Штраф за неправильный проезд перекрестка

Нарушение правил проезда перекрестков. Размеры штрафов и ответственность

Сегодня мы рассмотрим виды штрафов за неправильный проезд перекрестков. Конечно за данное нарушение штрафуют крайне редко, по крайней мере в нашем городе я никогда не видел, что бы за автомобилем выехавшим на перекресток за образовавшимся затором и вставшим на середине тем самым перегородив проезд движущимся в поперечном направлении автомобилям, вдруг откуда не возьмись выехал наряд ДПС и наказал нарушителя. Я напротив вижу картину с подобными выездами на перекрестки и перегораживанием дороги ежедневно, особенно в час пик и это действительно мне не нравится, я сам никогда не выезжаю на перекресток если вижу, что я останусь на нем стоять когда уже загорится запрещающий сигнал светофора.

Я стою перед стоп линией и терпеливо жду, когда затор впереди продвинется и только после этого двигаюсь. Я искренне хочу, чтобы таких нарушителей поголовно наказывали и сегодня мы поговорим о том, какие виды наказания для данной категории водителей подготовил наш КОАП РФ, а все нарушения проезда перекрестков регулируются статьей 12.13 КОАП РФ, статья небольшая, но мы рассмотрим ее со всех сторон и так, начнем с ее пунктов, их 2.

Часть 1. Если вы выехали на перекресток или на место пересечения проезжей части дороги если если на данных участках образовался затор и вынудил вас остановиться непосредственно на перекрестке и вы данной остановкой создали препятствие для движения ТС в поперечном направлении, то данное действие считается нарушением и грозит вам штрафом в размере 1000 рублей.

Часть 2. Если вы проигнорировали требования ПДД, а именно требования уступить дорогу ТС, которое имеет преимущество по отношению к вам при проезде перекрестка, то данное нарушение влечет наложение штрафа в размере 1000 рублей.

Теперь вы знаете какая ответственность на вас ляжет, если вы проедете перекресток с нарушением, но о каждом нарушении я бы хотел поговорить по порядку. В части 1 данной статьи на вас наложат штраф в случае если вы въедете на перекресток в случае если на нем образовался затор (в попутном направлении) и тем самым вынудив вас остановиться посередине перекрестка, в результате вы создали помеху ТС движущимся в поперечном направлении.

Часть 2 данной статьи предусматривает ответственность в случае невыполнения требования уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда (к примеру если это трамвай).

Понятие уступить дорогу раскрыто в ПДД и означает что вы как участник дорожного движения не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, также не должны выполнять какие либо маневры, если ваши действия вынудят других участников движения, имеющих по отношению к вам преимущество, изменить направление или скорость.

Также ПДД раскрывает понятие перекресток, считается что это место пересечения, примыкания или разветвления дорог, которые находятся на одном уровне, также данное место ограниченно воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закругления проезжих частей.

Обратите внимание на то, что перекрестком нельзя считать выезды с прилегающих территорий, данное определение вы найдете в ПДД. Такими территориями считаются прилегающие к проезжей части участки, которые не предназначены для сквозного движения ТС, такими участками можно считать парковочные места расположенные вдоль проезжей части, выезды с заправок, территории предприятий, дворы. Бывают случаи когда сотрудник ГИБДД может остановить вас за то, что вы не пропустили выезжающий со двора автомобиль и начнет вас убеждать, что данный автомобиль являлся для вас помехой справа и вы обязаны были его пропустить, если отсутствовали знаки приоритета. То не теряйтесь, а объясните, что водитель выезжал из жилой зоны, данная зона должна обозначаться знаками 5.38 и 5.39, так что выезжающий из жилой зоны водитель, должен был уступить вам дорогу, согласно пункту 17.3 ПДД. Даже если инспектор составил на вас протокол, то в графе объяснения пишите, что вы не согласны и считаете, что вашей вины нет, опишите ситуацию и в дальнейшем обжалуйте протокол и также действия сотрудника ГИБДД.

Также все мы знаем, что перекрестки бывают двух видов, есть регулируемые и нерегулируемые. При проезде регулируемых перекрестков вы должны четко руководствоваться сигналами светофора, а если вы видите регулировщика, то только его жестам. Также помните важное правило, если вы въехали на перекресток на разрешающий сигнал светофора, или жест регулировщика, то вы имеете полное право закончить движение через перекресток, независимо от сигнала светофора на выезде с перекрестка.

Если вы видите на перекрестке несколько светофоров и также есть стоп линии, то вы должны оценить ситуацию и понять с какой полосы и при каком сигнале светофора можно начинать или продолжать движение. Если вам загорается зеленый сигнал, но вы видите, что пешеходы или автомобили не успели закончить движение, то вы должны дать им возможность закончить движение и только после этого начинать движение.

