Шевроле круз ремонт печки
Ремонт печки Шевроле Круз
Не знаете, где отремонтировать заслонку радиатора Chevrolet Cruze в Москве? К сожалению большинство неисправностей печки относятся к не гарантийным случаям, поэтому ремонт у официальных дилеров будет весьма затратным. С неисправностью с легкостью справляться специалисты автосервиса ДвижОК. Мы хорошо знакомы с наиболее частными поломками системы обогрева/кондиционирования, строго соблюдаем технологию автопроизводителя, предлагаем выгодные цены на работу и запасные части (от производителя).
Распространенные неисправности печки Chevrolet Cruze
Некорректная работа системы отопления вызывает много неудобств в зимнее время. Из-за некомфортной температуры водитель может потерять бдительность, к тому же запотевают стекла, что ухудшает видимость. Неисправность печки – одна из главных головных болей владельцев Шевроле Круз. Чаще всего наблюдаются такие поломки:
— из вентиляционных отверстий дует постоянно только холодный или наоборот только горячий воздух. При этом проблема может наблюдаться только с одной стороны (водителя или пассажира), тогда как с другой стороны система работает нормально. Обычно возникает неисправность из-за того, что отломалась тяга заслонки, перенаправляющая воздух от радиатора отопителя или испарителя кондиционера. Будьте внимательны! Поломка можете появиться, если переключать между режимами охлаждение/обогрев на максимальных оборотах вентилятора;
— если вместо рекомендованного антифриза в систему охлаждения заливался контрафактный «тосол» или обычная вода может понадобиться ремонт радиатора Шевроле Круз;
— не работает режим обогрев – дует холодный воздух. Чаще всего неисправность возникает из-за сбоя в модуле управления печкой. При единичном появлении проблемы достаточно отключить минусовую клемму аккумулятора на несколько минут. Если поломка повторяется и дальше – необходима перепрошивка или замена модуля.
— не дует из печки обычно по одной из следующих причин: из-за поломки модуля управления или мотора вентилятора (случается крайне редко).
Это самые частые проблемы, при которых нужен ремонт печки Шевроле Круз в Москве. Но изредка случаются и другие проблемы: засорение, разгерметизация радиатора и вытекание жидкости, поломка термостата. С любой проблемой с легкостью справляться мастера техцентра Движок.
Почему мы?
В отличные от кустарных мастеров с ближайшего гаража мы строго соблюдаем предписанную заводом-изготовителем технологию. Ремонт заслонки печки Шевроле Круз выполняется с полным демонтажем передней панели и «подушек», никаких вырезанных отверстий и кустарной герметизации.
Мы заказываем все запчасти напрямую у производителей, поставляем только фирменные детали и высококачественные дубликаты, соответствующие по рабочим характеристикам оригиналам.
В отличие от дилерских сервисов мы предлагаем цены в два – три раза ниже. В отличие от кустарных мастерских выполняем полную диагностику системы отопления и кондиционирования, предоставляем гарантию.
Правильный ремонт печки в Chevrolet Cruze
Автомобили Chevrolet Cruze изготавливаются с расчётом на российский климат. Качественная работа отопительной системы является обязательным условием комфортной эксплуатации машины в зимнее время и межсезонье. Если появляются в её работе сбои, то требуется незамедлительный ремонт печки Chevrolet Cruze. В противном случае нормального вождения с плохим обзором через запотевшее стекло не получится.
Особенности системы отопления
В данной модели Chevrolet, как и большинстве машин этой марки, применяется система отопления (СО) жидкостного типа. Фактически в Cruze тепловая энергия передаётся от охлаждающей жидкости. Два радиатора (охлаждения и печки) соединены сообщающимися трубками. Коммуникация осуществляется через подкапотную область к зоне под центральной панелью, где установлен климатический блок, к которому относятся печка и кондиционер.
