Повторное нарушение скоростного режима штрафы

Штрафы за превышение скорости вырастут во много раз

Более строгие наказания для водителей предусматривает проект нового КоАП, размещенный в четверг на портале regulation.gov.ru. Он должен вступить в силу с 1 января 2021 года. Законопроект разработал Минюст по поручению бывшего премьер-министра Дмитрия Медведева.

Штрафы за нарушение скоростных ограничений увеличат в 2-6 раз. За превышение в 20–40 км/ч придется заплатить 3 000 руб. (сейчас 500 руб.). Штраф за превышение на 40–60 км/ч, согласно проекту, равен 4 000 руб. (сейчас 1 000 – 1 500 руб.). Те, кто едет быстрее разрешенного более, чем на 60 км/ч, рискуют лишиться 5 000 руб. или лишиться прав на срок до полугода (сейчас за превышение на 60-80 км/ч грозит штраф в 2 000 – 2 500 руб. или лишение прав, за превышение более чем на 80 км/ч – 5 000 руб. или лишение прав).

За повторное превышение скорости на 40 км/ч и больше накажут штрафом в 10 000 руб. или лишением прав на год. За опасное вождение предусмотрено наказание в размере 5 000 руб.

Пьяное вождение

Ужесточаются наказания за пьяное вождение. За отказ от освидетельствования оштрафуют на 40 000 руб. (сейчас 30 000 руб.) и лишат прав управления автомобилем до трех лет (сейчас — до двух). Появится новый административный состав — управление в состоянии опьянения (или отказ от освидетельствования) автомобилем, где находится ребенок до 16 лет. За это можно будет получить штраф 50 000 руб. и лишиться прав на 2-3 года. Сейчас за пьяное вождение штрафуют 30 000 руб. и отнимают права на полтора-два года.

Появится новая санкция для нетрезвых водителей: машину удержат на штрафстоянке, а отдадут только за 30 000 руб. Эта сумма идет в зачет денежного наказания. С этой инициативой Минюст выходил несколько лет назад, в первом чтении поправки приняли в 2016 году, напоминает «Коммерсант». Суды будут наказывать за опьянение не только после алкоголя, наркотиков и психотропных веществ, но иных веществ, «вызывающих опьянение». Скорее всего, речь идет о лекарственных веществах, уточняет «Коммерсант».

Увеличатся штрафы за перевозку детей без автокресел – 5 000 руб. против нынешних 3 000 руб. для водителей, 150 000 руб. против 100 000 руб. для компаний.

Злостные нарушители

Появятся новые санкции для злостных нарушителей. Водителя могут лишить прав на срок до полутора лет, если его три раза или больше наказывали за ряд нарушений. В их числе — превышение скорости на 60 км/ч, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу и другие.

Если водитель, которого уже наказали на нарушения правил дорожного движения, стал виновником аварии с жертвами на чужой машине, в результате чего возбудили уголовное дело по ст. 264 УК («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств») – машину конфискуют в пользу государства. Такую меру МВД предлагало еще в мае 2019-го, напоминает «Коммерсант».

Наказание за превышение скорости: отменяем в суде

За первое полугодие 2020 года выписано около 40 млн. штрафов за превышение скорости, о чем рассказал глава ГИБДД Михаил Черников. Такая статистика объясняется тем, что для фиксации нарушения не нужен полицейский — достаточно видеокамеры, а водители часто невнимательны при езде.

Как фиксируют превышение скорости

Сотрудник ГИБДД может использовать мобильный радар. Если водитель превысил скорость, то полицейский останавливает машину и показывает водителю цифры, которые зафиксировало устройство. Автомобилист вправе попросить инспектора предоставить сертификат на радар, где есть информация о проверке и погрешности прибора.

Если водитель согласен с нарушением, то полицейский на месте оформляет постановление о назначении штрафа и передает его под расписку автолюбителю. При отказе копия постановления отправляется нарушителю заказным письмом в течение 3 дней с момента его вынесения. Если за превышение скорости грозит только лишение, или водитель не согласен с наказанием, то сотрудник ГИБДД составит протокол, который затем направит в мировой суд.