Если вы видите, что при въезде на перекресток светофор не работает и нет регулировщика, то данный перекресток автоматически становится нерегулируемым и вы должны руководствоваться знаками приоритета. Также вы должны знать, что данные перекрестки можно разделить на нерегулируемые перекрестки равнозначных и неравнозначных дорог. Если вы проезжаете нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог, то приоритет имеют ТС находящиеся на главной дороге. Главной считается дорога на которой расположен соответствующий знак, также главной считается любая дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой. Если на перекрестке главная дорога меняет направление, то водители которые двигаются по главной дороге в разных направлениях должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (то есть работает помеха справа). Точно такими же правилами должны руководствоваться водителя движущиеся по второстепенным дорогам при проезде перекрестка. Если вы проезжаете перекресток где нет знаков приоритета, то данный перекресток считается перекрестком равнозначных дорог и вы должны уступать дорогу всем ТС движущимся справа (исключения составляет только трамвай, ведь на таких перекрестках у него есть преимущество по отношению к безрельсовым ТС, не зависимо от направления его движения).

Чтобы понизить аварийность в случае если знаки приоритета отсутствуют и невозможно определить дорожное покрытие (к примеру оно покрыто слоем снега и льда), то вы должны полагать, что находитесь на второстепенной дороге.

Каждый водитель должен понимать, что большие размеры штрафов по статье 12.13 КОАП РФ вызваны исключительно действиями водителей, которые сами создают аварийный ситуации и заторы на дорогах. Именно ужесточение меры наказания за данные нарушения поможет улучшить ситуацию на дорогах, высокая степень ответственности дисциплинирует и конечно же если мы будем понимать и давать отчет нашим действиям, то по нашим дорогам будет намного приятней ездить. Желаю вам удачи!

Штраф за разворот на перекресте (Статья 12.14, 12.15, 12.16 КоАП РФ)

Для некоторых водителей, которые не знают как поступить в конкретной ситуации, есть два золотых правила. Первое, это не совершай то, что может быть небезопасно для себя и для других участников дорожного движения. Второе, не совершая маневров, если рядом есть полиция. На самом деле это все же больше относится к «нотке» юмора. А вот для того, чтобы чувствовать себя несколько вольготнее и уверенней на дороге, достаточно просто четко знать ПДД. Так время от времени нам приходится разворачиваться на перекрестке, кардинально меняя свое положение на проезжей части. Но всегда ли этот маневр совершался согласно ПДД, знаете ли вы о том, как правильно развернуться на перекрестке? Какой штраф грозит в случае если водитель неправильно развернетесь на перкрестке? Об этом мы и поговорим в нашей статье.

Что такое перекресток и как на нем совершать маневр (разворот)

ПДД на это счет напугают вас следующей формулировкой, которую вот так сразу «с разбегу» понять сложновато.

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Если попытаться объяснить попроще, сказать своими словами, то перекресток это фактически площадь дороги ограниченная воображаемыми линями проведенными от углов поворота, перпендикулярно проезжей части. Как правило, это площадь в виде квадрата…

…перекресток показан коричневым цветом на рисунке выше. Если принимать во внимания закругления, то площадь перекрестка может выглядеть вот так.

Итак, после того как мы разобрались с тем, что такое перекресток, перейдем к тому, как на нем можно и нужно разворачиваться. Условно перекрестки можно разделить на два типа. Так в одном случае разделительная полоса встречных направлений представляет собой линию разметки шириной в несколько сантиметров, если это разметка 1.1 . А иногда она может быть и несколько метров, если это газон, отбойник или что-то аналогичное. Принципиальным различием в том и другом случае является то обстоятельство, что разделительной полосой для разметки будет одно пересечение перпендикулярных проезжих частей. А в случае с разделительная полосой в виде газона, перпендикулярные проезжие части имеют два пересечения. При этом для каждого из этих вариантов будут свои правила разворота, о которых мы и поговорим далее.

Разворот на перекрестке с одним пересечением проезжих частей (разметка 1.1)

Разворот на перекрестке, имеющем одно пересечение проезжих частей может быть выполнен по одной из приведенных траекторий, при этом и да и другая траектория не будет нарушать ПДД.

Основным критерием который не стоит нарушать является то, что не стоит заезжать на разметку вне перекрестка. Ну и не нарушать требования знака разворота, если таковые знаки имеются.

Разворот на перекрестке с двумя пересечениями проезжих частей (штраф, лишение прав)

В случае с двумя местами пересечения проезжих частей, образуется дополнительный участок дороги со своей встречной полосой. В этом случае, проезд разрешен только по своей полосе, то есть логично запрещен по встречной. При проезде такого перекрестка разворот можно совершить лишь по траектории показанной зеленым цветом. То есть выехать на более дальнюю перпендикулярную полосу движения, а затем с нее вернуться в полосу обратного направления.

