Mitsubishi-ufa.ru

Авто СТО Онлайн
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять форсунки омывателя лобового стекла

Как снять форсунку омывателя лобового стекла? Хватит платить СТО

Скачать PDF

Насущная потребность выяснить, как снять форсунку омывателя лобового стекла, может возникнуть по разным причинам. Самая примитивная и часто встречающаяся – ее прочистка в результате засорения. Как бы ни была качественна заливаемая в бачок жидкость для омовения лобового стекла (а некоторые водители, к примеру, летом даже не обращают на это должного внимания и льют туда простую воду из-под крана), ее активные компоненты в любом случае оседают на тонких внутренностях форсунки. Образуются шлаки, поначалу даже незаметные невооруженным глазом.

А когда люди льют в бак что попало, и не заморачиваются с покупкой очищенного дистиллята или всячески пытаются сэкономить на этом – то вот вам и неизбежное отложение солей.

Следующая возможная причина необходимости демонтажа – поломка самой форсунки. Ничто не вечно в этом мире, и автомобильных деталей это тоже касается. И третий вариант – желание поменять штатную форсунку на более продвинутую веерную. В любом случае, демонтаж этой важной детали становится необходимым, и чтобы не навредить довольно капризной системе, нужно знать последовательность выполняемых действий.

Как снять форсунку омывателя лобового стекла? Процесс может разниться на отдельных моделях и марках, однако общие подходы остаются одинаковыми. Этой теме и посвящена наша следующая статья.

Демонтаж форсунки

На любой машине перед демонтажем форсунок в первую очередь следует отсоединить шланги, по которым на них подается жидкость. Чтобы трубочка не затерялась в подкапотных недрах, ее либо цепляют за что-нибудь обычной бельевой прищепкой, либо вставляют в нее отвертку – так конец никуда не ускользнет и не упадет внутрь подкапотного пространства. Только берите крестовую, чтобы не порвать пластиковый край шланга острым концом. Снятие детали ведется при открытом капоте.

  • Если форсунки имеют пластиковую защиту-заглушки, их требуется снять. Здесь нужно проявить аккуратность: к примеру, на Toyota они держатся на довольно хрупких клепках, которые легко сломать. Особенность конструкции имеет Skoda Octavia: для демонтажа форсунок придется снимать дворники;
  • На теле каждой форсунки имеются фиксаторы, похожие на пружинные лепестки (2 штуки на каждой). Они отжимаются плоской отверткой, и форсунка вытаскивается. Несколько иначе выглядит процесс на Chevrolet Lacetti: там фиксаторы не отжимаются, а ухватываются плоскогубцами и тянутся на себя;

Если желаете веерную

Новая разновидность омывательных форсунок стремительно набирает популярность. И это понятно: по сравнению с обычными, струйными, веерные форсунки дают сразу несколько преимуществ:

    Жидкость распыляется по ветровому стеклу более равномерно, так что щетки даже первое движение делают уже по влажному стеклу, снижая появление царапин;

Собираясь поставить форсунки-веера, помните, что они особо уязвимы в морозы – замерзают куда быстрее струйных, так что лучше заказывать их с подогревом. Если же капот на вашей машине имеет острый угол, при установке форсунок нужно подрегулировать направление распыления путем подкладки под их заднюю часть уплотнителя. Другой же вариант — это сделать подогрев бачка омывателя.

В принципе, ничего сложного в том, как снять форсунку омывателя лобового стекла, мы не обнаружили. Несколько неудобно к ней подобраться, например, на SsangYong Korando: форсунка одна, расположена по центру и задвинута под край капота, так что демонтировать ее приходится, проявляя чудеса ловкости и исполняя чуть ли не акробатические этюды. Но неудобства чисто физические и вполне преодолимые.

Как снять форсунки омывателя стекла renault symbol. Блог, отзывы, фото


Пластиковый кожух оказался достаточно гибким, но были моменты на грани перелома вначале, при прохождении крепления поводка к штоку привода!

LoganUp #1: Установка веерных форсунок омывателя логан


Код детали форсунок от Volvo для заказа — Изучение интернета показало, что часто люди заменяют форсунки не на штатные, а на модные веерные, например, о т автомобилей Volvo.

Главная Автомобили — Рено Рено Симбол (Символ) Renault Symbol На моделях без омывателя заднего стекла…

Изучение интернета показало, что часто люди заменяют форсунки не на штатные, а на модные веерные, например, о т автомобилей Volvo.

