Не заводится киа соренто

Kia Sorento D4CB Дизель не заводится

KIA Sorento 2.5 2008 развоздушиваем дизель

Yа ходу прогревается на одно деление, потом температура неожиданно падает, печка гонит… вероятно термостат менять… Василий Здравствуйте. Но после всех этих манипуляций стал плохо заводится, причем «система» иногда рушится.

Мощные двигатели и интеллектуальная система полного привода! Узнайте больше.

Аккамулятор поставил новый,но проблему решило на некоторое время. При езде по ямам и по гребёнке появляется сильное жужжание. Yа ходу прогревается на одно деление, потом температура неожиданно падает, печка гонит… вероятно термостат менять… Василий Здравствуйте.

Как утро — заводится и сразу глохнет, потом с раза заводится.

Одна из причин плохого запуска дизеля по утрам.

Проверяем обратку с форсунок и подрывной клапан на рейке Что имеем: И как я на ней ездил? Ну ладно, думаю не беда. На следующий день заехал к своему знакомому в «дизель-сервис».

Слезно сняли форсунки, почистили каналы, заменили медные шайбы и отрегулировали 3-ю и 4-ю форсунки. Танк завелся с пол пинка и попер.

На радостях отблагодарил товарища и поехал счастливый домой. И не тут-то было, когда до дома оставалось м, он заглох и не подавал признаков жизни.

Подскажите пожалуйста как решили вы свою проблему. В домашних условиях починили форсунки! При резком нажатии педали газа, глохнет, загорается «чек».

KIA Sorento 2006, 140 л. с. — поломка

Заводится плохо, а в… мужики. Yа ходу прогревается на одно деление, потом температура неожиданно падает, печка гонит… вероятно термостат менять… Василий Здравствуйте. Еще, на мой взгляд, может «сапунить» двигатель. Тут нужно менять кольца.

Киа соренто 2003 года дизель 2.5

Дизель выбросило масло через щуп,в чем может быть причина. Масло выбрасывает изза отсутствия вентиляции картера, забивает газоотводные трубки, сепаратор. Может кто сталкивался с заменой задних амортизаторов на КИА соренто 2.

У меня такое было. На сервисе за 20минут почистили и все good. Соляра хреновая и еще сказали чтоб автомобиь менше на холостых… Фаик 4 и 6 цилиндры не работают, поменял свечи, катушки, без изменений проверил компрессию в норме, что еще может быть.

Ставил аналог оригиналу,все равно бежит. Может кто посоветует по вопросу замены,может какие есть хитрости.

В чем у тебя была причина. Что-то похожее было и у меня: Если у тебя тоже самое, то в принципе мелочи.

Турбинку проверить надо и пракладочки в ней. И вот недельки три назад при очередном запуске двигателя, вечером после работы, машина завелась и через секунду заглохла.

Завелась раза с пятого, при этом я крутил стартер секунд по 10, делал перерыв сек и маслал опять. На следующий день прихожу в гараж — с раза заведется, потом весь день катаюсь, заводится, но надо дольше крутить стартер. Как утро — заводится и сразу глохнет, потом с раза заводится. Поехал на Боровую — вердикт — аварийный клапан на топливной рейке. За диагностику тыщ.

Но они его не меняют, только рейку в сборе. Сами порекомендовали на Бош дизель сервис. Я туда, на ул.

Они сказали — клапан врят ли, дело в форсунках. Проверяли их на стенде, но я этого не видел, сказали мне что с форсунками все в порядке, просто промыли их и все работает. Забрал у них машину вечером, утром завелась с 5 раза.

KIA Sorento 2,2 turboDiesel › Бортжурнал › Не заводится

Приехал домой, через два часа вышел и не заводится. Крутит хорошо, бак полный. Подскажите что может быть?
На панели горит машинка жёлтая с ключем, напряжение сети 11,9(но крутит хорошо)
Проверил сканером и ошибок нет.

KIA Sorento 2010, двигатель дизельный 2.2 л., 197 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Kia Sorento, 2018

Kia Sorento, 2020

Kia Sorento, 2011

Kia Sorento, 2014

Комментарии 98

Проверь преды на насос. Целые или нет.

Главное реле есть какое под капотом? На легковых хендаях такое бывает, показывает что ключ не видит, а причина не в иммобилайзере, а в том что контакты реле закисли.

Это точно не из-за ключа и иммобилайзера! Если не видит ключ она будет пищать и крутить вообще не будет это 100%! Или насос или свечи, где то в этом направлении нужно капать! Начни сначала с малого, где меньше разбирать, а потом к большему!