Дела за превышение скорости, зафиксированные радаром, рассматривают полицейские. При повторном превышении скорости на более чем 60 км/ч или в спорных случаях инспектор может передать дело для разрешения мировому судье (ч. 1-2 ст. 23.1 КоАП).

Помимо радара, превышение скорости фиксируют камеры. Они определяют автомобиль нарушителя, распознают его номер и формируют постановление, которое направляют в центр фиксации. Там инспектор проверяет его правильность и посылает нарушителю постановление со штрафом заказным письмом или в электронном виде через портал Госуслуги. В таком случае штраф выписывают собственнику авто, даже если тот не был за рулем в момент фиксации нарушения. Но он может оспорить наказание в течение 10 суток со дня получения постановления (ч. 1 ст. 30.3 КоАП).

Можно ли избежать наказания

Как показывает судебная практика, водителю очень трудно доказать невиновность при превышении скорости. Зачастую суды отменяют штрафы только тогда, когда автомобилист представил документы, подтверждающие, что в момент фиксации нарушения машиной управлял другой человек.

Так, жителю Иваново Игорю Волкову* пришел штраф 500 руб. за превышение скорости на 20 км/ч. Автолюбитель обжаловал его в Ивановский районный суд, указав, что передал машину своему водителю Андрею Демченко*, который нарушил ПДД в тот день. Суд допросил Демченко, который подтвердил, что за рулем сидел именно он. Кроме того, автомобилист предоставил суду страховой полис, договор безвозмездного пользования авто, трудовой договор и приказ о приеме на работу, по которым Демченко имел право ездить на машине Волкова. Посчитав эти доводы достаточными и убедительными, судья Александр Писаненко отменил штраф собственнику авто (дело №12-55/2018).

Полицейские подали жалобу в Ивановский областной суд, полагая, что Волков не доказал свою невиновность и не обеспечил вызов и допрос свидетеля Демченко заранее, до рассмотрения дела в суде. Судья Николай Матвеев согласился с инспектором, посчитав, что показания свидетеля не являются достаточным доказательством невиновности Волкова. Но из-за того, что срок давности привлечения к ответственности истек, производству по делу прекратили (дело №21-140/2018). В кассации судья Дмитрий Гуськов также установил, что Волков убедительно и бесспорно не доказал, что не ехал на машине при фиксации нарушения, а также злоупотребил правом, не сообщив, что машиной управлял Демченко, которого полицейский смог бы привлечь к ответственности вместо него (дело №4а-278/2018).

Волков обратился в Верховный суд. Судья Сергей Никифоров отменил штраф, ведь показания свидетеля Демченко в совокупности с другими доказательствами (копией страхового полиса с допуском для управления машиной, приказом о приеме на работу) подтверждают факт временного использования автомобиля Волкова другим лицом. А ухудшать положение автомобилиста недопустимо, ведь срок давности привлечения к ответственности уже истек (дело №7-АД19-2).

Вместе с тем, не всегда собственнику авто удается убедить суд в том, что за рулем сидел другой человек. Так, Сергей Находкин* получил штраф 500 руб. за превышение скорости. Автомобилист не согласился с решением, утверждая, что продал машину, подтверждая факт сделки договором купли-продажи. В суде этот документ не приняли, так как доказательств фактической передачи товара другому лицу Находкин не представил. Кроме того, как в момент превышения скорости, так и после машина оставалась зарегистрированной за Находкиным, что подтверждается карточкой учета. Позицию коллег подтвердил судья ВС Сергей Никифоров: радар, зафиксировавший нарушение Находкиным ПДД, работал в штатном режиме, а собранные по делу доказательства не позволяют сделать безусловный вывод о невиновности автомобилиста (дело №30-АД19-2).