Здравствуйте, гость Вход Регистрация.

Меган 2 2007 года. Веерная форсунка омывателя лобового стекла

Не очень хочется купить деталь за рублей и убедиться в том, что она брызгает не на лобовове стекло, а куда-нибудь на крышу.. К счастью, в блоге пользователя dimma на TheDreamBag.

Их основные преимущества — относительная дешевизна и возможность регулировки. Через 5 дней они прибыли и я приступил к установке.. Старые форсунки снял довольно легко — на Clio достаточно просто потянуть и они выходят из капота, даже не требуется ничего отжимать отверткой.

Ушки пришлось срезать — сначала одно, потом другое. После этого форсунки влезли на полагающиеся им места и я смог надеть шланги, ведущие от бачка с омывайкой. Китайцы-китайцами, но такие мелочи все же продуманы.

После установки попробовал побрызгать на стекло — после старых пИсалок результат весьма впечатлил. Попробовал немного покрутить щель-сопло для более точного прицеливания на лобовое стекло, но ничего не получилось только сломал кончик у иголки, которой обычно делал раньше. Сначала я даже засомневался — действительно ли эти форcунки регулируемые и не ошибся ли dimma, когда написал об этом в своём блоге. Но, к счастью, в моем случае такого нет, омывайка брызгает на стекло сразу, поэтому обратный клапан я решил не ставить.

Volvo Форсунка омывателя стекла ветрового. Поставь струйные и обратный клапан от аквариума.

Create an account or sign in to comment

Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка.

Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка. Для снятия форсунки двери задка необходимо снять верхнюю панель двери см. Может даже такой метод подойдёт для других машин — проверьте завтра свои машины.

Насколько я помню, форсунки омывателя лобового стекла, очень легко снимаются и меняются. На некоторых моделях автомобилей устанавливается двойной насос омывателей ветрового и заднего стекол.

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Замена форсунок омывателя лобового стекла Рено Логан: Потек бачек омывателя, моментально заканчивалась жидкость. Очень нехотелось этим заниматься, ведь чтобы снять бачек нужно, сперва снять всю трапецию привод стеклоочистителей дворников.

Омыватель стекол сломался снимаем и ремонтируем Renault

Это мероприятие довольно затяжное, так как посадочное место левого дворника на Символах каррозирует, к нему стикает и скапливаеться в месте крепления поводка вода. Во всех случаях откручивания гайки крепления поводка дворника к приводному штоку левой, стороны приводит к отрыву резьбы.

Всетаки попытался открутить эту злощястную гайку, отмачивал вд, постукивал и т. Решил не снимать сам поводок со штока, раз он приржавевший- значит не слетит при дальнейшей эксплуатации.

И пришел к способу подлезть к бачку омывателя не снимая левого поводка дворников! Смотрите как это выглядело! Сначала снимите правый поводок открутив прижимную гайку поводка к коническому штоку привода и сдернув поводок.

Как происходит замена форсунок омывателя лобового стекла

Выбор форсунок

На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.

Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности. Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.

Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.

В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.

Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.

В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.

Чистка форсунок

Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.

Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.

  1. Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
  2. Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др.) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
  3. Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
  4. После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.

Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.

Замена

Чтобы сделать самостоятельную замену элементов, вам нужно снять старые жиклёры. Откройте капот, если есть обшивка, ее также нужно снять и отсоедините шланги подачи воды к форсункам. Несильно надавив на нее с внутренней задней стороны капота, она легко выйдет. Если возникнет трудность, слегка подденьте элемент с внешней стороны. Установка обратно происходит точно также, только в обратной последовательности.

Чтобы установить веерные форсунки, сделав замену ими старых, стандартных, вам нужно купить новый комплект веерных форсунок. Кроме того, потребуется обратный клапан, который в форме пружинного шарика, новые шланги и тройник. Заменить форсунки на веерные стоит однозначно, если в вашем автомобиле установлены стандартные.

Видео «Установка и тестирование веерных форсунок»

В этом видео вы сможете посмотреть процедуру установки и тестирования веерных форсунок на примере автомобиля Лада Гранта.

Снять форсунки омывателя лобового стекла

Всем доброе время суток!
Кто-нибудь снимал форсунки омывателя лобового стекла. Сабж начал жить своей собственной жизнью, псыкают кто куда хочет, но только не на стекло. Нужен способ почистить, в мокрую погоду экстримальное вождение получается.