Все правильно. Вангую 100 пудово на насосе в баке окислись контакты

Это фишка как у вас которая только у меня похуже выглядит

Это точно не из-за ключа и иммобилайзера! Если не видит ключ она будет пищать и крутить вообще не будет это 100%! Или насос или свечи, где то в этом направлении нужно капать! Начни сначала с малого, где меньше разбирать, а потом к большему!

Товарищ подполковник когда учил танки ремонтировать любил повторять «от простого к сложному».

Товарищ подполковник когда учил танки ремонтировать любил повторять «от простого к сложному».

Колеса уже попинал, погладил.

Первым дело посмотри предохранитель топливного насоса под капотом на 15А, если он сгорел насосу хана

В плюсовой клемме АКБ есть предохранитель на 150 ампер. Он идёт на свечи накаливания. Он мог перегореть. И ещё сам провод на свечи накаливания тоже мог отвалиться — у меня было такое перед новым годом. Переобжали контакт на проводе и все заработало.

Начну с проверки насоса.

Все советы про батарейку и не читаемый ключ отметкой сразу как неправильное. Если машина ожила и панель приборов включилась, да ещё и стартер крутит, то и с батарейкой и с ключница все в порядке.
Дальше варианта два или не хватает напряжения в сети -11,9В это маловато или проблемы с топливом. Свечи накала работают?

Все советы про батарейку и не читаемый ключ отметкой сразу как неправильное. Если машина ожила и панель приборов включилась, да ещё и стартер крутит, то и с батарейкой и с ключница все в порядке.
Дальше варианта два или не хватает напряжения в сети -11,9В это маловато или проблемы с топливом. Свечи накала работают?

У меня сид был, правда с обычным ключом, вставляешь ключ, крутит стартер, но не заводит, так же машина с ключом горела, оказалось антенна иммо накрылась, заменил и все ништяк стало. Так же недавно притаскивали рио с такой проблемой.

Киа соренто дизель 2007 не заводится. Диагностика показала отказ ДПРВ. Заменил, так же не заводится. Найти причину.

какую именно ошибку показала диагностика двигателя? на дизеле дмрв не особо влияет на запуск двигателя. надо смотреть обратку форсунок и обратку с топливной рампы на стартерной прокрутке, где сливает там и проблема.

Понял.На рампе стоит датчик,скорее он борохлит.Не могу открутить,прикипел.

Причин, ко по которым не заводится атвомобиль, может быть несколько. Самые распространенные из них:

• Проблемы с аккумулятором
• Поломка стартера
• Закончилось топливо
• Поломка в сигнализационной системе

какую именно ошибку показала диагностика двигателя? на дизеле дмрв не особо влияет на запуск двигателя. надо смотреть обратку форсунок и обратку с топливной рампы на стартерной прокрутке, где сливает там и проблема.

«,»good»:true,»id»:»e292d0f8-6fb5-4180-8de2-558248eda95e»,»invalidVerificationsCount»:null,»isThequestion»:null,»liked»:null,»negativeVotes»:-1,»pendingModeration»:false,»plainText»:»какую именно ошибку показала диагностика двигателя? на дизеле дмрв не особо влияет на запуск двигателя. надо смотреть обратку форсунок и обратку с топливной рампы на стартерной прокрутке, где сливает там и проблема.»,»positiveVotes»:0,»quality»:3,»questionId»:»9f5796ac-679e-48f3-8933-899fa7d13ea6″,»repostsCount»:null,»subscribed»:false,»text»:»какую именно ошибку показала диагностика двигателя? на дизеле дмрв не особо влияет на запуск двигателя. надо смотреть обратку форсунок и обратку с топливной рампы на стартерной прокрутке, где сливает там и проблема.»,»updated»:»2019-04-09T21:14:01.905925+00:00″,»validVerificationsCount»:null,»viewsCount»:670,»votes»:-1,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»6883b8fe-2434-4556-a543-da1a1f329199″:<"anonymous":false,"audienceLimitation":null,"author":"ed543787-c91f-4bf4-ac10-89b3f94cd775","banned":false,"commentsCount":null,"contextUserCanMakeComment":false,"created":"2019-04-14T13:20:08.600296+00:00","deleted":false,"editorChoice":false,"formattedText":"

Причин, ко по которым не заводится атвомобиль, может быть несколько. Самые распространенные из них:

• Проблемы с аккумулятором
• Поломка стартера
• Закончилось топливо
• Поломка в сигнализационной системе