А так как в этом случае возможно нарушение правил, если водитель поедет по траектории красного цвета, то за это нарушение предусмотрен штраф. При этом штраф этот довольно серьезный, так как в этом случае разворота на перекрестке по траектории красного цвета будет применена статья 12.15 КоАП РФ, часть 4…

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

В случае повторного нарушения (рецидива) в течение года, с момента применения наказания, к водителю уже могут применить часть 5 той же статьи.

5. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере 5000 рублей.

В общем здесь все понятно, разворачиваться на перекрестке, используя для этого полосу для встречного потока, чревато. Вплоть до лишения прав.

Разворот на перекрестке задним ходом (штраф)

Иногда можно заметить и то, как автомобиль проехав перекресток останавливается, сдает задним ходом на перпендикулярную проезжую часть и из нее поворачивает налево, тем самым развернувшись. Вот так.

Фактически такое маневрирование также недопустимо, так пункт 8.12 ПДД диктует

…Движение задним ходом запрещается на перекрестках…

В этом случае водитель будет отвечать по статье КоАП 12.14 РФ «Нарушение правил маневрирования», а именно п. 1.1…

1.1. Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. Разворот на перекрестке нарушение требований, предписанных дорожными знаками

Заметьте, что такой маневр вполне допустим при использовании прилегающих территорий, будь то въезд на дворовую территорию или в жилую зону. Все дело в том, что такие ответвления не являются перекрестком. Это прописано в определении что такое перекресток. Его мы процитировали в самом начале.

Разворот на перекрестке под запрещающий знак

Еще один вариант, когда разворот по выполнению маневра разворота выполнен по правильной траектории, но изначально его вообще нельзя было совершать. Подобная ситуация может сложиться в случае запрещающего знака на разворот .

В этом случае нарушение будет квалифицироваться по статье 12.16 КоАП РФ «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги», часть 2.

2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, — влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 15000 рублей.

Конечно, возможно жизненных ситуаций намного больше, чем мы можем себе предположить, тем не менее основные правила, как нам кажется, вы усвоили. А также теперь в курсе штрафов, за неправильный разворот на перекрестке.

Можно ли заплатить штраф за разворот на перекрёстке со скидкой

С момента внесения изменений в статью 32.2 КоАП РФ, о возможности оплатить штраф со скидкой, теперь подобное можно отнести и к статьям 12.14, 12.15, 12.16 КоАП РФ. То есть если необходимо оплатить штраф за неправильный разворот на перекрестке, то сделать это со скидкой вполне реально. Здесь главное оплатить штраф в срок, когда от уже появился в базе данных ГИБДД, и не позднее 20 дней со дня вынесения постановления.
Единственным исключением будет статья 12.15 часть 4, в случае рецидива. То есть при повторном нарушении в течение 1 года с момента привлечения к ответственности, оплатить штраф по данной статье со скидкой не получится.

Вопрос-ответ по теме «Штраф за разворот на перекресте»

Вопрос: Какой штраф за разворот на перекрестке под запрещающий знак?
Ответ: От 1000 до 1500 рублей.

Вопрос: Какой штраф, за разворот на перекрестке при выезде на перпендикулярную полосу предназначенную для встречного потока?
Ответ: 5000 р или лишение прав до 6 месяцев.

Правила проезда перекрестков с круговым движением и размеры штрафов за их нарушение

Пересечение перекрестков на оживленных магистралях – это сложный маневр. Но еще более сложным выглядит проезд на авто перекрестка с круговым движением. Правила его проезда несколько отличаются от обычных, поэтому желательно остановиться на них подробней.

Что такое круговое движение

На обычном перекрестке улицы «встречаются» под прямым углом, и у водителя есть три варианта продолжения движения: прямо, налево или направо. А въезжая на пересечение улиц с круговым движением автомобили оказываются на круге и перемещаются по его диаметру в направлении против движения часовой стрелки вплоть до тех пор, пока не свернут на нужную магистраль, когда она окажется справа по ходу движения.

К их особенностям относится:

• Отсутствие регулировщиков и светофоров.
• Движение регулируется разметкой на асфальте и установленными там дорожными знаками.
• Сигнал поворота обязателен только при перестроении из одного ряда в другой.
• Въезд на перекрестки данного типа разрешен с любой из полос движения на трассе.
• Дорога с круговым движением определяется как главная.

Обозначаются подобные пересечения соответствующими дорожными знаками:

• Знак, предупреждающий о приближении перекрестка «Круговое движение».
• Знак, информирующий о количестве улиц, выходящих на пересечение.
• Знак, указывающий на приоритет движения («Уступите дорогу»).

В видео ниже рассмотрен порядок проезда перекрестков с круговым движением по новым правилам (ПДД):

Правила проезда перекрестков с круговым движением

Проезд перекрестков с круговым движением регулируется особыми правилами, которые визуализируются на дороге при посредстве имеющихся в распоряжении дорслужбы знаков или нанесенной ими же разметки. Поэтому на подобных пересечениях надо быть особенно внимательными.

Одно из основных требований – соблюдение рядности движения. Если въехать можно из любого ряда, то для выезда надо заранее перестроиться. В остальном есть несколько ключевых моментов, на которые надо хорошо настроиться.

• Поворот направо. Если ваше авто едет по перекрестку в левой или центральной полосе, то вам надо заранее перестроиться в крайний по ходу движения правый ряд. Непосредственно перед поворотом надо сбросить скорость.
• Поворот налево. При этом маневре надо фиксировать внимание на разметку. Для выполнения этого движения необходимо «застолбить» левый ряд (по движению авто). Не стоит забыть о поворотниках при круговом проезде по правилам.

• Прямолинейное движение. Теоретически для проезда в прямом направлении надо выбирать средний ряд. Но если движение двухрядное, то можно ехать как в левом по ходу ряду, так и в правом транспортном потоке. Все зависит от складывающийся в данный момент на дорожном полотне ситуации и размещенных там дорожных знаков и линий разметки.
• Выезд. Главным правилом при проезде через перекрестки с установленным на них круговым движением является требование к выезду исключительно с правого по ходу ряда. Поэтому для предотвращения опасных ситуаций заранее готовьтесь к этому.

О том, что ждет водителя за нарушение правил проезда по дороге с круговым движением, расскажем ниже.

Данная видео-схема проезда перекрестка с круговым движением поможет вам научится совершению маневра:

Наказание для нарушителей

При проезде через перекресток с установленным там круговым движением могут быть нарушены несколько пунктов правил. Эти нарушения имеют различную степень опасности, и наказание за это тоже различается.

• Штрафом в тысячу рублей при первом нарушении и в пять тысяч при повторном наказывают за:
  • Нарушение при въезде на данный перекресток (светофор, знак).
  • Отказ от предоставления преимущества при проезде.
  • Не включение сигналов поворота при перестроении авто из ряда в ряд.
  • Неправильный выезд с перекрестка (из левого ряда).
• За стоянку ближе, чем в пяти метрах от пересечения или въезда на перекресток, сразу накажут на пять тысяч рублей.
• А движение навстречу (по часовой стрелке) может обернуться лишением прав.

Советы по соблюдению правил дорожного движения при проезде кругового движения даны ниже.

Советы водителю

Так как в круговых перекрестках нет ничего нового, их проезд регулируется общими правилами, а так же имеется достаточно практического опыта, то соблюдение некоторых принципов движения может существенно повысить безопасность при выполнении этого вида маневра. Вот эти советы:

• Если перед самым въездом на перекресток вы увидели знак «Уступите дорогу», то водитель, движущийся по кругу, имеет приоритет.
• На перекрестках надо быть готовым к наличию там нерегулируемых пешеходных переходов.
• Надо сразу же понять, что на перекрестке обозначено главной дорогой.
• При пересечении на авто круговых перекрестков надо по возможности держаться правой полосы, это уменьшит число перестроений.
• В некоторых случаях правая крайняя полоса может быть частично занята припаркованными авто, что несколько снизит безопасность движения.
• На подступах к круговым перекресткам иногда устанавливают светофоры.
• Старайтесь пересекать круговые перекрестки с максимально допустимой быстротой и минимально возможными перестроениями.

Данный видео-урок научит вас правильному проезду перекрестков с круговым движением:

Штраф за неправильный проезд перекрестка

Открытая общественная правовая информационная система

Задать вопрос юристу

• Главная ›
• Правовая энциклопедия ›
• Основы административного права ›
• Административные правонарушения в области дорожного движения ›
• Что такое нарушение правил проезда перекрестков?

Что такое нарушение правил проезда перекрестков?

Что такое нарушение правил проезда перекрестков?

При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Вышеуказанные правила проезда перекрестков установлены Разделом 13 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее — Правила дорожного движения).

Статья 12.13 КоАП РФ предусматривает меры административной ответственности за нарушение правил проезда перекрестков. Так, установлено, что:

а) выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечет наложение административного штрафа в размере 1 000 рублей (ч. 1 ст. 12.13 КоАП РФ).

б) невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, влечет наложение административного штрафа в размере 1 000 рублей (ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ).

Суд определил виновника аварии на перекрестке

Неудачный маневр

Зимним вечером 2018 года Олег Иващенко* на своем Hyundai GK двигался по улице Юбилейной города Березники Пермского края. На нерегулируемом перекрестке водитель поворачивал налево на улицу Комсомольскую. Занял крайний левый ряд, включил поворотный сигнал. Когда все встречные автомобили остановились на светофоре, он начал маневр. Но вдруг на перекресток выехал Renault Sandero Дмитрия Иванова*, и машины столкнулись.

В результате разбора виновником ДТП признали Иващенко. Его привлекли к административной ответственности за то, что он нарушил правила проезда перекрестка и не уступил дорогу автомобилю, который ехал прямо (ч.2 ст 12.13 КоАП). Назначили штраф в 1 000 руб.

Обжаловать не удалось

Иващенко пытался обжаловать постановление инспектора. Он настаивал, что второй участник аварии, Иванов, не имел приоритета в движении, поскольку ехал на «красный». Перед перекрестком улиц Юбилейной и Комсомольской находился регулируемый пешеходный переход. Иванов, как утверждает истец, проигнорировал запрещающий сигнал светофора. По словам Иващенко, он не мог предвидеть, что Иванов нарушит правила, а значит, не имел возможности предотвратить ДТП.

Перекресток, где произошло ДТП. Направление движения Иващенко

Ответчик парировал, что двигался еще на желтый сигнал светофора. Выехав на перекресток, он имел преимущество, так как ехал прямо. Иванов рассказал, что слишком поздно заметил поворачивающий автомобиль. Пытался затормозить, но не успел остановиться.

Эти доводы суд принял во внимание, проигнорировав аргументы истца. Что в ДТП виновен именно Иващенко, согласились Березниковский городской суд, Пермский краевой суд и его зампреда. Как указали суды, согласно п.13.12 Правил дорожного движения, при повороте налево или развороте водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

ВС: у второго водителя не было преимущества

В жалобе в ВС Иващенко приводил те же доводы, что и в нижестоящих инстанциях — что второй участник аварии двигался в нарушение ПДД. Ответчик с доводами не соглашался и просил оставить постановление без изменений.

Но судья ВС Сергей Никифоров встал на сторону заявителя. То, что Иванов нарушил правила, подтвердило и составленное в отношении него постановление. Вечером 19 декабря 2018 года (именно тогда произошло ДТП) Иванову выписали штраф за нарушение п. 6.13 Правил дорожного движения, который требует остановиться перед стоп-линией при запрещающем («красном») сигнале светофора. Постановление Иванов не обжаловал. Правда, в суде он утверждал, что двигался на «желтый». Но судья Никифоров написал, что согласно п. 6.2 Правил дорожного движения, желтый сигнал запрещает движение, помимо предусмотренных случаев, которые в материалах дела не установлены.

ВС посчитал, что важную позицию для рассмотрения дела содержит п. 14 постановления Пленума ВС от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»:

Водитель, который двигается в нарушение правил, не имеет преимущества.

Следовательно, Иващенко не обязан был уступать дорогу Иванову. Исходя из этого Верховный суд отменил постановления инспектора и судебных инстанций(№ 44-АФ19-1489).

Далеко не первое дело

Суды нижестоящих инстанций пренебрегли своей обязанностью по полному и всестороннему исследованию фактических обстоятельств дела, считает адвокат АБ S&K Вертикаль S&K Вертикаль Федеральный рейтинг. группа Семейное и наследственное право группа Управление частным капиталом группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры — high market) группа Банкротство (включая споры) группа Корпоративное право/Слияния и поглощения 18 место По выручке 25-27 место По количеству юристов 6 место По выручке на юриста (более 30 юристов) × Александра Стирманова. По ее словам, неточное определение судами предмета доказывания является одной из самых распространенных ошибок, которые приводят к неправильным решениям.

В этом году Верховный суд уже рассматривал аналогичное дело — №11-АД20-5. Истцу пришлось дойти до ВС, чтобы доказать свою правоту. Суды нижестоящей инстанции не исследовали все обстоятельства дела – то, что ДТП произошло по вине другого участника аварии, который двигался задним ходом и не убедился в безопасности своего маневра. В производстве ВС было и еще одно похожее дело (№46-АД19-27), на этот раз водитель двигался по обочине.

В каждом из этих случаев ВС констатировал: водитель, который нарушает правила не имеет преимущества. Следовательно, в случае аварии других участников движения нельзя признать виновниками ДТП.

*Имена и фамилии участников спора изменены редакцией

Штраф за неправильный проезд перекрестка

• Главная
• Блог
• ПДД штрафы
• Штраф за проезд на красный свет

• Новинки мира авто
• Новости автомобильного рынка
• Популярное

• Двигатель
• Кузов
• Салон
• Система охлаждения
• Трансмиссия
• Фильтры
• Шины и диски
• Электрооборудование

Штраф за проезд на красный свет

Проезд через пешеходный переход или зебру на красный свет – нарушение, которое нередко приводит к ДТП с серьезными последствиями. Несмотря на это, водители частенько не обращают внимание на запрещающие сигналы светофора, пересекая зебру/пешеходный переход. Согласно статистике ГИБДД, в 2018 году данное нарушение было зарегистрировано более 4,3 млн.раз. Что ожидает водителя, проехавшего на красный, расскажем в этой статье.