В этой теме 12 ответов

sdunenko пишет:
Всем доброе время суток!
Кто-нибудь снимал форсунки омывателя лобового стекла. Сабж начал жить своей собственной жизнью, псыкают кто куда хочет, но только не на стекло. Нужен способ почистить, в мокрую погоду экстримальное вождение получается.

Stanislav- пишет:
А что ее снимать? — сжал стопорящие пластмассовые усики и тяни вверх — снимется легко.
Я попытался регулировать направление струйки — и отломил кончик иголочки в форсунке :((((
Одна дорога — магазин и 250р :(((((

Упс. А что они так трудно поддаются регулировке? У меня тоже немного занижают, а правая в сторону брызжет. Сегодня только думал подрегулировать. Самое интересное, что с водой было нормально. Может эт только с незамерзайкой такая проблема? Она ж тяжелее, чем вода.

Значит WD-40 в неё сперва надо брызнуть. У меня на Жигулях была такая проблема, тока иголка на радость только гнулась.

Чтобы не ломалась иголка я использую современные кнопки из канцелярского набора Push Pins — они гнуться, но не ломаются. Но лучше регулировать в теплую погоду, когда пластмасса, в которой находится «сопло», нагреется.

Stanislav- пишет:
А что ее снимать? — сжал стопорящие пластмассовые усики и тяни вверх — снимется легко.
Я попытался регулировать направление струйки — и отломил кончик иголочки в форсунке :((((
Одна дорога — магазин и 250р :(((((

Проблема в том, что пальцами сжать не получается — не достаю. Подсветить чтоб разглядеть — тоже проблематично: узкое пространство между двумя металлическими листами.

Пробовал иголкой прочистить — так отверстия совсем маленькие — иголка совсем немного углубляется. Не пойму, либо они закоксовались, либо так и должно быть?

Попытка отрегулировать направление струи тоже не увенчалась успехом. Есть ли в форсунке металлические трубки или нет?

Сегодня регулировал, используя иглу — ножку длинную от набора готовальни — та, что с крутилкой-вертушкой.
нормально, не гнется не ломается :)))))
а снять все же попробовать подвигать в сторону зажимов, именно сдвинуть и выдернуть

Доброго всем времени суток. тут вот тож столкнулся с такой проблемой!но порывшись в инете нашел,вот такую тему, можно поставить веерные форсунки от камри,каталожный номер 85381-AA042,есть видео как они работают,намного лучше чем обычные!я себе заказал посмотрим что получиться))))

Нормально получится. Уже куча народа поставила камрюховские форсы. Еще б назад такую.

Egony пишет: Еще б назад такую.

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!
  • Stanislav-

Исполнилось: 67 Возраст: 67

Исполнилось: 44 Возраст: 44

Исполнилось: 40 Возраст: 40

Всего 17 именниников.
В списке наиболее активные.

Как прочистить форсунки омывателя лобового стекла? Нужная инструкция

Качественный обзор для водителя во время езды – одно из самых главных условий безопасности вождения. Когда лобовое стекло заливает грязь с дождем, когда к нему липнут насекомые и в других ситуациях от загрязнения спасает омыватель. Важной частью этой очистительной системы являются форсунки, через которые вода подается на стекло. Но зачастую они плохо распыляют воду на поверхность, не всегда это выход из строя, может быть банально что-то попало в трубку подачи воды (омывающей жидкости) …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

  • Как определить проблему и что нужно для ее устранения
  • Снятие форсунок
  • Как проводится очистка
  • Некоторые советы по очистке

Рано или поздно наступает время, когда форсунки выходят из строя и нужно заменять их на новые. Но гораздо чаще они засоряются и приходится отправляться на СТО или же чистить их самостоятельно.

Во втором случае необходимо знать, как правильно прочистить форсунки омывателя лобового стекла.

Как определить проблему и что нужно для ее устранения

Когда форсунки начинают работать гораздо хуже, чем это было раньше – при этом сильно снижается напор струи или же она вовсе отсутствует – вполне возможно, что в них попросту попала грязь. В подобном случае их следует прочистить, сделать это вполне возможно самостоятельно. Для этого нужно приготовить:

  • Компрессор;
  • Булавку или что-то подобное;

  • Шприц, желательно большого объема;
  • Обычную воду;
  • Мыло.