«,»good»:true,»id»:»6883b8fe-2434-4556-a543-da1a1f329199″,»invalidVerificationsCount»:null,»isThequestion»:null,»liked»:null,»negativeVotes»:-2,»pendingModeration»:false,»plainText»:»Причин, ко по которым не заводится атвомобиль, может быть несколько. Самые распространенные из них:n- Проблемы с аккумуляторомn- Поломка стартераn- Закончилось топливоn- Поломка в сигнализационной системе»,»positiveVotes»:0,»quality»:3,»questionId»:»9f5796ac-679e-48f3-8933-899fa7d13ea6″,»repostsCount»:null,»subscribed»:false,»text»:»Причин, ко по которым не заводится атвомобиль, может быть несколько. Самые распространенные из них:nn- Проблемы с аккумуляторомn- Поломка стартераn- Закончилось топливоn- Поломка в сигнализационной системе»,»updated»:»2019-04-14T13:20:17.020644+00:00″,»validVerificationsCount»:null,»viewsCount»:645,»votes»:-2,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>>,»comment»:<"05932e73-6de9-4521-8231-7531f09bc807":<"answerId":"e292d0f8-6fb5-4180-8de2-558248eda95e","author":"123c21a3-61c8-5101-991e-c92cb0060f0c","banReason":null,"banned":false,"commentsCount":1,"created":"2019-09-29T14:44:32.274646+00:00","deleted":false,"editorChoice":false,"formattedText":"

Понял.На рампе стоит датчик,скорее он борохлит.Не могу открутить,прикипел.

Не заводится Kia Sorento

Затрудненный пуск двигателя — распространенная поломка, с которой ежедневно сталкивается каждый четвертый автомобилист.

Причем проблема характерна, как для новой машины, так и с пробегом. Не исключение в данном случае и Киа Соренто.

Не заводится мотор — это еще не означает о критической поломке, возможно сущий пустяк, слабый контакт, недостаточно горючего в баке.

Дизельные моторы Киа Соренто прихотливы к качеству горючего. Возможно низкого качества «солярка» с большим количеством примесей.

На Kia Sorento с бензиновым типом мотора случаи затрудненного запуска встречаются реже.

Причины, по которым не заводится Kia Sorento

• Слабый заряд аккумуляторной батареи, которого недостаточно для проворота стартера,
• Окисление клемм, слабая фиксация,
• Парафинирование топлива (для дизельного агрегата),
• Некорректная работа топливного насоса, топливной рампы (форсунок),
• Неисправны датчик коленчатого и распределительного валов,
• Засорена дроссельная заслонка, вследствие чего она неплотно перекрывает сопло,
• Перегорел предохранитель блока предохранителей.

Перечень причин не исчерпывающий, в каждой ситуации может дополняться новыми факторами. При отсутствии опыта в обслуживании техники рекомендуем воспользоваться услугами профессиональных мастеров СТО.

Непрофессиональные ремонты влекут негативные последствия, которые проявляются в нестабильной работе, преждевременном износе, отсутствии гарантийного обязательства.

Устранение неполадок при запуске двигателя Kia Sorento

Система пуска

Стартер — главный агрегат, отвечающий за запуск двигателя, раскручивание маховика. Распложен в правой части двигателя.

• При подаче тока проворотом ключа в замке зажигания стартер неподвижен: перегорел предохранитель (F44), окислились клеммы,
• Стартер пощелкивает, но не вращается: недостаточный заряд аккумулятора, слабое крепление клемм, обмотка втягивающего реле перегорела,
• Стартер вращается очень медленно: причины аналогичны предыдущему пункту. Дополнительно проверьте износ щеток, обмотку на замыкание, состояние якоря,
• Стартер продолжает вращение после запуска мотора: залипание контактов, повреждение муфты, прижимной пружины,
• Стартер проворачивается, но маховик неподвижен, слышен металлический скрип: деформация венца маховика, износ зубьев, дефект приводной шестерни, муфты свободного хода, пружины.

Свечи накаливания

Первый признак выхода из строя свечей — затрудненный запуск двигателя на холодную. В исправном состоянии свечи подогревают пространство изнутри, тем самым упрощают пуск. Диагностируем свечи мультиметром, замеряем сопротивление. Заменяем новыми по мере необходимости.

Топливная аппаратура

Некорректная работа топливной аппаратуры выражается многими неисправностями, в первую очередь сизым дымом из выхлопной трубы. Что характерно для дизельного типа двигателя. В случае с бензиновым мотором чаще нестабильная работа на холостом ходу, троение, детонация.

