Замена сцепления рено сценик

Сцепление Renault Megane / Scenic I поколения

Проверить работоспособность выжимного подшипника. Если он поломан, затягивать с ремонтом не стоит — может произойти повреждение сопутствующих узлов.

На Рено Меган замена сцепления требуется в случае деформации дисков или при существенном износе основных деталей. Если сцепление пропало далеко от гаража либо автосервиса например, на трасседвижение на автомобиле можно продолжать.

Но часто переключать передачи не стоит. На определенном этапе понадобится участие второго человека, поэтому договориться о помощи необходимо заблаговременно.

Замена сцепления Рено Меган

Для начала необходимо зафиксировать охлаждающий радиатор при помощи подручных замена сцепления рено меган сценик или одноразовых хомутов. Фиксация должна быть надежной во избежание повреждения радиатора.

Затем необходимо демонтировать передние колеса, предварительно вывернув их в какую-либо сторону. На следующем этапе работ по замене следует надежно зафиксировать двигатель. Для этого можно использовать гидравлические домкраты или столы, различные подручные средства или специальные приспособления. Фиксация двигателя необходима для исключения возможных чрезмерных нагрузок после снятия коробки переключения передач.

Замена и прокачивание сцепления Рено Сценик 1 и 2

Необходимо заранее подготовить чистую емкость соответствующего объема для слива замена сцепления рено меган сценик масла из коробки переключения передач. При этом емкость лучше выбрать широкую с невысокими бортами. Подготовительные работы окончены и можно приступать к основному и наиболее ответственному этапу замены сцепления.

Для обеспечения комфортной работы по замене узла следует снять стартер, предварительно отключив все датчики и проводные соединения. После снятия аккумулятора и платформы на которой он установлен, открывается прямой доступ к болтовому соединению опоры коробки переключения передач.

Болты необходимо открутить, а в случае образования накипи или окисления из-за высоких температур, место следует обработать специальными химическими веществами.

Дальше совсем. Откручиваем и устанавливаем новое взамен старого, сборку не обязательно проводить в обратной последовательности, главное ничего не упустить. Рекомендую попутно проверить все рассоединяемые узлы и агрегаты на предмет износа, выработки, запредельного люфта.

И раз вы уже там, то не грех будет и их тоже по случаю заменить. Это был общий план действий по замене сцепления.

Renault Scenic

Думаю, все ясно и понятно. Если вам ничего из описаного не ясно и это для вас как китайская грамота — не надо геройствовать, езжайте пожалуйста в автосервис. Новый сальник набивается с помощью подходящей оправки. После этого установите маховик на место и закрепите болтами, затягивая их равномерно замена сцепления рено меган сценик приложением усилия 55 Нм. Допустимая остаточная толщина должна составлять 8,3 мм. У автомобилей с двигателем объемом 1,4 литра — 8,5 мм. Если остаточная толщина фрикционной накладки меньше допустимой, то диск подлежит замене на новый.

То же самое касается и в случае, если фрикционная накладка растрескавшаяся см. При необходимости подшипник замените на новый. Не наносите излишнее количество смазки. В противном случае её излишек будет при работе двигателя выбрасываться на трущиеся поверхности сцепления. Количество смазки, которая наносится замена сцепления рено меган сценик шлицы, по объему можно сравнить с кукурузным зерном.

Излишек смазки необходимо удалять, чтобы впоследствии при эксплуатации не появились сбои в работе сцепления. Центрирующую оправку можно приобрести в торговой сет и как запасную деталь.

Замена сцепления Рено Сценик

Сценик – это яркий представитель класса компактных минивэнов. С него и началась история машин этого класса. Небольшой, маневренный, устойчивый в поворотах, с большим внутренним объемом салона и багажника – он обладает массой преимуществ. Высокая надежность и ремонтопригодность также относятся к их числу.

Замена сцепления Рено Сценик – это достаточно распространенная причина, по которой в наш технический центр Рено Ремонт обращаются владельцы этого автомобиля. Большинство менее сложных ремонтных работ можно проделать и у себя в гараже, но не такую трудоемкую операцию, как замену сцепления.