Статистика штрафов за проезд на красный свет

На какой сигнал светофора проезд запрещен?

Движение автотранспорта запрещают следующие сигналы светофора (как круглые, так и в виде стрелок):

• Желтый и красный. Эта комбинация запрещает движение и говорит о том, что скоро цвет сигнала изменится на разрешающий зеленый.
• Желтый. Двигаться запрещено, если сигнал горит непрерывно. На мигающий желтый можно ехать, но этот сигнал призывает подготовиться к пересечению нерегулируемого перекрестка либо зебры. Также светофор может мигать желтым, если впереди водителя ждет опасность.
• Красный. Сигнал показывает, что нужно немедленно остановиться. Это относится и к мигающему, и к горящему красному свету.

На переездах железной дороги световой сигнал может сопровождаться звуком, привлекающим внимание водителей.

При неисправности светофора или в не оборудованных им местах запрещающие сигналы могут подаваться регулировщиком движения:

• Когда он поднял руку вверх — все ТС должны стоять на месте.
• Когда он поднял правую руку вверх — ТС справа от него и со спины должны стоять. Слева можно ехать во всех направлениях, автомобилям перед регулировщиком – только направо.
• Когда он вытянул обе руки в стороны или опустил их — ТС, находящимся впереди и сзади регулировщика, запрещается двигаться в любом направлении. Автомобилям по левую и правую руку можно ехать направо или по прямой.

ПДД (пункт 6.14) допускают проезд на желтый сигнал светофора. Это возможно в том случае, когда для остановки водителю придется экстренно тормозить. Данное уточнение призвано защитить от возможного столкновения ТС, которые едут за подъезжающей к светофору машиной.

Отдельно нужно сказать про поворот на запрещающий сигнал светофора с дополнительными секциями. Когда стрелка сбоку горит красным, поворачивать и разворачиваться в соответствующем направлении нельзя.

Запрещающий сигнал — не только красный, но и желтый

Размер штрафа за проезд на красный свет

Штрафные санкции за проезд без учета запрещающих световых сигналов устанавливаются в КоАП РФ:

• Если проехать по перекрестку или зебре на красный/желтый — штраф составит 1 000 рублей (статья 12.12 КоАП РФ). Чтобы не нарушить правило, нужно встать за ограничительной линией (если она есть) или перед «зеброй»/ светофором/регулировщиком так, чтобы не мешать пешеходам переходить улицу, а другому транспорту ехать в перпендикулярном направлении.
• Если пересечь ж/д-пути на красный свет семафора — штраф 1000 рублей либо лишение прав на срок от 3 месяцев до полугода (cтатья 12.10 КоАП РФ). По правилам водитель должен стоять за стоп-линией, пока не погаснет красный. Если ограничительной линии нет, нужно ждать разрешающего сигнала светофора за 5 метров до шлагбаума или за 10 метров до рельсов. Не разрешается пересекать железную дорогу вне переездов, когда опускается или уже опустился шлагбаум, стоять на путях.
• Если пересечь стоп-линию у зебры, перекрестка, ж/д-переезда — штраф составит 800 рублей. Важно, что положение автомобиля в данном случае фиксируется по бамперу, а не по передним колесам.
• Если выехать на перекресток, где по линии движения ТС возник затор, или остановиться на нем — штраф 1 000 рублей (статья 12.13 КоАП РФ). Участок перекрестка, на который запрещено выезжать, с апреля 2018 года обозначается разметкой 1.26 – диагональными полосами желтого цвета, так называемой «вафельницей». Но даже если такой разметки на перекрестке нет, выезжать на него при образовании затора нельзя.

Если за год вы уже второй раз нарушаете данное правило ПДД (и это зафиксированное нарушение), то штраф будет больше – 5 000 рублей. Когда за повторным нарушением вас поймал сотрудник ГИБДД, вместо штрафа вас могут лишить прав на срок от 4 месяцев до полугода.

Если повторно нарушить правила переезда через ж/д-пути, то вас могут лишить прав на год. Права не отбирают в случае, когда оба нарушения либо последнее из них были зафиксированы камерой фото/видеофиксации, а не инспектором ГИБДД.

Следите за сигналами светофора не только на дороге, но и при переезде ж/д-путей

Учитывайте, что отсчет срока лишения прав начинается с момента оплаты штрафа. То есть, если вы нарушили ПДД 1 июля, а штраф заплатили 15 июля, то обнуление счетчика ваших нарушений произойдет только 15 июля следующего года.

Для наглядности приводим все штрафы в таблице.

Фиксируется ли видеокамерой проезд на красный, желтый?