Благодаря теплу от автомобильного радиатора тёплый воздух циркулирует по каналам и воздуховодам системы. Его нагоняет вентилятор СО. Поток попадает в салон через разные точки входа:
- зона для ног водителя и пассажиров;
- воздуховоды, установленные на центральной панели авто;
- патрубки, выведенные для обдува лобового стекла изнутри.
Популярные неприятности
Многие автовладельцы готовы подтвердить, что проблемы с печкой Chevrolet Cruze возникают достаточно быстро после приобретения машины. К сожалению многих автолюбителей, данная система не отличается высокой надёжностью и практичностью. Поломки могут быть разного плана.
Иногда дует холодный воздух из печки Chevrolet Cruze, а при этом настройка установлена на подогрев салона. Переключение режимов не помогают. Встречаются ситуации, когда просто в Chevrolet Cruze не работает печка. Она вовсе не отзывается на манипуляции водителя. Тогда её требуется немедленно ремонтировать самостоятельно или отправляться в автосервис.
Система обогрева находится в нерабочем состоянии, если присутствует хотя бы один из таких признаков:
- в Chevrolet Cruze печка дует холодным потоком воздуха;
- обогрев осуществляется лишь с одной стороны, водительской или пассажирской;
- печка не реагирует на включение;
- слышен шум от работы радиатора;
- в ремонте нуждается печка у Cruze, когда видны потёки шланга, соединяющего основной радиатор авто и радиатор отопления.
Отсутствие обогрева
Когда не греет печка на автомобиле Chevrolet Cruze, а при этом холодный воздух выходит через дефлекторы, то причина чаще всего скрывается в состоянии обогревательного радиатора. Вероятно, в системе требуется проконтролировать уровень охлаждающей жидкости. В салоне при явных утечках будет ощущаться запах ОЖ.
Влажный налёт с внутренней стороны лобового стекла также является негативным признаком, проблем с циркуляцией жидкости в системе. Важно обратить внимание на лёгкий запах пригорания из дефлекторов.
Замена радиатора проводится по алгоритму:
- На охлажденном моторе открываем крышку бачка СО.
- Под радиатор ставим пустую ёмкость, не менее 10 л.
- Вывинчиваем снизу клапан и ждём, пока всё вытечет.
- Снимаем влагозащитную накладку около стекла.
- Откидываем от жабо все хомуты и трубки.
- Удаляем накладку, откидываем проводку и снимаем перед вентилятора.
- Вынимаем салонный фильтр в корпус и откидываем подходящие трубки.
- Извлекаем старый радиатор.
- Ставим новый и проводим сборку в обратном порядке.
Обогрев идёт лишь на одну сторону
Причиной выхода из дефлекторов на пассажира и водителя разных по температуре потоков может быть сломанная тяга заслонки. Критические нагрузки для неё создаёт активная воздушная струя от вентилятора. Происходит поломка проушины тяги, ведь она является слабым звеном в конструкции. В результате тёплый воздух идёт лишь в одну сторону.
Предупредить поломку легко. Водителю стоит прежде чем включать/выключать систему уменьшить интенсивность обогрева или полностью его отключить. Проушину можно изготовить самостоятельно из подручных прочных материалов.
Разгерметизация шланга
Утечки происходят иногда при срыве шлангов с ОЖ. Причинами бывает их физический износ или износ проставочных колец, чрезмерный объём жидкости в системе (она расширяется и срывает крепления). Также может быть несколько неполадок одновременно.
Протекающие трубки обязательно подлежат замене. Латать их не рекомендуется. Когда протечка выявлена на стыке, то достаточно установить новое проставочное кольцо.
Шум от печки
Популярной проблемой является шум. Он может быть постоянным или периодически исчезать/возвращаться. Виновником ситуации оказывается неисправный электродвигатель, вращающий крыльчатку. Ремонт электродвигателя вряд ли целесообразен, поэтому необходимо провести замену.
Не включается отопитель
При включении обогрева через дефлекторы не идёт воздух по одной из двух причин. В первом случае случилась поломка контроллера системы отопления, а во втором – проблемы у моторчика. Второй вариант проверяем прямым подключением напрямую электромотора к АКБ. При поломке контроллера придётся обращаться к профессионалам.