Понять, что Вашему автомобилю пора менять сцепление достаточно просто. Начинаются пробуксовки на 4-й и 5-й передачах, требуется большое усилие на педали, вибрация и рывки при трогании на 1-й передаче, посторонний шум при нажатии на педаль сцепления.

Характерные неисправности при замене сцепления Рено Сценик

• Неравномерный или значительный износ, расслоение и коробление фрикционных накладок. Ослабление их креплений на диске сцепления
• Задиры и коробление маховика
• Критический износ выжимного подшипника
• Сильное ослабление, неравномерная или полная выработка лепестковой диафрагменной пружины
• Загрязнение поверхности нажимного диска и маховика маслом или другими жидкостями

Во всех этих случаях необходима замена сцепления Рено Сценик. Так как при производстве сцепление центрируется и балансируется в заводских условиях, его лучше менять целиком в сборе. Это уменьшит нагрузку на подшипник и увеличит срок службы сцепления.

Кроме замены самой корзины сцепления и выжимного подшипника, наши мастера рекомендуют менять сальники полуосей и задний сальник коленвала двигателя. Стоят они немного, а их замена потребует проведения такого же комплекса работ, что и при замене сцепления. Одним из этапов разборки машины является снятие коробки переключения передач и слив масла из нее. Если масло в коробке пора менять, то также лучше это сделать.

После установки новых деталей важно правильно провести прокачку системы гидропривода и удалить из нее воздух. Не полностью удаленный воздух из системы может привести к неполному выключению сцепления, повышенному неудобству в управлении автомобилем и к аварийной ситуации.

С помощью мастеров техцентра Рено Ремонт Вы сможете произвести замену сцепления Рено Сценик всего за несколько часов. Мы гарантируем отличное качество всех проведенных работ.

По телефону 8(495)94-067-94 Вы сможете получить профессиональную помощь наших мастеров и консультантов. Доехать до нашей мастерской в Москве просто – ЮЗАО, ул. Карьер д. 2 стр. 1.

• 01.Химчистка 2900 руб.

Включая быструю сушку феном CarFon.Подробнее

02.Проверка авто 1650р

Диагностика состояния машины перед покупкойПодробнее

03.19 работ за 990р

Рекомендуем при каждом прохождении ТО.Подробнее

Ремонт сцепления Renault Scenic 2

Прайс-лист на работы

Стоимость и запчасти для ремонта сцепления Renault Scenic 2

Услуга для других моделей

Записаться

ниже минимум на 40%

до 2 лет / 60 000 км

более 4000 в наличии

1 день, без ожидания

Мы сертифицированная СТО – гарантия автодилера на ваш автомобиль сохраняется.

• Примет заявки на обслуживание лично, без стола заказов.
• Проконтролирует качество работ и их соответствие ожиданиям.
• Поможет с документооборотом и взаиморасчетами.

Пример расчета цены ТО-4 Renault Trafic 2.0:

• в СТО Санрено — 9740 руб.
• у официального дилера — 14 200 руб.

Ваша реальная экономия — 4460 руб!

Сцепление в сборе Рено Сценик 3 (Renault Scenic 3) «робот»

Пакет сцепления в сборе на Рено Сценик 3 1.5L дизель КПП «робот» EDC

Предлагаем Вам приобрести сцепление Рено Сценик 3 (Renault Scenic 3) на максимально выгодных условиях!
В нашем онлайн-магазине в наличии большой выбор компонентов для ремонта машин.
Это автодетали от известных производителей Европы и Азии.

Но это не все преимущества, которые Вы получите!
У нас есть сертифицированные автосервисы, в которых для Вас не только действуют сниженные цены, но и особые условия гарантии.
Стать клиентом автосервиса очень просто! Просто, заполните форму на странице «Наш Авто-сервис».

Вы сможете получить заказ в любом уголке России, благодаря нашей системе доставки!
Узнать о её сроках можно с помощью поиска по VIN-номеру.
Так Вам также станет известно и о его стоимости и наличии.
У нас есть много пунктов-выдачи для облегчения получения заказа и собственная служба эвакуации.

Купите отличные детали и забудьте о любых проблемах в работе своего авто!
Мы сделаем всё, чтоб обеспечить Вам комфортный сервис.

Удобство покупок плюс экономия

Для полноценной работы КПП, возможно потребуются:

• Выжимной подшипник
• Маховик двухмассовый
• Сальники
• Новое масло в КПП
• Главный или рабочий цилиндр

Совет эксперта:

Какими бы дорогими и качественными не были приобретённые детали, узлы и механизмы, необходимо со всей ответственностью перейти к их обслуживанию!

Есть ряд рекомендаций от производителей, которые призваны надолго продлить сроки эксплуатации запчастей.
Очень важно после установки воздерживаться от спортивного стиля вождения.
Это необходимо, чтоб новые компоненты и их поверхности сработались друг с другом.
Придерживайтесь этого простого правила, и у Вас не возникнет никаких проблем.

У Вас есть уникальная возможность заменить сцепление в сборе на Рено Сценик 3 по доступным, только Вам сниженным тарифам!
Каждый покупатель магазина может недорого осуществить монтаж в наших лучших сервисных центрах Москвы, Петербурга и Екатеринбург!
Это надежные мастерские, в которых работают автомеханики с большим опытом обслуживания различных марок и моделей авто.
В наличии превосходное оборудование, которое позволяет осуществлять высокоточную диагностику, установку и т.д.
Дополнительно Вам будет предоставлена гарантия 24 месяца и 49.9 тысяч км пробега.
Мы сделаем всё, чтоб гарантировать Вам качественный сервис, а также долговечный и надёжный результат.

Используйте монтажный набор для установки

МЫ ДОСТАВИМ ВАШ ЗАКАЗ В ЛЮБОЙ ГОРОД РОССИИ

Вся дополнительная информация доступна Вам по телефону указанному в разделе КОНТАКТЫ и на страницах сайта.

Ремонт трансмиссии и сцепления Рено

Прайс

Признаками того, что трансмиссия Renault вышла из строя и нуждается в ремонте считаются следующие неполадки:

• посторонние звуки и треск при движении,
• снижение уровня рабочей жидкости,
• пробуксовка и нарушение функций сцепления.

Стоимость работ

• комплект сцепления на коробку передач EDC — 33 000 руб; замена сцепления с последующей адаптацией — 9 000 руб.
• сальника первичного вала — 2600 руб;
• сальника первичного вала при замене сцепления — 700 руб.
• сальника коленчатого вала при замене сцепления — 700 руб.(Victor Reanz) и 2400 руб. оригинал.
• замена сальника коленчатого вала при замене сцепления — 700 руб.

Когда машина с подобными жалобами приезжает в автосервис “Санрено”, автомеханики начинают осмотр с комплексной проверки силовых агрегатов. При дефектовке учитывают технические характеристики модели и детально изучают состояние всех элементов узла: коробки передач, сцепления и карданного вала. После анализа состояния формируется смета и план работ, его утверждают у владельца. На выполненные работы распространяется гарантия дилерского центра.

Ремонт Двойного сцепления (ДС)

Система двойного сцепления Renault — EDC (Efficient Dual Clutch). Первая КПП с электрическим приводом, а не гидравлическим, как у остальных моделей.

На рисунках 4, 5, 6 — принцип работы данной коробки передач автомобилей Renault Clio RS, Grand Scenic III, Megane III.

На рисунке 4 — КП в нейтральном положении, т.е. не один из дисков не занимает активное положение, соприкасаясь с ведущим диском.

На рисунке 5 — активация вала нечетных передач, после занятием диском № 2 активной фазы, прижимаясь к ведущему диску.

На рисунке 6 — активируется вал четных передач с помощью диска № 1.

Санрено ремонтирует КПП с системой двойного сцепления на Renault (EDC) и Nissan (Xtronic CVT). Обращаем внимание на то, что для их ремонта мы используем специнструмент, без которого не получится результат.

Замена сцепления на Рено

На автомобилях марки Рено с механической коробкой передач одним из основных узлов является сцепление. Данный элемент по статистике выходит из строя или начинает работать с перебоями после пробега 120-150 тысяч километров. Чтобы механизм действовал эффективно и его ремонт не обходился в десятки тысяч руб., стоит своевременно обращаться на сервис при появлении описанных ниже признаков.

Цена работ и запасных частей при замене сцепления на Рено

Признаки необходимости замены и основные поломки

Обратить внимание на состояние механизма и выполнить его диагностику, ранее предусмотренного регламентом времени, стоит в таких случаях:

• Пробуксовка;
• После отпускания педали сцепление не отключается;
• Шумы при нажатии на педаль.

Приводить к таким изменениям в работе могут различные причины, например слишком небрежная манера вождения, естественный износ, некачественные расходные материалы и т.д.. Поэтому и менять данный элемент стоит при малейших подозрениях на его неисправность.

Нарушить эффективность механизма могут такие причины:

• Послабление или повреждение пружин узла;
• Износ корзины и фрикционных накладок диска сцепления;
• Загрязнение продуктами износа.

Специалисты нашего автосервиса проведут тщательный осмотр агрегата и предложат эффективные варианты решения проблемы. Цена замены сцепления Рено в ООО ЕВРО-ГЛОБУС вполне приемлема, а качество работ порадует каждого клиента. Мы выполним установку нового узла на Renault Duster, Логан и другие модели, независимо от года выпуска и типа установленного двигателя.

Особенности выполнения работ

В зависимости от степени износа и показателей проведенной диагностики специалист оценивает необходимость выполнения тех или иных работ. Иногда для восстановления работоспособности требуется регулировка или небольшой ремонт, но чаще всего проводится замена узла, особенно при пробеге более 120 тыс. км.

В нашем сервисе используется только специализированное оборудование и инструмент, а при приеме транспортного средства определяются все его неисправности. После проведения ремонтных работ авто возвращается хозяину только после повторной диагностики.

От чего зависит стоимость услуги

Цена замены сцепления на Рено зависит от нескольких составляющих:

• Сложность проведения работ и необходимость замены дополнительных комплектующих;
• Стоимость запчастей;
• Год выпуска авто и тип установленного силового агрегата.

Если вам необходимо срочно отремонтировать или заменить сцепление в Москве, обращайтесь к нам! В нашем сервисе услуга обойдется недорого, и позволит значительно сэкономить средства!

Замена сцепления Рено Сценик

Определить что именно менять: диск, корзину или выжимной подшипник, лучше всего после того, как коробка будет снята. По времени, работа занимает от 3 до 8 часов. Замена сцепления Рено Сценик делается только со снятием / установкой коробки передач. На некоторых моделях, для снятия коробки нужно снимать подрамник.

Решение о замене нужно принимать после диагностики в автосервисе. Некоторые симптомы, могут быть похожи на неисправности коробки передач или механизм переключения передач. На роботизированных коробках (робот, изитроник и т.п.), после окончания работы, понадобиться делать адаптацию точки схватывания. Это можно сделать на наших станциях.

Стоимость замены сцепления:

Выбрать автосервис в Санкт-Петербурге:

Если вы заметили что сцепление начинает вести себя не так как раньше, мы рекомендуем сразу же обратится в автосервис для диагностики. Если запустить этот момент, то впоследствии, придется производить и замену маховика. А стоимость маховика в несколько раз превышает стоимость комплекта сцепления.

Одновременно, мы рекомендуем также поменять задний сальник коленвала и сальники полуосей. Стоит обратит внимание и на состояние сальника штока выбора передач. Стоимость уплотнений минимальная и лучше сделать все сразу, не переплачивая за туже работу в будущем.

Окончательная цена работы зависит от необходимости снятия подрамника и снятия коробки. Бывает, что люди самостоятельно пытаются выполнить рабобты, у них ничего не выходят и они привозят полуразобранный автомобиль к нам.

Если трансмиссионное масло давно не меняли, надо будет поменять.

Основные признаки неисправности:
— повышенный шум при включении и выключении сцепления;
— неполное включение («буксует»);
— неполное выключение(«ведет»);
— рывки.

Гарантия на работу — 180 дней.

Самые хорошие комплекты сцепления выпускают: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Диагностика при замене у нас на СТО — бесплатно!