Но перед тем, как приступать к собственноручной прочистке форсунок омывателя лобового стекла автомобиля, необходимо убедиться, что проблема кроется именно в засорении.

Сразу же нужно проверить наличие воды в бачке омывателя.

Если ее есть достаточное количество, следует снять шланги, подводящие жидкость к форсункам, и после этого включить омыватель. Если со снятых шлангов бьет достаточно сильная струя воды – система очистки стекол функционирует нормально, и проблема действительно заключается в засорении форсунок.

Снятие форсунок

Перед тем, как прочистить форсунки омывателя лобового стекла, нужно еще снять старые детали. Для этого открывается капот, от старых жиклеров отсоединяются шланги, которые подают к ним воду.

Далее этого из-под капота на форсунки слегка надавливают, при этом они пойдут вверх. В том случае, когда это не происходит, при помощи тонкой отвертки или ножа их поддевают снаружи.

После очистки установка форсунок проводиться таким же способом: поставив на место, на них слегка надавливают до полной установки в гнезда, подсоединяются шланги от бачка.

Как проводится очистка

Как проводить очистку форсунок омывателя лобового стекла в автомобиле? Это можно сделать одним из нескольких способов:

  • Прочистка компрессором. Отсоединив трубку подвода жидкости, внешняя часть форсунки тщательно промывается мыльной водой ото всех загрязнений. Далее к ее соплу подключается шланг компрессора и включается продув, в результате чего под сильным давлением вся грязь должна выйти.
  • Промывка при помощи шприца. Это – более простой способ, хотя и не настолько эффективный. Набрав в шприц обычную воду, он вставляется в сопло жиклера и промывается, лучше всего в обратном направлении. При этом грязь должна выйти вместе с водой.
  • Механическая чистка. При помощи иголки, тонкой булавки или обычного дрота выходное и входное отверстие жиклера чиститься, насколько возможно. По завершению этой процедуры сопло детали промывается водой из шприца, как и в предыдущем варианте очистки.

Если, несмотря на все вышеописанные методы, очистка форсунки омывателя лобового стекла не принесла положительного результата, можно попробовать оставить на ночь жиклеры в мыльном растворе. После этого можно попробовать еще раз использовать один из методов. Если и это не приведет к восстановлению детали, лучше всего просто заменить ее на новую.

На некоторых моделях транспортных средств устанавливаются форсунки, что имеют разборную конструкцию. Очистка их проводиться гораздо легче: с детали снимается концевая втулка, извлекается пружина и шарик, которые обязательно присутствуют в конструкции. После этого жиклер промывается водой и собирается в обратной последовательности.

Некоторые советы по очистке

Перед тем, как промывать форсунки омывателя, обязательно все шланги, что подводят жидкость, необходимо отсоединить. Если этого не сделать, мусор попадет и в систему, в результате чего загрязнения жиклеров станут привычным делом, также могут возникнуть проблемы и с другими элементами очистной системы.

Все острые предметы – иголки, булавки и тому подобное – следует использовать с особой осторожностью. При прочистке можно нарушить калибровку отверстий, что станет причиной снижения эффективности работы системы. Особенно это касается форсунок с шариковыми распылителями.

Если жиклеры стали засоряться слишком часто, рекомендуется проверить на предмет наличия мелкого мусора всю системы. И вообще, при чистке жиклеров омывателей лучше всего проводить очистку всей этой системы.

Таким образом, при засорении жиклеров исправить проблему можно и самостоятельно, но делать это нужно осторожно, чтобы избежать выхода из строя всей системы.

Небольшое видео, смотрим.

На этом заканчиваю, читайте наш АВТОБЛОГ.

(6 голосов, средний: 4,33 из 5)

Похожие новости

Зазор на свечах зажигания. Какой должен быть и на что он влияет

Ремонт тормозного суппорта своими руками. Плюс подробное видео

Есть ли сцепление на «автомате»? Разбираем техническую составляю.

Как снять с капота форсунки омывателя

Насущная потребность выяснить, как снять форсунку омывателя лобового стекла, может возникнуть по разным причинам. Самая примитивная и часто встречающаяся – ее прочистка в результате засорения. Как бы ни была качественна заливаемая в бачок жидкость для омовения лобового стекла (а некоторые водители, к примеру, летом даже не обращают на это должного внимания и льют туда простую воду из-под крана), ее активные компоненты в любом случае оседают на тонких внутренностях форсунки. Образуются шлаки, поначалу даже незаметные невооруженным глазом.