Эксперты: штрафы за превышение скорости можно оспорить

Ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала поясняет, что есть несколько ситуаций, когда обжалование штрафа за превышение скорости обосновано. Например, на дороге не было знаков, предупреждающих о камере, или прибор установили неправильно — без учета требований инструкции по эксплуатации. А устройство из-за этого неправильно измеряло скорость, с высокой погрешностью.

Иногда на одном участке дороги устанавливают несколько камер фиксации. Водитель превышает скорость на определенном месте, но ему приходит не один штраф. В таком случае есть шанс отменить несколько последних постановлений, замечает Мацала: «Автовладелец не может нести ответственность дважды за одно и то же нарушение».

Руководитель юридического отдела Общества защиты прав автомобилистов Равиль Ахметжанов говорит, что в его практике был случай, когда водитель получил штраф за превышение скорости на том участке трассы, где знак ограничения уже не действовал. При составлении жалобы автолюбитель ссылался на недостатки в организации движения и разрешенную вне населенного пункта скорость 90 км/ч, а также просил предоставить схему дислокации знаков и фото из места фиксации нарушения.

Адвокат и автоюрист Сергей Радько утверждает, что иногда штрафы приходят за превышение скорости, когда автомобиль перевозили на эвакуаторе. Тогда водителям нужно упирать на то, что их за рулем не было. Если камера показала, что машина едет на нереальной скорости, которую не может развивать автомобиль по техническим характеристикам, то автолюбителю следует приложить распечатку инструкции по эксплуатации машины, информацию с сайта дилера. Кроме этого, водитель может проверить срок свидетельства о поверке камеры и, если он истек, приложить его копию. Радько замечает: «Необходимо обжаловать постановление, даже если оно содержит в себе явные сомнения и несоответствия, ведь если этого не сделать, то оно, несмотря на все противоречия, вступит в силу и будет основанием для взыскания штрафа судебным приставом».

Рубрика “Вопрос-ответ”

Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Безделин поясняет, что несмотря на наличие знака “Фотофиксация”, закон не предусматривает его обязательное наличие на дороге. Его отсутствие не является основаниям для отмены наказания, добавляет эксперт.

Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Безделин поясняет, что из анализа судебной практики можно сделать вывод: штрафы законны, ведь минимального расстояния между приборами законом не установлено, а фактически у водителей имелась возможность снизить скорость даже за не столь продолжительное время.

Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Безделин говорит, что водителю необходимо обратиться с жалобой к инспектору ГИБДД или суд, указав, что на фото изображен автомобиль, который принадлежит не ему, а другому неизвестному лицу. Надо попросить ведомство отменить штраф, а производство по делу прекратить. Эксперт добавляет, что к жалобе требуется приложить копии паспорта транспортного средства и свидетельства о регистрации машины.

Новая таблица штрафов: как ездить, чтобы не лишиться прав

Министерство юстиции опубликовало проект нового КоАП, который в случае принятия должен вступить в силу с 1 января 2021 года. Основные изменения (их, кстати, готовили по поручению экс-премьера Дмитрия Медведева) касаются автомобилистов: штрафы резко вырастут, введут санкции за опасное вождение, а еще в России впервые появится накопительная система нарушений.

Основные изменения в таблице штрафов касаются превышения скорости (самого распространенного нарушения ПДД). Так, за +20–40 км/ч к разрешенной скорости выпишут штраф в 3000 руб. вместо 500 рублей. Дальше — больше: за +40–60 км/ч — 4000 руб. (сейчас 1000 руб.) и так далее вплоть до 10 000 руб. Подробности приведены в таблице ниже. Но есть и хорошая новость: скидки не отменят.

КоАП предлагают дополнить новой статьей — «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством». Работать это будет так: если водитель в течение одного года три раза грубо нарушил ПДД, то его лишат прав на полтора года (камеры в расчет не берутся — только протоколы, выписанные ДПС). В список грубых попало семь нарушений:

• превышение скорости на 60 км/ч и более;
• поворот или разворот в неположенном месте;
• проезд на красный свет;
• выезд на встречную полосу;
• непропуск пешехода;
• непропуск автомобиля на «главной»;
• нарушение ПДД на ЖД-переезде.