При резком нажатии на педаль акселератора силовой агрегат «давится» топливной смесью. Резкое снижение мощности, слабая динамика разгона — проверьте состояние топливных форсунок, рампы. Вероятнее всего, они засорены, в магистрали завоздушенность.

Своими силами устранить поломку на профессиональном уровне не представляется возможным, обратитесь в СТО к мастерам для проведения комплексной диагностики цифровым оборудованием.

Стартер вращается, а из выхлопной трубы не выходит дым — топливо не поступает в магистраль. Причина в низком уровне горючего, неисправности топливного насоса, разгерметизации контура, механическом повреждении извне.

Аккумуляторная батарея Kia Sorento

Из-за низкого заряда аккумулятора вращение стартера невозможно с той частотой, которая необходима для пуска двигателя. Горючая смесь не воспламеняется в камере сгорания цилиндров.

Для проверки уровня заряда АКБ открываем капот, смотрим на цвет индикатора. Зеленый — норма, белый — недостаточный заряд, красный — низкий уровень электролита, заряда.

Гелиевые (свинцово кислотные) аккумуляторы наиболее популярные в сравнении с другими аналогами. Вместе с тем, они «одноразовые», так как не имеют съемных пробок для доливки электролита. Вместо жидкости батарея внутри наполнена кислотным электролитом.

Длительность эксплуатации гелиевых дольше аналогов на треть. Ресурс увеличен благодаря использованию чистого свинца в составе смеси, увеличения емкости отрицательного заряда.

Топливо

Парафинирование горючего начинается при использовании топлива «не по сезону». В соответствии с ГОСТами на территории СНГ, РФ, в том числе, рекомендовано заправлять технику следующими видами «солярки»:

• Летний (от 0°): меняет консистенцию уже при -5°, застывает при -10°,
• Зимний (до -35°),
• Арктический (до – 55°).

Чтобы избежать парафинирования рекомендуем заправлять Kia Sorento горючим строго по сезону, по температуре.

В случае крайне необходимости можете заправить небольшое количество летнего топлива для того, чтобы доехать к ближайшей СТО. После обязательно залейте жидкость для расщепления парафина, вывода отходов через выхлопную систему.

Если напряжение в сети достаточное, тогда обратите внимание на топливный насос. Скорее всего, в системе недостаточно топлива, полностью отсутствует, в камерах сгорания нет воспламенения.

Проверить исправность работы ТНВД легко, достаточно удостовериться в исправности свечей накала. Поочередно снимаем катушки, выкручиваем свечи, напрямую подключаем к источнику питания напрямую.

Датчики коленвала и распредвала

Первый расположен вверху, а второй внизу двигателя. Диагностика выполняется самостоятельно, при наличии опыта. В противном случае обратитесь в СТО за помощью. Осмотр долго не займет времени, не более получаса.

Чаще всего, датчики неисправны после столкновения, ДТП, аварии, прочего механического повреждения извне.

Сигнализация

Независимо от качества и модификации охранной системы, поломки случаются часто. Наиболее распространенная — блокировка системы зажигания, вследствие чего двигатель не может запуститься.

Реле ограничивает доступ тока к стартеру, тем самым препятствует воспламенению горючей смеси в камере сгорания.

При наличии возможности отключите сигнализацию любыми доступными способами. Конечно, если вы знаете, как правильно обращаться, в противном случае посетите СТО.

Советы по уходу и обслуживанию Киа Соренто

• Соблюдайте интервалы проведения ТО, диагностики, профилактики. В руководстве по эксплуатации автомобилем производитель рекомендует каждые 20000 км.,
• Покупайте оригинальные детали с заводскими каталожными артикулами. Не покупайте аналоги сомнительного происхождения,
• В период действия заводской гарантии, обслуживайтесь в сертифицированном СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы,
• Практикуйте умеренный, неагрессивный стиль вождения автомобиля,
• Ежемесячно проверяйте давление в покрышках. Соблюдайте сроки смены резины на зимнюю, летнюю.

Заметили, что двигатель стал плохо заводится — посетите СТО, проведите Киа комплексную диагностику.