Ремонт печки Шевроле Круз
Довольно неприятным явлением для автомобилей марки Шевроле Круз является поломка или некорректная работа печки и кондиционера. Данный вид поломки довольно распространённый не потому, что в конструкции автомобиля имеются дефекты, а часто потому что владельцы Шевроле Круз забывают о правилах профилактики:
- Диагностика охладительной системы.
- Очистка рабочих деталей от загрязнений (радиатор, фильтр).
- Использование качественного антифриза и его своевременная замена.
Основными факторами, которые сигнализируют о том, что следует выполнить неотложную диагностику и возможно ремонт системы считаются:
- Повышение температуры двигателя.
- Вытекание жидкости из системы охлаждения.
- Потоки холодного воздуха при включенной печке.
- Излишнее охлаждение ДВС.
Наиболее распространёнными видами поломок системы охлаждения в результате которых требуется ремонт печки Шевроле Круз являются:
- Загрязнённый воздушный фильтр салона.
- Вышедший из строя мотор привода воздушной заслонки дефлектора.
- Сломанная тяга привода моторчика.
Как разобрать панель Шевроле Круз
Чтобы выполнить ремонт заслонки печки Шевроле Круз панель следует разбирать частично с водительской стороны. В случае, когда требуется выполнить замену корпуса печки, придётся полностью разбирать панель. Опишем первый вариант ремонта, потому как второй вид работ рекомендуется заказывать только в официальном сервисе Шевроле.
Этапы снятия торпеды Шевроле Круз для ремонта заслонки:
- Первым делом необходимо снять с фиксаторов небольшой бардачок под рулём, который достаточно немного потянуть вверх, а затем на себя.
Затем необходимо снять моторчик привода заслонки, предварительно отсоединив патрубок обдува ног.
Теперь чтобы достичь тяги, необходимо нагретым канцелярским ножом вырезать в пластиковой панели отверстие.
Сборку следует выполнять в обратной последовательности.
Ремонт заслонки печки Шевроле Круз довольно сложный вид ремонта, который требует профессионального подхода и специального инструмента. Несоблюдение процесса ремонта могут привести к дорогостоящим последствиям, поэтому лучше обращаться к профессионалам. Официальный сервисный центр Шевроле Авторусь в Москве и Подольске гарантирует качественное разрешение всех проблем не только с ремонтом радиатора печки, но и с другими неисправностями автомобилей. Приезжайте в Авторусь!
Ремонт печки Chevrolet Cruze — TheDreamBag
Как разобрать торпеду Шевроле Круз, чтобы добраться к тяге заслонки печки Прежде чем будет описан процесс разборки торпеды автомобиля Устройство печки шевроле круз Cruze, чтобы восстановить тягу заслонки дефлектора отопителя, хочется заметить, что для этого не нужно производить ее снятие и полностью разбирать.
Снятие торпеды ремонт заслонки на Шевролет Круз (Chevrolet Cruze) 2013.
Дрель стоит использовать аккуратно, чтобы не повредить тягу или заслонку. Открутите сливной клапан радиатора охлаждения.
Рассказ владельца Chevrolet Cruze Hatchback — самостоятельный ремонт. Наверх. Chevrolet Cruze Hatchback автомат › Бортжурнал…
Загрязнённый воздушный фильтр салона.
Среди них практически точно будут подходящие. Ремонт моторчика может спасти ситуацию, однако чаще всего эффект оказывается временным, и шум возвращается. Эта проблема является следствием неисправности электродвигателя, вращающего крыльчатку.
Подоняем тягу к заслонке таким образом, как оно должна быть, накидываем наше новое крепление и сверлим отверстие под первый шуруп.
Используйте сверло меньшего диаметра, чем шуруп, чтобы при сборке всё было в натяг. Не советую его затягивать до конца при монтаже нужно будет более точно отрегулировать положение тяги и заслонки , и аккуратно сверлите второе отверстие.
