем новый фильтрующий элемент в крышку до упора, должен раздастся характерный щелчок.

    19. Устанавливаем крышку масляного фильтра в сборе с фильтрующим элементом на корпус так, чтобы выступ на элементе вошел в специальное отверстие в корпусе масляного фильтра.

    Примечание:
    Перед установкой наносим тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо выступа фильтрующего элемента.

    20. Закручиваем крышку масляного фильтра. Момент затяжки не должен превышать 35 Н·м.

    21. Пока мы заменяли масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость.

    22. Берем пробку сливного отверстия и заменяем на новое ее медное уплотнительное кольцо.

    23. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона остатки масла…

    … и заворачиваем пробку.

    24. Заливаем свежее масло в двигатель. Объем заливаемого масла должен составлять примерно 7,5 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

    — Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.

    — Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или ниже ее, доливаем масло.

    — Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного давления масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя. Во время работы двигателя проверяем, нет ли подтеков масла из-под пробки сливного отверстия. Глушим двигатель, проверяем уровень масла и при необходимости доливаем масло.

    Внимание:
    Двигатели с турбонагнетателем:
    При первом пуске двигателя после замены моторного масла и масляного фильтра учитывайте следующее: пока не погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов, двигатель должен работать только на холостых оборотах. Прибавлять газ запрещено! При увеличении оборотов возможно повреждение турбонагнетателя или его полный выход из строя. Нажимать на педаль акселератора разрешается только когда погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов (т.е. когда в системе смазки установится надлежащее давление).

    25. Закручиваем крышку маслозаливной горловины и устанавливаем защиту двигателя.

    Замена масла в АКПП Фольксваген Туарег 3.0 и 3.2

    Сколько стоит замена масла в АКПП Volkswagen Touareg NF/GP

    Мы проводим полную и частичную замену масла в АКПП Фольксваген Туарег GP и NF (двигатель 3.0 дизель, 3.6 бензин), соблюдая регламенты производителя. Используются качественные заменители, по допуску VAG, либо оригинальные жидкости. Со стоимостью Вы можете ознакомиться ниже.

    Кол-во передачЧастичная замена (с фильтром)*Полная замена (с фильтром)*
    6 передач (09D)8.700 руб.12.000 руб.
    8 передач (TR80,0C8)10.000 руб.13.200 руб.

    *В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)

    *Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.

    Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:

    Частичная замена масла

    От 6.000 рублей

    Полная замена масла

    От 9.000 рублей

    Процесс ремонта Фольксваген в нашем сервисе

    Цены на расходники (Масло, фильтр)

    ГарантияПериод
    Маслоот 640 рублей за литр
    Фильтр700 — 3.000 рублей

    От 30 минут до 1 часа

    Все запчасти в наличии

    Нужно ли менять масло в АКПП?

    Вы наверняка слышали о таком термине, как «необслуживаемая АКПП». Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -«А какая замена нужна мне? Частичная или полная?».

    Частичная или полная замена масла в АКПП?

    Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.

    К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла — следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.

    В каких случаях проводится полная замена ATF?

    Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

    Замена масла Volkswagen Touareg

    Замена масла входит в каждое ТО любого автомобиля. Но не всегда владельцы автомобилей просят провести полноценное техобслуживание. В этот раз к нам заехал Touareg только на замену моторного масла. Владелец сильно торопился по делам и не мог ждать, пока мы проведём массу проверок и действий, которые входят в наше техническое обслуживание. Ну что ж, масло менять мы тоже умеем, и делаем это максимально быстро. Тем более, что ходовую часть автомобиля можно осмотреть пока масло сливается.

    Дано:

    • Автомобиль: Volkswagen Touareg
    • Год выпуска: 2007
    • Модельный год: 2008
    • Двигатель: BKS (2967 куб. см., 224 л.с.)
    • Особенности ДВС: Дизель, TDI, Common-Rail с пьезоуправлением, турбонаддув
    • Коробка передач: JXX
    • Преселективная КПП DSG: Нет
    • Пробег: 216 000 километров

    Требуется:

    • Заменить моторное масло

    Volkswagen Touareg на замену масла

    Замена масла давно уже может проводиться нами с закрытыми глазами. Выставляем автомобиль на подъёмник и смотрим, что нам привёз хозяин Touareg.

    Расходники Volkswagen Touareg

    Расходники, которые нам понадобятся для быстрой замены масла:

    • Моторное масло G052195M4 (допуск VW 507.00)
    • Масляный фильтр 057115561L
    • Пробка поддона N0160276
    • Кольцо пробки поддона N0138157

    Внимание! Данный автомобиль оснащён сажевым фильтром, и это накладывает серьёзные ограничения на выбор моторного масла. Вместо обычного допуска VW 504.00 в двигателях с сажевыми фильтрами следует использовать масло с допуском VW 507.00. Иначе можно забить и вывести из строя дорогостоящий сажевый фильтр. Масло Mobil 1 ESP Formula соответствует допускам Volkswagen для автомобилей с сажевыми фильтрами, поэтому мы приняли его к замене. Если бы владелец привёз масло без нужного допуска и настаивал на том, чтобы мы заливали его, мы бы отказали ему в обслуживании.

    Помните Первый Закон робототехники Азимова? “Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинён вред“. Так и у нас, сотрудник вашего СТО автосервиса VAG × MOTORS не может причинить вред автомобилю или своим бездействием допустить, чтобы автомобилю был причинён вред. Уж извините. Когда вы приезжаете к нам со своими запчастями (зачем. ), будьте готовы, что если они окажутся ненадлежащего качества, мы не будем их устанавливать даже за большие деньги.

    Убеждаемся в кошерности пригодности всех привезённых расходников и приступаем к сливу масла. Пока оно сливается, делаем сокращённую диагностику ходовой части. Показываем владельцу найденные дефекты. Масло слито, закручиваем пробку требуемым моментом при помощи динамометрического ключа. Зачем это делать? Затем, что кольцо пробки внутри полое, и должно быть сжато между пробкой и поддоном строго определённым образом, предотвращая протекание. Именно поэтому каждая замена масла должна сопровождаться заменой пробки и кольца.

    Поддон Volkswagen Touareg

    Когда пробка закручена, ставим Touareg на бренную землю и меняем масляный фильтр.

    Масляный фильтр Touareg

    При каждой замене масла также обязательно нужно, как минимум, проверять состояние воздушного фильтра и при необходимости его менять! Если воздушный фильтр загрязнён, то в новое моторное масло будет лететь пыль из окружающего воздуха, а это совершенно излишне, учитывая, что этот мотор может прокачивать через воздушный фильтр пол-килограмма воздуха в секунду! Владелец Touareg этого не знал, поэтому фильтра с собой не привёз. Но он ведь приехал не куда попало, а, всё-таки, в наш с вами автосервис! Конечно, у нас нашёлся для него воздушный фильтр (OEM 7L0129620)!

    Воздушный фильтр VW Touareg

    Заменили фильтры, залили масло, завели мотор, убедились, что нигде нет течей, и отпустили Touareg в добрый путь!

    Затраты времени: 46 минут. Стоимость (включая воздушный фильтр) 1400 рублей.

    голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector