Тойота рав 4 ремонт

Стоимость ремонта Toyota RAV 4 (Тойота РАВ 4)

Список основных ремонтных работ Тойота РАВ 4	Стоимость работ, руб.
Ремонт ходовой части:
Замена масла и фильтра ДВС	600
Замена воздушного фильтра	120
Замена воздушного фильтра кондиционера	400
Замена топливного фильтра	800
Замена топливного фильтра (погружной)	2 500
Замена масла в МКПП	600
Замена масла в АКПП / с фильтром	800 / 2 500
Диагностика ходовой части	600
Ремонт тормозной системы:
Замена перед./зад. тормозных колодок	800
Замена тормозного диска	600
Прокачка тормозной системы	800
Замена тормозного суппорта	1 250
Замена рабочего тормозного цилиндра	1 500
Замена тормозного шланга	500
Диагностика тормозной системы	600
Ремонт системы рулевого управления:
Замена рулевой рейки	5 000-7 000
Замена рулевой тяги	1 900
Замена пыльника рулевой тяги	1 900
Замена насоса гидроусилителя (ГУР)	2 000
Замена шланга гидроусилителя	500-2 400
Замена наконечника рулевой тяги	600
Диагностика системы рулевого управления	500
Ремонт трансмиссии, подвески, ходовой части:
Замена стоек стабилизатора	800-1 600
Замена втулок стабилизатора	800-1 600
Диагностика подвески	600
Замена тяги задней подвески	500-1 500
Замена ШРУСа	2 500
Замена подшипника перед./зад. ступицы	2 500
Замена пружины амортизационной стойки	2 000
Замена амортизационной стойки	2 000
Замена сцепления	8 500
Замена главного цилиндра сцепления	1 200
Замена рабочего цилиндра сцепления	800
Замена привода в сборе	2 000
Замена МКПП	8 500
Замена АКПП	10 000
Замена поворотного кулака	3 500
Замена рычага передней подвески	1 500
Замена сайлентблока рычага	800
Замена продольной тяги задней подвески	700
Ремонт двигателя, топливной системы, системы выпуска:
Замена охлаждающей жидкости (антифриз)	900
Замена термостата	1 500
Замена топливного насоса	2 500
Замена водяного насоса	3 500
Замена гидрокомпенсаторов	11 000
Замена ремня/цепи ГРМ	5 000 / 9 000
Замена приводного ремня	700
Замена радиатора системы охлаждения	2 500
Замена глушителя	от 1 000
Замена переднего сальника коленвала	от 500
Замена прокладки выпускного коллектора	2 500-6 000
Замена прокладок клапанных крышек	1 200
Замена маслосъемных колпачков	16 000
Замена ДВС (вместе с АКПП)	15 000
Замена маслосъемных колпачков	10 000
Замена прокладки ГБЦ	20 000
Кап. ремонт двигателя	50 000
Диагностика ДВС	600
Замена гидронатяжителя цепи	1 200
Замена прокладки поддона картера	1 800
Замена бензонасоса	2 500
Замена бензобака	4 000
Ремонт электрооборудования:
Замена высоковольтных проводов	от 600
Замена генератора	2 200
Замена свечей зажигания	600
Замена стартера	2 000
Замена ламп	от 500

Стоимость работ — ремонт Тойота РАВ 4 указана без учета стоимости используемых запчастей и может варьироваться в зависимости от объёма двигателя, трансмиссии и комплектации автомобиля.

Автосервис послегарантийного обслуживания автомобилей.

Услуги

О сервисе
Услуги
Гарантии
Корпоративным клиентам

Контакты

Адрес

Тел.:

WhatsApp:

email

Вся информация на сайте носит рекомендательный (справочный) характер и не является руководством к действию. И ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Вся информация на сайте актуальна на дату публикации.
Воспроизводство, копирование, передача содержания этого интернет-сайта без предварительного письменного согласия правообладателя запрещены и преследуются по закону.

Ремонт Toyota RAV4

Техническое обслуживание

Если Ваша Toyota RAV4 сломалась или у нее наблюдаются какие-то неисправности, привозите автомобиль в наш сервисный центр. Квалифицированные механики проведут комплексную диагностику, выявят причины поломки и в короткие сроки осуществят ремонт.

Цены на ремонт Тойота РАВ 4

Ориентировочное время работы

Замена масла в двигателе (включена работа по замене масляного фильтра)

Замена воздушного фильтра с/у (без стоимости фильтра)

Замена салонного фильтра со снятием перчаточного ящика с/у

Замена салонного фильтра с/у

Замена свечей зажигания

Замена передних тормозных колодок (с обслуживанием суппортов)

Замена задних тормозных колодок (с обслуживанием суппортов)

Замена масла в АКПП (частичная)

Полная замена масла в АКПП (включена замена масляного фильтра) с использованием спец. оборудования

Ремонт двигателя — капитальный (без стоимости запасных частей и монтажа-демонтажа)

Ремонт АКПП (без стоимости запасных частей и монтажа-демонтажа)

Ремонт МКПП (без стоимости запасных частей и монтажа-демонтажа)

Замена передних амортизаторов

Замена задних амортизаторов

Диагностика AIR BAG

Диагностика кондиционера (с добавлением УФ красителя)

Диагностика кондиционера (электронным течеискателем)

Диагностика систем управления двигателем (компьютерная) профильные авто

Диагностика ходовой части и рулевого управления

Диагностика ходовой части и рулевого управления джипы

Спектр наших услуг

Диагностика и обслуживание КПП. Чаще всего неисправность коробки передач связана с недостаточной смазкой деталей или их износом. Специалисты компании LexTo найдут причину поломки, при необходимости заменят масло и вышедшие из строя комплектующие КПП Вашей Toyota RAV4.

Диагностика и обслуживание двигателя. Проблемы с сердцем автомобиля чаще всего связаны с использованием некачественного топлива или недостаточной смазкой деталей мотора. Для ремонта Toyota RAV4 мы используем технологии, разработанные производителями этой марки автомобилей.

Диагностика и обслуживание подвески. Со временем детали ходовой изнашиваются. На быстроту этого процесса влияет качество дорожного полотна и стиль езды. Наши специалисты проверят состояние всех узлов подвески Вашей Toyota RAV4 и при необходимости заменят вышедшие из строя детали.

Техническое обслуживание. Своевременная проверка автомобиля поможет на ранних стадиях выявить проблемы, что позволит избежать серьезного ремонта «Тойота Рав 4». Мы выполняем работы по замене технических и охлаждающих жидкостей, а также расходных материалов (колодок, фильтров, свечей зажигания и прочих).

Для записи и определения стоимости обслуживания и ремонта вашей Toyota RAV4 позвоните нам по указанному номеру телефона или оставьте заявку в специальной форме на сайте. Наши специалисты сами свяжутся с Вами в ближайшее время.

Тех. обслуживание Toyota Rav 4

Кроссовер от знаменитой автомобилестроительной корпорации Тойота под названием Rav 4 был модернизирован в 2015 году, после чего заслужил высокие оценки экспертов.

Наш технический центр оказывает следующие услуги по ТО Toyota rav4

Кроссовер от знаменитой автомобилестроительной корпорации Тойота под названием Rav 4 был модернизирован в 2015 году, после чего заслужил высокие оценки экспертов. Это универсальный семейный автомобиль, который подходит для езды по городу, трассе и даже бездорожью. Усиленное сцепление с дорожным покрытием и система курсовой устойчивости дополнительно повышают вашу безопасность за рулем, делая вождение максимально комфортным.

Техобслуживание Тойота Рав 4 проводится не реже, чем раз в 12 месяцев или 10 000 километров пробега. Зависит частота поездок в автосервис от того, что наступит раньше. Игнорирование ТО – прямая дорога в автомастерскую. Все японские кроссоверы требуют бережной эксплуатации и быстро ломаются, если не менять масло или заливать дешевый бензин. Неважно, что транспортное средство имеет независимую подвеску и огромные колеса – износ узлов при эксплуатации в РФ ускоряется из-за низкого качества дорожного полотна и суровых морозов.

Гораздо выгоднее пройти ТО Toyota Rav 4 в Москве и провести полное сканирование систем для выявления неполадок, чем платить за ремонт. Только представьте, какую сумму вы потратите на реставрацию ходовой части или ДВС. Ценник может достичь 200-300 тысяч рублей. Намного предпочтительнее бережно относиться к своему «железному коню» и выявлять скрытые неисправности на ранних этапах.

Регламент ТО Toyota Rav 4

Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:

Список работ	10 т.	20 т.	30 т.	40 т.	50 т.	60 т.	70 т.	80 т.	90 т.	100 т.
Проверка клапанного зазора (только для автомобилей с двигателем 2AZ-FE)	П
Приводные ремни	П	П	П	П	П
Моторное масло, масляный фильтр двигателя	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Узлы и агрегаты автомобиля 1	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Радиатор 2	П	П	П
Системы выпуска отработавших газов	П	П	П	П	П
Свечи зажигания	З
Аккумуляторная батарея 3	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливный фильтр	З
Воздушный фильтр	З	З	З	З	З
Топливная система	Прочистка каждые 100 000 км
Крышка топливного бака, топливопроводов	П	П	П
Адсорбер паров топлива	П	П
Тормозная система 4	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Стояночный тормоз	П	П	П	П	П
Тормозная жидкость	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Проверка, замена жидкости сцепления (для 6-ступенчатой МКПП) )	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Рулевое управление 5	П	П	П	П	П
Приводные валы и пыльники приводных валов	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка рычага переключения передач (для 6-ступенчатой МКПП)	П	П	П
Проверка жидкости вариатора Multidrive S	П	П
Проверка жидкости в автоматической трансмиссии	П	П
Проверка масла МКПП	П	П
Топливный фильтр	З
Проверка/замена масла в раздаточной коробке только (только для автомобилей с полным приводом)	П	З	П	З	П
Проверка/замена масла заднего дифференциала (только для автомобилей с полным приводом)	П	З	П	З	П
Шины	П	П	П	П	П
Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Внутрисалонный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Системы кондиционирования	П	П	П	П	П

1 — проверка на предмет утечек и внешних повреждений
2 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т.п.
3 — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм
4 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов
5 — проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса

З — замена
П — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости

Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.

Калькулятор технического обслуживания автомобилей Тойота Рав 4 от Toyota Дубровка

Команда нашего автосервиса подготовила для вас калькулятор, с помощью которого вы рассчитаете стоимость всех работ. Для получения информации вам нужно заполнить следующие поля: модель автомобиля, комплектация, год выпуска, актуальный пробег. После этого система выдаст вам точную стоимость ТО и укажет приблизительный список работ.

Автосервис Toyota Дубровка давно работает на рынке Москвы и обладает белой репутацией. На все работы распространяется гарантия, что на 100% защищает вас от непредвиденных ситуаций.

Своевременное ТО – гарант долгой службы вашего автомобиля

По рекомендации производителя требуется первое ТО уже спустя месяц поездок на новом кроссовере. Это вызвано тем, что нужно предупредить производственный брак. Потратьте свое время на техосмотр и увеличьте безопасность за рулем. Обнаруженные неисправности будут устранены своевременно, а ремонт будет выполнен по гарантии бесплатно. Техническое обслуживание Рав 4 нужно выполнять не реже, чем раз в 10 000 км пробега. Если вы предпочитаете агрессивную езду и часто ездите по бездорожью, то заезжать на обслуживании нужно раз в 6 000 км пробега. Во время работы проверяется рулевое управление, тормозная система, уровень масла и охлаждающей жидкости, состав выхлопных газов и многое другое.

Запишитесь на ТО всего за 5 минут

Рассчитать стоимость ТО Toyota Rav 4 вы можете прямо сейчас на нашем сайте. Если у вас возникнут трудности, то свяжитесь с нашим менеджером по телефону. Он назовет точную стоимость и запишет вас на ТО всего за 5 минут.

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota RAV 4 (Тойота РАВ 4) в Москве

Качественный ремонт подвески Тойота РАВ 4 от автосервиса ДжапСервис

Ходовая часть автомобиля является наименее защищенной и подвергается огромным нагрузкам. Это является причиной износа ее узлов, что требует незамедлительного ремонта. От исправности подвески зависит безопасность на дороге. Если ходовая часть авто вышла из строя, достаточно обратиться в наш автосервис JapService, открытый на базе автоклуба Хонда. У нас работают опытные мастера, имеющие высокий уровень квалификации, которые проведут качественно и недорого ремонт ходовой части (подвески) Toyota RAV 4 в Москве. Чтобы записаться на выполнение ремонтных работ в автосервисе JapService или получить консультацию мастера, достаточно позвонить по телефону +7 (963) 782-85-09, или приехать по адресу Москва, Днепропетровский проезд, д.5, стр. 1.

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota RAV 4 цена:

Стоимость нормо-часа: 1500 руб; При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

№	Наименование работ по ремонту подвески Toyota RAV 4	Количество нормо-часов, от	Стоимость работ(руб), от
1	Ремонт тормозной системы	0,8	1000
2	Диагностика и ремонт ABS	5	6000
3	Замена амортизаторов	1,6	1900
4	Ремонт рулевого управления	3,3	4000
5	Ремонт пневмоподвески	0,8	1000
6	Замена шаровой опоры	0,3	400
7	Замена рычага	1	1200
8	Замена ступицы	1,2	1400
9	Замена сайленблока	1	1200

Стоимость работ по ремонту Вашего авто рассчитывается по оригинальным программам автомобильных производителей и зависит от марки и модели автомобиля. Для снижения стоимости ремонта Вашего автомобиля посмотрите раздел АКЦИИ.

На 40% цены ниже чем у дилера, но качество выше! Стоимость нормо-часа: 1500 руб При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

✔ КАЧЕСТВЕННАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ по 3 параметрам(при последующем ремонте)
Обслуживаться в нашем автосервисе выгодно и новым автомобилям: они НЕ СЛЕТАЮТ c гарантии! Техцентр имеет все сертификаты!
☎ 8 (926) 816-14-46 или | WhatsApp | Viber | Telegram | Skype |

Лучший сервис по ремонту японских автомобилей в Москве (ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО, ЦАО) ;
Наш сервис открыт на базе международного автоклуба — нам доверяют профессионалы;
Мы знаем все о японских авто;
Опыт наших мастеров;
Гарантию до 2 лет на проделанную работу;
Экономию денег;
Кратчайшие сроки выполнения работ;

Когда требуется проводить ремонт ходовой части (подвески) Toyota RAV 4

Поводом обратиться в сервисный центр для проведения ремонта ходовой части Тойота РАВ 4 служат признаки:

стук или сторонний шум при движении;
скрежет или стук при проезде по дефектным участкам дороги;
шумы в передней или задней части подвески при повороте;
люфт рулевого колеса;
автомобиль уводит в сторону.

При выявлении любого из вышеперечисленных признаков, стоит сразу обращаться за помощью.

Как проводится ремонт ходовой части в Тойота РАВ 4

Чтобы качественно выполнить ремонт подвески Toyota RAV 4, мастера должны иметь в своем распоряжении современное оборудование. Наш автосервис располагает передовой материально-технической базой, позволяющей качественно выполнять диагностику ходовой части и устранять выявленные неполадки. Ремонт ходовой части Тойота РАВ 4 состоит из следующих этапов:

осмотр узлов и деталей подвески, исследуются амортизаторы, пружины, сайленблоки, ступичные подшипники;
осмотр тормозных колодок, дисков и барабанов на предмет выявления уровня износа и необходимости их замены;
проверка мастером шаровых опор, рулевых наконечников, рычагов;
автомобиль помещается на специальный стенд и проводится диагностика его ходовой части;
составление акта с перечнем выявленных проблем и смета со стоимостью всех ремонтных работ, которая согласовывается с клиентом;
замена или ремонт неисправных деталей ходовой части;
тестирование и повторная диагностика подвески.

Ремонт ходовой части Toyota RAV 4, выполненный нашими мастерами, имеющими многолетний опыт, позволит вам ощущать себя уверенно на дороге. Чтобы предупредить появление серьезных поломок подвески, достаточно своевременно проходить техническое обслуживание в нашем автосервисе. Все услуги мы оказываем по доступной стоимости, благодаря чему являемся поистине народным автосервисом.

Ремонт и обслуживание Toyota RAV4 (Тойота РАВ4)

Специалисты технических центров компании «ДжапАвто» осуществляют ремонт и обслуживание Тойота РАВ4 — полноприводного компактного автомобиля, получившего большое распространение на мировом автомобильном рынке за почти двадцать лет выпуска. Производство этой полноприводной легковой машины было начато в 1994 году на японских заводах корпорации.

С самого начала выпуска этот автомобиль позиционировался как полноприводная машина для молодёжи, которая любит активный отдых. Расчёт менеджеров был верным — RAV 4 быстро стал культовым автомобилем у местных состоятельных молодых людей. Даже сеть техцентров, производящих обслуживание машины пришлось существенно расширять, настолько велика была её популярность.

Первое поколение автомашин этого семейства имело некоторые недостатки, которые, впрочем, легко устранялись в сервисном центре, специализированном на Тойота РАВ4. Техническое обслуживание и своевременная диагностика позволяли держать в исправности этот автомобиль годами. В следующих поколениях конструкционные ошибки учтены и владельцам автомобилей, принадлежащих третьему (текущему) поколению, не так часто приходится обращаться в техцентр, чтобы провести обслуживание Тойота RAV4.

Техническое обслуживание Toyota RAV4
Компьютерная диагностика Toyota RAV4
Кузовной ремонт Toyota RAV4
Ремонт ходовой части (подвески автомобиля) Toyota RAV4
Ремонт трансмиссии Toyota RAV4
Шиномонтаж Toyota RAV4
Подбор автоэмали Toyota RAV4

Диагностика Toyota RAV4
Ремонт двигателя Toyota RAV4
Ремонт рулевого управления Toyota RAV4
Ремонт тормозной системы Toyota RAV4
Ремонт электрооборудования Toyota RAV4
Сход-развал Toyota RAV4
Диагностика, заправка и ремонт автокондиционера Toyota RAV4

Тойота РАВ4, ремонт и эксплуатация которого в российских условиях обходятся недёшево, пришёлся по нраву отечественным автолюбителям, несмотря на трудности, которые сопровождали внедрение этой машины на отечественный рынок. В первые годы почти не проводился профессиональный ремонт RAV 4, так как не хватало фирменных запчастей и не осуществлялась компьютерная диагностика Тойота РАВ4.

В настоящее время ситуация кардинально изменилась. Мастера приобрели большой опыт и проводят всесторонний качественный ремонт RAV4, применяя современное оборудование. Сервисные центры осуществляют диагностику и всестороннее ТО. В техцентрах компании «ДжапАвто» обслуживание машин этого семейства поставлено на широкую ногу — сотни москвичей и гостей столицы постоянно обращаются к нам.

Все работы в нашем техцентре, будь то починка рулевой рейки или подвески, кузовные работы или восстановление работоспособности двигателя RAV4, проводятся профессионалами с огромным опытом работы. Но, какими бы опытными мастера не были, без соответствующего оборудования большинство работ не осуществить. Наш техцентр оснащён самым современным оборудованием, которое делает возможным оперативный и качественный ремонт и ТО современных иностранных машин.

Ремонт двигателя

Современные машины — это сложная совокупность агрегатов и узлов разного предназначения. Одним из самых сложных агрегатов является современный бензиновый двигатель внутреннего сгорания, здесь не исключение и Тойота РАВ4. Ремонт двигателя необходимо осуществлять только в профессиональных мастерских, где у специалистов есть опыт и высокотехнологичное оборудование. В техцентрах «ДжапАвто» ремонт силовых агрегатов осуществляется с соблюдением всех необходимых условий, что является гарантией качества выполненных работ.

Диагностика

Всем известно, что обслуживание автомобиля — это достаточно объёмная статья расходов в бюджете каждого владельца иностранной легковой машины. Ремонт РАВ4 тоже обойдётся своему хозяину в круглую сумму, если не соблюдать одно простое правило, которое знают все опытные автолюбители. Это правило очень простое — необходима регулярная компьютерная диагностика, которая поможет устранить проблемы на раннем этапе их развития. Устранение только наметившихся поломок — это достаточно дешёвая процедура, не требующая существенных финансовых влияний.

Если вы хотите провести обслуживание, диагностику или ремонт Тойота RAV4 — обращайтесь к нам, мы поможем!

Ремонт и обслуживание Тойота RAV4

Наш сервис занимается техническим обслуживанием, диагностикой и ремонтом японских автомобилей Тойота РАВ4. Это полноприводное компактное механическое транспортное средство, которое получило широкую известность на мировом автомобильном рынке.

Toyota RAV4 – надежный автомобиль, однако для его содержания в исправном состоянии требуется проводить периодический технический осмотр. Лучше всего это делать в сертифицированных автоцентрах – это залог качественного ремонта и, как следствие, безопасной и надежной эксплуатации в будущем.

Технический автосервис Тойота РАВ 4

Проверку узлов и механизмов следует осуществлять через каждые 10 тысяч километров пробега. Если вы столько не передвигаетесь, то на автосервис нужно заезжать хотя бы один раз в год. Мы располагаем современным компьютерным оборудованием, благодаря которому представляется возможным провести качественные диагностические исследования. С помощью точных компьютерных обследований и современных тестеров можно выявить самые мелкие дефекты, но которые в будущем грозят трансформироваться в серьезные неприятности.

Где самые проблемные места?

Слабое место – шумоизоляция. Также встречаются сбои в «мозге» или другими словами – интеллектуальном блоке. Однако наша высокотехнологичная аппаратура поможет успешно справиться с дефектами любого масштаба и сложности.

Диагностика

СТО Тойота RAV 4 осуществляет диагностику следующих систем, агрегатов и узлов:

силовой блок и его вспомогательные системы – охлаждения, зарядки, питания, смазки и так далее;
ходовая часть (подвеска) – сюда входят стойки, сайлентблоки, торсионы, пружины, амортизаторы, втулки;
система автомобильного кондиционирования;
трансмиссия (приводы, редукторы, карданы, коробка переключения передач);
тормозная система;
противоугонная и антиблокировочная система, а также система безопасности.

Поломки двигателя

Грязь и пыль, которые попадают в систему, — это основные причины выхода из строя мотора. Негативно на функционирования силового блока действует и низкосортное топливо, от которого сегодня никто не застрахован. Еще один негативный фактор – это российские климатические условия. Запуск двигателя при отрицательных температурах не может пройти без последствий.

«Масляное голодание» — тоже является одной из основных причин поломки мотора. Дело заключается в том, что в системе давление масла находится на невысоком уровне. В результате этого нагреваются подшипники скольжения, и начинает плавиться слой вкладышей. Затем деформируются шатуны, вал, постели блока цилиндров.

Повреждение элементов и узлов мотора может вызываться и попаданием антифриза в масляную систему. К этому приводит перегрев, деформации и разгерметизация прокладок. Более того, иногда в масло попадает топливо.

Компания «Лиговский» предлагает высококачественный и оперативный ремонт Тойота РАВ двигателей. Для этого используем сертифицированные запчасти, современное оборудование и руководствуемся регламентными указаниями производителя.

Ремонт тормозной системы

В компании «Лиговский» проводится широчайший спектр мероприятий, направленных на восстановление тормозной системы автомобилей Toyota РАВ 4:

замена цилиндров;
регулировка стояночного тормоза и прочих тормозных механизмов;
замена дисков;
замена трубок, вакуумного усилителя, колодок, тросов.

Наши мастера тщательно продиагностируют тормозную систему, выполнят профессиональный ремонт Тойота RAV4 с заменой всех рабочих жидкостей, прокачкой системы, прочисткой, смазкой и заменой суппортов.

Тормозные колодки периодически изнашиваются, и это касается любого транспортного средства. Поэтому с процедурой замены колодок мы сталкиваемся чаще всего. Главный признак износа тормозных колодок – это понижение эффективности срабатывания тормозов.

Тормозные цилиндры являются одним из основных механизмов системы. Они изнашиваются, о чем свидетельствуют следующие признаки:

нагрев тормозных колодок;
неравномерность износа колодок;
наблюдаются заносы транспортного средства при торможении.