Фотографии, которые присылаются вместе с квитанций для оплаты штрафа ГИБДД за нарушение, зафиксированное камерой фото/видеонаблюдения, черно-белые. Поэтому возникает логичный вопрос, может ли камера определить, что автомобиль проехал на красный или желтый сигнал светофора? Ответ один – может. Даже если камера сама не распознает цвета, вместе с ней работает специальный комплекс для определения фазы сигнала светофора. Также при фиксации нарушения учитываются дорожная разметка и дорожные знаки. Штрафы за проезд на желтый с камер присылают реже из-за того, что движение на этот световой сигнал допускается согласно пункту 6.14 ПДД.

Каждое нарушение фиксируется камерами

Выписали штраф с камеры ошибочно? У вас есть 10 дней на обжалование наказания. Для этого отправьте жалобу в Госавтоинспекцию.

Когда и как нужно оплачивать штраф?

Если вы нарушили ПДД впервые, вам будет выписан штраф. Получив извещение о штрафе, постарайтесь оплатить его в течение 20 дней. Так вы сможете сэкономить 50%. Внести оплату можно любым удобным способом – в банке, банкомате или терминале, с электронного кошелька, через интернет-банк и т. д.

Проехали на красный свет, а квитанция для оплаты штрафа все не приходит? Возможно, письмо потерялось или задержалось на почте. Проверьте на сайте ГИБДД, на портале Госуслуги или в своем интернет-банке наличие штрафа. Учтите, что на оплату штрафа дается 60 дней, на его обжалование – еще 10. Если вы не погасите задолженность в эти сроки, вас ждет еще один штраф.

Проехали на красный свет второй раз за год? Тогда вам придется заплатить штраф 5 000 рублей в полном размере. На него не распространяется 50% скидка, даже если вы оплатите штраф сразу.

За повторное нарушение могут лишить прав. Процедура выглядит так:

• Инспектор, зафиксировавший нарушение, оформляет постановление, в котором отражается факт правонарушения.
• Нарушителя отпускают, постановление передают в суд. Права при этом не забирают.
• Водителю присылают судебную повестку.
• Суд рассматривает дело и назначает административное наказание – лишение прав.

Иногда водителю может не прийти повестка в суд, например, по вине почтовой службы. Но это не значит, что его не лишат прав. Если вы сомневаетесь, действительны ли ваши права, вы можете проверить их с помощью специального сервиса на сайте ГИБДД.

Вывод

Штраф за проезд на красный не такой уж большой – всего 1 000 рублей. Да и пережить несколько месяцев без прав тоже можно. Но это совсем не значит, что нужно игнорировать ПДД и спокойно ездить на запрещающий сигнал светофора. Всегда помните, что нарушение ПДД нередко приводит к серьезным последствиям. И именно это, а не страх получить наказание, должно дисциплинировать вас за рулем.

Штрафы на перекрестках с круговым движением

Добрый день, уважаемый читатель.

В предшествующих статьях серии «Правила проезда перекрестков с круговым движением» рассмотрены правила въезда, движения и выезда для перекрестков с круговым движением, а также правила для регулируемых перекрестков с круговым движением.

Сегодня речь пойдет о штрафах, которые могут быть наложены на водителя при нарушении правил дорожного движения на кольце:

Въезд на красный сигнал светофора

Въезд на регулируемый перекресток с круговым движением на запрещающий сигнал светофора наказывается по статье 12.12 кодекса об административных правонарушениях:

Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, —

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, —

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

При первом нарушении водитель получит штраф в размере 1 000 рублей, при повторных — 5 000 рублей или лишение прав на 4 — 6 месяцев.

Штраф за непредоставление преимущества

Штраф может быть выписан в нескольких случаях:

1. Автомобиль въезжает на нерегулируемый перекресток равнозначных дорог и не уступает дорогу машинам, едущим по кольцу.

2. Водитель находится на второстепенной дороге и не уступает дорогу машинам на главной.

Статья 12.13. Нарушение правил проезда перекрестков

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, —

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Штраф за невключенный сигнал поворота

Сигнал поворота на круговом движении должен подаваться перед въездом на перекресток, перед выездом с него и перед перестроением с полосы на полосу на перекрестке.

Штраф предусмотрен статьей 12.14 кодекса об административных правонарушениях:

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Выезд с перекрестка не из крайнего правого положения

Напомню, что перед выездом с перекрестка с круговым движением необходимо занять не только крайнюю правую полосу, но и крайнее правое положение на этой полосе.

За нарушение этого правила предусмотрено наказание в соответствии со статьей 12.14 КоАП:

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования

1 1 . Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Езда по перекрестку навстречу движению транспорта

Подобный маневр сам по себе является крайне опасным, поэтому специально делать его не нужно ни в коем случае.