При вкручивании шурупов не переборщите с усилием, рискуете доломать всё окончательно. Подогнав тягу к заслонке на её родное крепление размечаем отверстие под первый шуруп. После фиксации нового крепления на тяги, я его также зафиксировал на заслонке при помощи маленького кусочка шланга и суперклея. После того как все намазали клеем работа почти ювелирная , проверьте, чтобы узел остался подвижным, иначе смысла в ремонте нет!
Так выглядит закреплённая тяга после ремонта. Завершающий этап все процедуры, аккуратно обрабатываем все края внутри и снаружи поверхности нашей «крышки» и поверхности корпуса печки начинаем процесс сборки. Перед тем как всё заклеить намертво, нужно проверить работоспособность и выставить положение заслонки и моторчика.
Положение моторчика можно изменить регулятором температуры, а заслонки — рукой! Замажьте разрез силиконовым герметиком. Силиконовый герметик сохнет примерно в течение суток Установите обратно остальные демонтированные ранее узлы. Это может происходить по разным причинам: Но чаще дело в сочетании нескольких или всех причин из этого списка.
Появление подтёков на патрубке говорит о необходимости замены трубки или уплотнительного кольца Латать течи и разрывы на шлангах практически бессмысленно, несмотря на высокую стоимость новых трубок.
Для устранения брешей придётся заменить патрубки. Если протекание обнаружено не на самой трубке, а на месте стыка бывает достаточно заменить проставочное кольцо.
При износе уплотнительного кольца соединение начинает протекать При покупке специальных колец можно столкнуться с тем, что проставка не походит по толщине или диаметру.
Особенно часто с этим сталкиваются те, кто заказывает запчасти в сети. Гораздо дешевле и проще приобрести набор проставочных колец разного диаметра. Среди них практически точно будут подходящие. Наборы проставочных колец разного диаметра и толщины продаются в магазинах автозапчастей После ремонта или замены шлангов радиатора печки в систему охлаждения необходимо залить свежий антифриз.
Как разобрать торпеду Шевроле Круз, чтобы добраться к тяге заслонки печки
Важно не превышать предусмотренный производителем объем. Для двигателей рабочим объёмом 1,6 и 1,8 литра он равен 6,3 литрам, двухлитровым версиям требуется 10 литров антифриза.
Такое количество охлаждающей жидкости обеспечит грамотную работу печки и системы охлаждения двигателя.
Звук ненадолго исчезает после включения максимального обдува, но затем появляется вновь. Эта проблема является следствием неисправности электродвигателя, вращающего крыльчатку.
Ремонт моторчика может спасти ситуацию, однако чаще всего эффект оказывается временным, и шум возвращается. Для надёжного устранения проблемы лишних звуков мотор печки лучше заменить. Добраться до привода вентилятора отопителя проще всего через нишу для ног переднего пассажира. Открывается доступ к заслонке и к сломанной тяге.
Самый популярный выход из положения — обычная стальная проволока, с помощью которой заслонка крепится к обломку тяги так, как это показано на фото.
Шевроле Круз. Заслонка печки не закрывается до конца.
Этот вариант считается более надёжным, хотя и отнимает гораздо больше времени. После схватывания клея образовавшийся шов покрывается дополнительным слоем тёмного герметика.
Но есть и более редкие ситуации, о которых водителю необходимо знать. Затем проверяем работоспособность воздушной заслонки и закрываем вырезанное отверстие герметиком. Сборку следует выполнять в обратной последовательности. Ремонт заслонки печки Шевроле Круз довольно сложный вид ремонта, который требует профессионального подхода и специального инструмента.
Загрузка ..
Несоблюдение процесса ремонта могут привести к дорогостоящим последствиям, поэтому лучше обращаться к профессионалам. Официальный сервисный центр Шевроле Авторусь в Москве и Подольске гарантирует качественное разрешение всех проблем не только с ремонтом радиатора печки, но и с другими неисправностями автомобилей.