А когда люди льют в бак что попало, и не заморачиваются с покупкой очищенного дистиллята или всячески пытаются сэкономить на этом – то вот вам и неизбежное отложение солей.

Следующая возможная причина необходимости демонтажа – поломка самой форсунки. Ничто не вечно в этом мире, и автомобильных деталей это тоже касается. И третий вариант – желание поменять штатную форсунку на более продвинутую веерную. В любом случае, демонтаж этой важной детали становится необходимым, и чтобы не навредить довольно капризной системе, нужно знать последовательность выполняемых действий.

Как снять форсунку омывателя лобового стекла? Процесс может разниться на отдельных моделях и марках, однако общие подходы остаются одинаковыми. Этой теме и посвящена наша следующая статья.

Демонтаж форсунки

На любой машине перед демонтажем форсунок в первую очередь следует отсоединить шланги, по которым на них подается жидкость. Чтобы трубочка не затерялась в подкапотных недрах, ее либо цепляют за что-нибудь обычной бельевой прищепкой, либо вставляют в нее отвертку – так конец никуда не ускользнет и не упадет внутрь подкапотного пространства. Только берите крестовую, чтобы не порвать пластиковый край шланга острым концом. Снятие детали ведется при открытом капоте.

  • Если форсунки имеют пластиковую защиту-заглушки, их требуется снять. Здесь нужно проявить аккуратность: к примеру, на Toyota они держатся на довольно хрупких клепках, которые легко сломать. Особенность конструкции имеет Skoda Octavia: для демонтажа форсунок придется снимать дворники;
  • На теле каждой форсунки имеются фиксаторы, похожие на пружинные лепестки (2 штуки на каждой). Они отжимаются плоской отверткой, и форсунка вытаскивается. Несколько иначе выглядит процесс на Chevrolet Lacetti: там фиксаторы не отжимаются, а ухватываются плоскогубцами и тянутся на себя;
  • Если форсунки снимались для прочистки, они продуваются сжатым воздухом, либо прочищаются тонкой проволочкой с промыванием в чистой воде – случайно попавшая песчинка удаляется обычно без труда. А вот если проблема в солевых отложениях, форсунку, скорее всего, придется менять.

Если желаете веерную

Новая разновидность омывательных форсунок стремительно набирает популярность. И это понятно: по сравнению с обычными, струйными, веерные форсунки дают сразу несколько преимуществ:

  • Жидкость распыляется по ветровому стеклу более равномерно, так что щетки даже первое движение делают уже по влажному стеклу, снижая появление царапин;
  • Все та же равномерность обеспечивается более полное удаление твердых частиц;
  • Жидкость для омывания расходуется более экономно;
  • Почти под все современные модели производители разработали персональные веерные форсунки. Однако если нет возможности их заказать или лично под вашу таковой не выпускают, можно подобрать подходящую от другой марки;
  • Универсальной считается веерная форсунка от Volvo под каталожным номером 30655605. Она идет практически на все модели производства Daewoo и Opel, может быть установлена на Mitsubishi Colt и Subaru Forester;
  • На Mazda 3 и Mazda 6 ставятся форсунки тоже от Volvo, но уже № 30655606;
  • Под Lanos отлично подходят форсунки с VW-Skoda, номер в каталоге 3b0955985;
  • Для почти всего модельного ряда Mitsubishi годятся форсунки с «американца» Galant (2008 г.в.). Их нельзя поставить на Grandis, Pajero Sport, Pajero 4, Outlander XL – угол наклона никак не отрегулируешь;
  • На кроссоверы Lexus GX 470, Pajero и Toyota LandCruiser Prado 120 отлично станут форсунки Honda 76810SEAA01.

Собираясь поставить форсунки-веера, помните, что они особо уязвимы в морозы – замерзают куда быстрее струйных, так что лучше заказывать их с подогревом. Если же капот на вашей машине имеет острый угол, при установке форсунок нужно подрегулировать направление распыления путем подкладки под их заднюю часть уплотнителя. Другой же вариант – это сделать подогрев бачка омывателя.

В принципе, ничего сложного в том, как снять форсунку омывателя лобового стекла, мы не обнаружили. Несколько неудобно к ней подобраться, например, на SsangYong Korando: форсунка одна, расположена по центру и задвинута под край капота, так что демонтировать ее приходится, проявляя чудеса ловкости и исполняя чуть ли не акробатические этюды. Но неудобства чисто физические и вполне преодолимые.