Тем не менее на практике может возникнуть ситуация, рассмотренная в качестве примера в первой статье серии. Речь идет о перекрестке, конфигурация которого внешне слабо напоминает перекресток с круговым движением. При этом сам перекресток располагается сбоку от дороги, а знак загорожен ветками деревьев. Подобный перекресток можно просто не заметить и проехать по нему прямо, т.е. против хода кругового движения.

Такой маневр является выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения. Поэтому за данное нарушение может быть наложено наказание в виде штрафа или лишения прав, такое же как и за выезд на встречную полосу на обычной дороге.

Штраф за стоянку на круговом движении

В принципе, стоянка на перекрестках с круговым движением не запрещена. Вот только необходимо учитывать тот факт, что стоять нужно не ближе чем в 5 метрах от пересекаемой проезжей части.

В противном случае может быть наложен штраф, предусмотренный статьей 12.19 КоАП:

Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств

1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 — 6 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В рамках данной статьи рассмотрены все основные штрафы за нарушения на круговом движении. В завершение предлагаю Вам скачать компактную таблицу штрафов ГИБДД:

Ну а в следующей статье речь пойдет про ДТП на круговом движении.

Удачи на дорогах!

Укажите пожалуйста, где указано, что на перекрестках с круговым движением разрешена остановка и стоянка. Заранее спасибо!

Геннадий, в ПДД нет указания на то, что на перекрестках с круговым разрешением разрешены остановка и стоянка.

В статье написано, что правила не запрещают остановку и стоянку на перекрестках с круговым движением. Т.е. Вы не найдете запрета данных маневров в тексте правил.

Удачи на дорогах!

На перекрестках с круговым движением небольшого диаметра, при включении поворотника при вьезде, другие водители могут подумать, что я сьезжаю на первом же сьезде с круга, что может привести к ДТП. Реально, никто не включает поворотник, чтобы не путать других. Даже, часто включают поворот на лево, а поаорот на право — только при сьезде с круга. Гаишники , обычно, не возражают.

На перекрестках с круговым движением небольшого диаметра, при включении поворотника при вьезде, другие водители могут подумать, что я сьезжаю на первом же сьезде с круга, что может привести к ДТП. Реально, никто не включает поворотник, чтобы не путать других. Даже, часто включают поворот на лево, а поаорот на право — только при сьезде с круга. Гаишники , обычно, не возражают.

Ну ничего себе ПДД ! Хочу включаю, хочу не включаю. Никак не могу разобраться- как же правильно проезжать по кругу. Читаю-читаю- всё без толку. Кто во что гаразд.

Помогите разобраться:стоит знак кольцо главное, разметки нет и никогда не было, какое количество полос считать? Одну или две полосы?

Анна, при отсутствии разметки количество полос движения определяется водителями самостоятельно (пункт 9.1 ПДД). В чем именно заключается проблема при проезде указанного перекрестка?

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, где в правилах сказано, что при въезде на перекресток с круговым движением нужно включать указатели поворота? Равно как и при выезде c него? Обычно ссылаются на пункт 8.1, но там нет слов «круговое движение», и пункт 8.5, но там нет слов «указатели поворота». Вообще эти словосочетания не встречаются вместе в одном пункте ПДД!

А теперь обратимся к рисунку в первой статье серии. Только теперь представим, что водитель проезжает его сверху вниз, то есть двигается по правому ряду — прямо. Руль, при должной регулировке схода-развала можно в принципе отпустить. Маневра «поворот» — нет (кстати, в ПДД нет и термина «поворот»). Вопрос, зачем включать указатель поворота?!

Ведь это может противоречить пункту 8.2 «При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения». Представим, что данный перекресток имеет 4 съезда — добавим еще один с левой стороны Вашего рисунка, для нашего водителя (сверху вниз едет) он будет справа. Включил при въезде – возможно, ввел в заблуждение тех, кто намеривается въехать на перекресток, по вновь образованному мною съезду (въезду). Включил при выезде – возможно, ввел в заблуждение тех, кто намеривается начать движение от тротуара.

Тем более что никто не требует включать указатели поворота на обычном перекрестке со смещенным центром, при движении прямо.

Хотелось бы услышать Ваше мнение по данному вопросу. Спасибо!

вопрос о «надо ли включать указатель поворота, в т.ч. перед въездом и съезде с перекрестка с круговым движением» здесь на форуме обсуждался не раз. Лично я (и со мной согласно большинство) такого мнения: если при въезде(съезде) на(с) пересресток(ка) надо повернуть руль — включаем поворотник. Об этом говорит и упомянутый Вами п.8.1.

Если круг проезжается по прямой, я ничего не включаю. Если же проезжается часть по дуге, а затем вроде как съезд прямо (по касательной к дуге) — перед съездом поворотник включаю, показывая что ухожу с «движения по кругу».