Похожее:

1. Не заводится Skoda FabiaНе заводится Skoda Fabia При эксплуатация автомобиля Шкода Фабия периодически возникают поломки, некоторые из которых способны привести к тому, что запуск двигателя становится невозможным. Если.
2. Не заводится Porsche CayenneЧтобы запустился двигатель Порше Кайен, как и любой другой ДВС, нужно соблюсти несколько условий: стартер раскручивает коленвал до необходимых оборотов, наличие искры в цилиндрах в.
3. Не заводится ВАЗ 2107Автомобили ВАЗ 2107 перестали выпускать сравнительно недавно. Агрегатировалась данная модель двигателями двух типов: карбюраторным и инжекторным. Причины невозможности запустить мотор существенно отличаются в зависимости от.
4. Не заводится Nissan AlmeraВ процессе эксплуатации автомобиля Nissan Almera N16 возможно возникновение ситуации, когда запуск силовой установки становится затруднительным или даже невозможным. Столкнувшись с такой проблемой владельцу важно.

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

КИА Соренто не заводится: причины и способы устранения проблемы

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина: не заводится KIA Sorento (КИА Соренто) 2.2 дизель, заглушил — через 10 минут не заводится, стартер крутит, солярка на рейку не поступает… И есть ли в баке топливоподкачивающий насос на этом автомобиле? (Андрей)

Здравствуйте, Андрей. К сожалению, без детального осмотра мы не сможем назвать причину, по которой ваша машина не заводится. Но мы дадим вам несколько теоретических рекомендаций, которые, возможно, позволят вам решить эту проблему.

Черный кроссовер Kia Sorento

Почему авто не заводится?

Вы правы, на автомобиле Киа Соренто установлен топливоподкачивающий насос. В первую очередь, необходимо осуществить проверку его работоспособности, поскольку проблема может быть именно в нем. Проверьте фильтр (фильтрующую сеточку), возможно, она слишком забита и уже не может пропускать дизель, в результате чего происходят проблемы со стартом двигателя.

1. Проверьте уровень и состояние моторной жидкости. Часто в случаях плохого состояния масла могут происходить проблемы с запуском двигателя на горячую. Возможно, на это сказывается недостаток рабочей жидкости или тот факт, что она уже отработала свой ресурс эксплуатации.
2. Продиагностируйте работу форсунок. Если хотя бы одна из них льет в «обратку», ДВС транспортного средства будет сложнее запустить.
3. Если на вашей Киа Соренто установлен иммобилайзер, то иногда его неработоспособность становится причиной проблемы, описанной вами. В этом случае определить работоспособность устройства поможет только компьютерная диагностика.

Выявление ошибок Киа при помощи компьютера

В любом случае, методом «тыка» решить эту неисправность не удастся. Для того, чтобы поставить более точный диагноз поломки, потребуется полная компьютерная диагностика транспортного средства. Если вы можете осуществить эту процедуру самостоятельно, то вам потребуется ноутбук, адаптер для тестирования бортового компьютера, а также установленное на ноутбук программное обеспечение.

Ноутбук подключается через адаптер к диагностическому разъему. Запускается программное обеспечение, а затем осуществляется полная проверка всех компонентов авто. Выявленные комбинации ошибок следует расшифровать при помощи сервисного мануала или нашего ресурса, здесь представлены коды ошибок для многих авто.

Видео «Рекомендации по эксплуатации Киа Соренто»

В этом видео представлены основные рекомендации по ремонту и эксплуатации автомобилей Kia Sorento.

Что делать, если автомобиль КИА Соренто не заводится, каковы причины

КИА Соренто не заводится: причины и способы устранения проблемы

Это отличный автомобиль и не надо из него делать телегу и тем более с кустарным подходом. Вас можно было бы понять если бы вы жили в каком нибудь мухосранске за северным кругом. Проблема исчезла на пару недель. Попутно что бы завести приоткручивал болт на ручной подкачке — сорвал не заводится киа соренто. Нарезал новую, поставил новую медную шайбу и.

Но глохнуть не перестала. Через пару дней все прошло, начала ездить и тянуть.

Возможно, на это сказывается недостаток рабочей жидкости или тот факт, что она уже отработала свой ресурс эксплуатации. Продиагностируйте работу форсунок.

Мы перечислим основные из них, которые чаще всего встречаются на разных модификациях Соренто дизельных и бензиновых. Проблема с зажиганием.

Чаще всего возникает из-за вышедших из строя датчиков коленвала и распредвала. Выясняется при помощи компьютерной диагностики.

Не заводится Киа Соренто, дизель

Отсутствие искры в свечах зажигания. Причин может быть много от состояния самих свечей до, катушек и ЭБУ и так далее.