Еще одна частая причина, почему к нам обращаются автовладельцы, это замена гидропривода. Данная деталь ломается из-за того, что долго эксплуатируется. Также в особом внимании нуждаются тормозные шланги.

Электрическое оборудование

Это система устройств и проводов, которая отвечает за функционирование практически всех узлов автомобиля. Электропроводка координирует работу следующих агрегатов:

генератор и стартер;
аккумуляторная батарея;
осветительные приборы;
система зажигания и контрольных приборов.

Система электрооборудования настроена так, что сама себя снабжает электричеством, то есть получается разветвленная сеть электропитания.

Ремонт электропроводки и оборудования должен осуществляться только в специализированных технических центрах, а не в кустарно-гаражных условиях. Необходимо выдержать правильную последовательность и все тщательно продиагностировать по итогу восстановительных мероприятий.

Специалисты сервиса «Лиговский» выявят дефект, определят причину поломки и успешно ее устранят.

Ремонт ходовой части

Это важный узел автомобиля, который состоит из осей, стабилизаторов, колес, амортизаторов, рамы, рессор и других компонентов. От состояния подвески зависит маневренность транспортного средства и безопасность на дороге в целом. На подвеску припадает колоссальная нагрузка, следовательно, и внимание нижней части автомобиля нужно уделять особенное.

Ремонт рулевого управления

Важный узел, который отвечает за управляемость автомобилем на дороге. Центровой деталью является рулевая рейка – она перераспределяет нагрузку с рулевой колонки на колеса. Без тщательной диагностики за ремонт Toyota RAV4 браться нельзя – изначально все нужно внимательно перепроверить. Параллельно выполняется чистка системы, заменяются все подшипники и уплотнители. После того как восстановительные мероприятия выполнены, осуществляется контрольная диагностика.

Самая частая поломка рулевой рейки – это течь масла. Разгерметизация возникает из-за повреждения сальников или штока. Поэтому следует поменять уплотнительные кольца, втулки, сальники, тыльники.

Трансмиссия

Это совокупность механизмов, которые способствуют движению транспортного средства. Вместе с двигателем трансмиссия составляет единый силовой центр машины. Именно по этим причинам трансмиссия требует пристального внимания – она должна находиться в идеальном состоянии.

Технический сервис «Лиговский» занимается профессиональным ремонтом трансмиссий Тойота и Лексус с различными коробками переключения передач – механическими, автоматическими и роботизированными.

На СТО для Toyota Rav 4 ремонт состоит из нескольких этапов:

визуальный осмотр – мастер проверяет, в каком состоянии находятся все детали;
выдается предварительное заключение со списком необходимых работ и их стоимостью;
непосредственный ремонт;
послеремонтная проверка функционирования всех узлов и механизмов.

Тойота РАВ4 — список дополнений к автомобильным отзывам с меткой «Ремонт и обслуживание»

Привет всем читающим. Через пару месяцев после покупки авто обнаружил, что крышка багажника установлена криво, что привело к повреждению ЛКП заднего левого крыла в верхней части (где спойлер багажника соприкасается с крылом), как результат — скол ЛКП 2 мм. Как увидел — затыкал краской, однако со временем от мойки, зимы, а также, возможно, дальнейшего соприкосновения багажника с крылом, краска постепенно отлетает и снова появляется скол.

Так ездил почти год, в итоге на 30 тыс. км обратился к диллеру по гарантии.

Свежие новости про мой равчик.

Начну с пройденного в прошлом месяце очередного ТО 70ткм. Со всеми скидками обошлось в 10тр.

В целом все хорошо, но расходники по тормозной системе подошли к своему логическому завершению. Дилер приговорил передние и задние тормозные диски, а также задние тормозные колодки. Ну и еще салонный фильтр до кучи.

Все сразу менять рискованно и дорого, поэтому решил растянуть удовольствие.

Для начала поменял передние тормозные диски и смазал уже нормальной свежей смазкой «пальцы» передних супппортов.

Доброго всем времени суток. Прежде чем приступить к истории создании вариатора, что это такое и с чем его едят на RAV4 XA30…40, расскажу вам случай. связанный с ним.