Короч уже видел не один пост с вопросом «Как снимаются форсунки омывателя?»
Так вот решил запилить пост на эту тему, думаю пригодится.
Нам понадобится плоская отвертка. Для «заядлых» автомобилистов, у кого нет в машине такого чуда, можно воспользоваться пластиковой карточкой.
Вот форсунка так скажем «в сборе»)

Между форсункой и капотом есть резинка уплотнительная.
Берем отвертку или карточку. Ну или еще что нить твердое и плоское. И вставляем между резинкой и форсункой(чтоб не поцарапать капот), тем самым нажимая на защелку. И слегка подталкиваем вверх.
Сначала с одной стороны, а затем и с другой. 5 сек и форсунка снята, даже капот открывать не пришлось.

Плюс ко всему хочу добавить, что до этого маялся с постоянным забиванием этих форсунок. Но 2 года назад поставил обратный клапан и все прошло. За 2 года не поменял ни одной форсунки. И даже нет намека на забивание.

ясно, ну а всетаки никто не знает как снять форсунку омывателя с капота?!

открыл капот -> снял шланг с форсунки (можно нагреть зажигалкой если плотно сидят или примерз шланг) -> форсунка снимается аналогично клипсы (зажимаешь с низу 2 фиксатора и толкаешь наружу)

ps форсунку новую лучше заказать или ставить б/у с smx. Поставил с форсунку Капы, она бьет в центр стекла (стандарт бьет почти на крышу у меня)

ясно, ну а всетаки никто не знает как снять форсунку омывателя с капота?!

Делов на 30 сек.
1. Сдергиваешь шлангчик.
2. Сжимаешь к друг другу пальцами усики.
3. Выталкиваешь вверх, не разжимая пальцы.
Всё!

Если п.2 тяжело идет, подожми слегка плоской отверткой.

Поставил с форсунку Капы, она бьет в центр стекла (стандарт бьет почти на крышу у меня)

Причем тут стандарт и форсунка с Капы. Направление струи можно отрегулировать и самому. Хочешь на стекло, хочешь на крышу, хочешь на «уши».

ясно, ну а всетаки никто не знает как снять форсунку омывателя с капота?!

У меня стояли не родные,им пришел ппц. Долго думал,какие поставить. Взял жигулевские-универсальные (6 рэ штука).
Недавно пассажирская брызгать перестала,седня снимаю шланг – а там (на соске форсунки) сгусток типа клея недосохшего! Откуда? Пальцами снял его и все работает! 🙂
А форсунки (на сколько я знаю) бывают ТОЛЬКО двух типов – на защелках и на резьбе-гайке! 🙂

форсунка volvo 30655605
клапан scan-tech 992074

у меня от вольвы стоят. мне нравится.
номер кажется Женя Urka давал на дроме в первой ветке

форсунка volvo 30655605
клапан scan-tech 992074

А сможешь посодействовать в приобретении? 😉

Посодействовать – не вопрос.

Клапан – тройник, держит давление, чтобы с форсунок не стекало и при нажатии рычага сразу шла распыленная струя.
По экономичности они меньше расходуют чем обычные писалки. ИМХО.

Замена форсунок омывателя лобового стекла

Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь. Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.

Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.

Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка:

  1. Повышенный расход воды;
  2. Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.

С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан, который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».

Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3

На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:

  • 98630-1R800 (правая форсунка).
  • 98630-1R100 (левая форсунка).
  • обратный клапан, который подходит, имеет номер в каталоге запасных частей — 98886-29000.

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла

Процедура по замене форсунок несложная и справиться с ней сможет даже новичок без специальных навыков и подготовки.

Инструмент

  1. Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
  2. Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
  3. Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
  4. Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).

Порядок действий по установке веерных форсунок

Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых. Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены. Для этого придется снять:

  • Рычаги стеклоочистителей (используйте отвертку и ключ на 14).
  • Отклеить поролоновые буфера с обеих сторон (держаться на двустороннем скотче).

Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.

  • Снять боковые пластиковые накладки.

  • Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.

  • Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.

  • Установите новую-веерную форсунку.
  • Таким же способом замените другую форсунку.
  • С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.
  • Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.

Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки. Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.

Вот собственно и вся наука!

Читайте также другие наши публикации:

Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!

Читать еще:  Как заменить сальник полуоси УАЗ Патриот
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector
×
×