Вышедший из строя бензонасос не создает достаточного давления топлива или вообще не подает его в цилиндры. Топливный фильтр. Дальше открутил силовой провод, снял управляющий и потихоньку поднял стартер вверх. Никаких надписей на нем не нашел, завтра еще внимательно посмотрю.

Начать решил с втягивающего. Разобрал… все чисто никакого криминала на первый взгляд.

Собрал и отложил в сторону. Стал разбирать сам стартер. Как только в корпусе появились зазоры стала высыпаться какая-то черная пыль, да и пахнуло горелым. Дальше больше: В общем протер, продул — стало чуть.

Тема: KIA Sorento CRDI 2.5 не заводится

Опции темы

• Версия для печати
• Подписаться на эту тему…

KIA Sorento CRDI 2.5 не заводится

Машина с дизельным двигателем CRDI 2.5 завелась утром нормально,ездил было все нормально потом осановился заглушил и все.Машина больше не заводилась.
Произвели диагностику,ошибок нет.Проверили текущие данные :давление в рампе 92-42 бар.но на должно быть 200бар ,пожалуйста поскажите причину.Да,за две недели до этого меняли топливный фильтр.
С уважением к посетителям

Ответ: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

В первую очередь проверить герметичность форсунок по производительности «обраток». После извлечения повреждённой форсунки обязательно определить причину поломки («историю болезни»). Далее. возможны варианты.

Ответ: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

Полностью согласен и еще. можно попробовать отвернуть трубку высокого давления от той форсунки,где обратки будет больше всех,поставить на рампе заглушку и пробовать завести.Успехов.

Ответ: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

Машину погнали в автосервис,где должны произвести полную диагностику топливной системы.Хозяин сказал позвонит и соообщит в чем была причина ,хотя я согласен с вашими доводома по поводу форсунок.Хотелось бы дальше контактировать с вами marsel6 и Dizil c Уважением к Вам Nikland

Ответ: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

Еще подкачивающий насос или регулятор давления

Ответ: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

«Да,за две недели до этого меняли топливный фильтр.» — поставили «левандос» — вот и причина.

Ответ: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

на таких машинках только оригинальный бошевский фильтр. грязь не более пяти микрон. BOSCH 1 457 434 310 только такую штуковину можно ставить — иначе проблемки будут. Обычный фильтр порядка 50микрон грязь пропускает.

Ответ: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

Всем спасибо, проблема оказалась в ТНВД ,при проверке в сервисе

Re: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

Всем привет, хочу поднять тему CRDI. Теперь по сути: авто пршло своим ходом, но явно слышно что «троит», мотор пытается выпрыгнуть из под капота, но самостоятельно клиент уехать не смог. Теперь мотор не запускается, при визуальном осмотре выяснилось, что вырвана форсунка 1го цилиндра (сорвало резьбу в головке, как оказальсь стоял короткий болт). Повреждено уплотнение форсунки, устранив механические повреждения мотор всё равно не запускается. В связи с чем, есть несколько вопросов к ув. клубу.
1. Есть ли в баке подкачивающий топливный насос? (при вкюченом зажигании полная тишина)
2. Как кустарным способом проверить работаспособность форсунок
3. Какие параметры должны быть (давление топлива и тд и тп)
При вращинии стартером, из под форсунки появляется топливо (буду заказывать оригинальную манжетку).Также при вращении отсутствуют какие либо позывы на запуск (если сравнить с бензиновым-нет бенза) Кроме форсунки больше ничего не снималось Да, чуть не забыл: HUNDAI H1 2.5 CRDI 2005гв. Прошу откликнутся всех кто сталкивался с подобного рода проблемой. Зарание спасибо.

Re: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

Это отличный автомобиль и не надо из него делать телегу и тем более с кустарным подходом.Вас можно было бы понять если бы вы жили в каком нибудь мухосранске за северным кругом.А так вы живете в таком городе где есть куча мастеров способных грамотно решшить данную проблему с наименьшими затратми.Один из них Сергей (телефон к сожалению не знаю,но по этому поводу можите обратиться к Стас58 он с ним лично знаком)
Не ломайте нормальный автомобиль.Обойдется дороже.

Re: KIA SORRENTO CRDI 2.5 не заводится

здраствуйте помогите пожалуйста советом киа соренто завелась и заглохла и больше не заводится подключили солярку на прямую соляра на рампу идет а запуска нет снимали обратки с форсунок при прокрутке не текут а запуска нет ошибок тоже нет хотя страно давление в компютере висит 219 мбар хоть и не крутишь стартером обороты двигателя при прокрутке 160 подскажите куда рыть