Летом 2018 года собрался я по делам из Астаны в Караганду. Расстояние между двумя городами составляет 210 км. В тот день перед поездкой я не выспался, и сразу двинулся в путь. Где-то в середине пути по автомагистрали, между двумя этими городами, я случайно выключил зажигание авто коленом, то бишь выключил машину. На ходу. В режиме коробки «Драйв».

Доброго времени суток, читатели сайта.

Сегодня я продолжу рассказ про сей автомобиль, под названием TOYOTA RAV4 2017г., 2 литра, вариатор, полный привод, комплектация Comfort (бомж Edition).

В данной части я буду рассматривать такой агрегат автомобиля как двигатель.

На данном авто стоит 2.0 бензиновый двигатель (3ZR-FE, 146 л.с.).

Коротко об истории двигателя.

Двигатели серии ZR была представлена в 2007 году Toyota Motor Corporation. Все двигатели серии ZR это 4-х цилиндровые рядные моторы, на которые установлена 16-и клапанная газораспределительная система DOHC с 4-я клапанами на цилиндр.

Пройден ТО-1 на пробеге 8952, к моменту ТО покрыл машину защитным слоем Gardx, т.к. действительно очень слабое лакокрасочное покрытие, двери все были зашарканные другими дверями. Теперь опять выглядит как новая. По мере эксплуатации напишу как ведет себя слой(слои) Gardx, но пока всё отлично через месяц покрытия.

Теперь по расходу:

за 8950 км было израсходовано 1167 литров, расход получился около 13 литров на 100 км.

Расходы в тыс.руб.:

Кому интересны какие-то вопросы по эксплуатации — спрашивайте, отвечу.

Ну вот и 1-ТО прошло, обошёлся в 11300(минус 3000 руб сертификат при покупке машины на 1ТО)- итого 8300 заплатил. Проверяли, меняли , заливали все согласно регламенту эксплуатации. 2 часа и машина готова. После 10000 км почувствовал что подвеска мягче стала, это большой плюс, сразу после покупки такого точно не было. И расход упал на хорошую отметку, ездили в другой регион, расстояние 800 км, расход был от 6.5 до 7.2 л. Скорость 110-125 км/ч. Ездил туда же на пробеге 5000 км, у меня расход поднимался до 9,7 л/100 км.

Добрый день, уважаемые Дромовцы!

Вчера произвел замену передних тормозных колодок вместе с тормозными дисками. На родных дисках образовалась не большая выработка. За 43500 км родные передние колодки стерлись практически в ноль! Задние нормально, еще больше половины осталось. Родные колодки производства Textar фото прилагаю. Новые диски и колодки производства Advics. Сейчас езжу не быстро колодки притираются к дискам. Тормозит пока не так цепко. Думаю, километров за сто притрутся.

Так же установил накладку на задний бампер производства «Русская артель».

В марте обновил страховки (ОСАГО и КАСКО) и осуществил давнюю мЯчту — обтянул руль и рычаг КПП натуральной кожей. У нас самый простенький Равчик и с завода руль был обычный, полиуретановый. Тактильные ощущения конечно другие. Спустя два месяца эксплуатации никаких потертостей на обтянутых деталях не наблюдается.

Женой был замечен и мной подтвержден стук в передней подвеске при езде по неровной дороге. Но я ждал от машины первых признаков усталости, особо не огорчился и списал все на изношенные сайлентблоки, что позднее подтвердилось на ТО.

Поле 30тыс.км. пробега перешел на самостоятельное ТО.

Правда на 50т.км – заехал к дилеру чтобы поменять трансмиссионное масло и тормозную жидкость, самому заниматься было некогда. Да и вопрос был по помпе – видны били следы подтёка, а так-же с правой стороны двигателя в месте крепления патрубка так-же были видны подтёки. Дилер ответил – что подтёки должны быть свежими, только в этом случае мы по гарантии заменим помпу. Следы подтёков я смыл, купил ультрафиолетовый фонарик чтобы проще было обнаружить течь, и периодически наблюдал, прошло уже более года – всё сухо.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Читать еще: Почему стартер щёлкает, но не крутит на ВАЗ-2114