Москва, Чечёрский пр-д, д. Подольск, пр-т Юных Ленинцев, д.
Шевроле Круз ремонт заслонки печки
По сути, педаль газа передаёт сигнал к дроссельному узлу, который в зависимости от положения педали регулирует количество подаваемого воздуха в цилиндры.
Дроссельный узел бывает электронным или механическим. Дроссельная заслонка предназначена для подачи нужного количества воздуха в цилиндры.
Как обучить дроссельную заслонку на Шевроле Круз 1.6?
Дроссель размещается у впускного коллектора. По сути это узел, который дозирует количество воздуха, попадающего в двигатель за единицу времени.
Когда узел работает исправно, водитель не задумывается о его работе. Однако со временем, из-за качества топлива, особенностей эксплуатации и прочих факторов дроссельная заслонка может потребовать техобслуживания чистки. Чистка дроссельной заслонки на Шевроле Круз Содержание: Рассмотрим особенности конструкции и работы элемента на примере Chevrolet Cruze см3 так как владельцы этого автомобиля часто сталкиваются с непредвиденным плаванием стрелки тахометра на холостых оборотах.
Меняем сломанную запчасть. Далее обратно в заслонка на шевроле круз же порядке.
Сливать тех жидкости, и перезаправлять систему кондиционирования не требуется. При разборе колонка с рулем ляжет на водительское сидение.
Диагностика и чистка дроссельной заслонки на Шевроле Круз
Оба способа ремонта занимают 3 часа. Первый и основной, ваш отопитель девственно цел и не имеет следов ремонта. Проводя разбор отопителя, вы уверены: Придется снимать.
Как показала практика заслонка на шевроле круз всех владельцев Крузов и Орландо после км сломаны заслонки, просто они пока еще перемещаются со сломанными ножками под своим весом. Таким образом, дело случая, когда они западут в одном из крайних положений!
Запчасти Chevrolet Cruze
Для ремонта крепления тяги я изготовил следующее крепление, теперь они у меня есть в наличии для всех желающих, которые сами хотят сделать ремонт. Полный размер Изготавливаем новые крепления тяги и шурупы 8.
Подгоняем тягу к заслонке таким образом, как оно должна быть, накидываем наше новое крепление, фиксируем конструкцию стопорной шайбой и стяжкой.
После данной фиксации держимся за кончик нашей стяжки и сверлим отверстия.
Наживляем шурупчики сразу на супер клей, дабы потом ни чего не выкрутилось и не развалилось. Используйте сверло меньшего диаметра, чем шуруп, чтобы при сборке всё было в натяг.
При вкручивании шурупов не переборщите с усилием, рискуете сломать всё окончательно. При заслонка на шевроле круз запуске мотора произойдёт перезагрузка программы в блоке климат-контроля и отопительная система снова начнёт реагировать на команды; Для восстановления нормальной работы блока климат-контроля иногда достаточно просто снять клемму с аккумулятора печка может нагнетать холодный воздух в салон не только из-за поломки обеих заслонок, о которой говорилось выше.
Иногда причиной появления холодного воздуха может стать банальный недостаток антифриза в расширительном бачке. Лучше вырезать пластик частично и отогнуть его в сторону так, как показано на фото ниже.
Благодаря этому заклеить дыру после ремонта будет намного легче. В этой ситуации без вмешательства специалистов не обойтись.
Ремонт печки на Шевроле Круз
Шевроле Круз у меня в отличном состоянии, но ему уже почти пять лет и порой все же возникают неисправности. Однако я их вовремя устраняю, по крайней мере стараюсь это делать. Недавно у меня произошла проблема с отопителем автомобиля,а конкретнее — с ее заслонками. Дело в том, что с водительской стороны из дефлекторов меня обдувает холодным воздухом вне зависимости от регулировки печки, а вот с пассажирской стороны все нормально.
Прочитал информацию в интернете и узнал, что это распространенная проблема на данном автомобиле. Если хотите решить вопрос быстро, то можно обратиться к официальному дилеру и он произведет замену всего узла. Но так как машина у меня уже не на гарантии, то за эту услугу придется платить, причем платить немало — 14 тысяч рублей. Нет, слишком дорого, да и проблема потом может вернуться вновь, меня это не устраивает. Буду ремонтировать сам и напишу об этом поподробнее.
Удаляем обшивку, потому что с ней мы особ ничего сделать не сможем. Зафиксирована обшивка на клипсах, так что снять проблем не составит. Чтобы работать было удобнее я демонтировал бардачок, хотя, можно было этого и не делать. Отворачиваем крепления воздуховода у ног, снимаем, то же самое делаем и с пассажирской стороны, а еще сзади. Потом удаляем электрический моторчик, управляющий потоками воздуха, держится он на шурупах. делаем отметки для будущей дырки, вырезаем. Я бы рекомендовал вырезать чуть отступив от края, при этом разрезать нужно не очень глубоко, потому что мы не знаем в какой положении расположена заслонка и мы можем ненароком повредить резиновую прокладку.
Оказалось, что неисправность заключена в сломанных креплениях тяги, регулирующей подачу воздуха. Мы делаем крепление для тяги, потом выполняем подгонку тяги, фиксируем ее. Тут важно все хорошенько заклеить, а потом проверить работоспособность печки. Собираем, еще раз проверяем — все в порядке. У меня на ремонт Круза ушло два часа, а вот денег я совсем не потратил.
Шевроле Круз — печка сломалась, деньги на ветер
Речь пойдет об отопителях на Chevrolet Cruze и Chevrolet Orlando. Мы будем разбираться почему печка выходит из строя, можно ли избежать этой проблемы и как с ней бороться.
Снятый корпус отопителя Шевроле Круз
Причина поломок заслонок печки Шевроле Круз
Абсолютное большинство неисправностей печки на Chevrolet Cruze происходят из-за конструктивной ошибки. Дело в том, что парни из автоконцерна GM сделали отопитель Шевроле Круз из хрупкого пластика. Под действием постоянных перепадов температур (особенно зимой) пластик отопителя разрушается, буквально как древний пергамент. Как правило, из строях выходит один или несколько из следующих элементов : привод заслонки, ось заслонки, тяга заслонки.
Вы как владелец Шевроле Круз, к сожалению, никак не можете повлиять на срок службы этого «пластика», поэтому, так или иначе, столкнетесь с этой проблемой.
Признаки неисправности печки Chevrolet Cruze
Для того чтобы определить неисправность отопителя Chevrolet Cruze не нужно обладать докторской степенью. Все признаки находятся на «поверхности»:
- Всегда дует холодный воздух
- Печка Шевроле Круз не реагирует на изменения температуры
Есть два пути чтобы починить отопитель, прямо как в сказке…
Первый и самый распространенный вариант ремонта печки на Шевроле Круз — «окошко». В корпусе отопителя вырезается окно и выполняется ремонт неисправной части отопителя. Например в «обвалившуюся» часть вкручиваются саморезы или обеспечивается поддержка с помощью «проволоки».
Данный метод способен решить проблему на небольшой промежуток времени, ведь как мы уже сказали ранее, проблема заключается в хрупком пластике отопителя. Починили одну часть — сломается другая. Играть в это можно долго, но вряд ли вам это понравится.
Согласитесь, очень неприятно после выполненного ремонта получить рецидив проблемы и снова платить за ремонт. Почему снова платить за ремонт? Потому что ни один уважающий себя автосервис не даст гарантию на такую работу, мы точно не дадим! Ко всему прочему, представьте ситуацию когда печка Chevrolet Cruze перестает обогревать салон автомобиля зимой в минус 20. Это не только не комфортно, но и опасно для жизни — через замерзшие стекла ничего не видно. Скорее всего придется вызывать эвакуатор до сервиса. Поэтому мы рекомендуем вам второй вариант.