Еще одна новая статья КоАП — 21.30 «Опасное вождение». Это понятие появилось в ПДД несколько лет назад, но ответственность до сих пор не ввели. Еще в 2016-м Autonews.ru подробно разобрал, что считается опасным вождением. В 2021-м за неадекватное поведение автомобилистов предлагают штрафовать на 5000 рублей.

В России по-прежнему за руль в нетрезвом виде садится огромное количество водителей — только за прошлый год их было около 50 тысяч. Поправки призваны решить и эту проблему: штраф увеличат с 30 000 до 40 000 руб., а права буду забирать не на два, а на три года. Если же в салоне находились дети до 16 лет, то штраф может вырасти до 50 000 рублей.

Сейчас за неостановку по требованию полицейского выписывают штраф на 500–800 рублей. В новой редакции КоАП все гораздо серьезнее: штраф 40 000 руб. или лишение прав на 2–3 года (срок установит суд).

Страшный сон любого автомобилиста — когда в его машину врежется водитель без полиса ОСАГО. Новая редакция КоАП, похоже, не решит проблему с огромным количеством незастрахованных машин: штраф вырастет с символических 800 руб. до 1000 рублей. С тонировкой примерно такая же история. За однократное нарушение оштрафуют на 500 руб., а за повторное — на 3000 руб. (сейчас 1500 рублей).

Штрафы ГИБДД за повторное нарушение: когда назначается штраф, как его обжаловать

По закону за повторные нарушения правил дорожного движения водителю грозят более строгие санкции — от крупных штрафов до ареста. Однако, более строгое наказание предусмотрено не за каждое нарушение.

В статье разберем:

Когда нарушение считается повторным

Водитель считается подвергнутым наказанию год с момента уплаты штрафа.

Если в этот период водитель совершил повторное нарушение и за него предусмотрена дополнительная ответственность, водителю будет назначено более жесткое наказание. Как считать этот период по штрафам со скидкой разъяснил Конституционный Суд.

Если водитель не оплатил штраф совсем, он будет считаться наказанным год с момента прекращения производства за истечением сроков давности. Срок давности по административным правонарушениям — 2 года. Получается, что повторность для водителя будет учитываться целых 3 года.

Если водителя за нарушение лишили прав, год отсчитывается с момента окончания срока лишения водительского удостоверения.

В 2021 году планируются изменения в правилах учета повторности. Водитель перестанет считаться наказанным сразу после оплаты штрафа. О том, как это будет работать, рассказали в заметке.

При каких нарушениях учитывается повторность

Повторность учитывается для следующих нарушений:

• Управление автомобилем без регистрации.
• Превышение скорости от 40 км/ч.
• Нарушение правил проезда железной дороги: пересечение вне специального переезда, въезд при закрытом шлагбауме или запрещающем сигнале, стоянка на переезде.
• Проезд на красный свет или запрещающий жест регулировщика.
• Выезд на встречную полосу.
• Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
• Проезд без платы за «Платон» — для грузовиков.
• Пьяное вождение.

Какое наказание грозит водителю за повторное нарушение

За большинство наказаний предусмотрен штраф или лишение права управления автомобилем, но есть и статья, за которую грозит уголовное наказание.

Наказание за повторное нарушение

Управление автомобилем без регистрации

Штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца

Превышение скорости на 40-60 км/ч

Штраф от 2 000 до 2 500 рублей

Превышение скорости от 60 км/ч

Лишение прав на 1 год или штраф 5 000 рублей

Нарушение правил проезда железной дороги

Лишение прав на 1 год

Проезд на красный свет или запрещающий жест регулировщика

Штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев

Выезд на встречную полосу

Лишение прав на 1 год или штраф 5 000 рублей

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением

Лишение прав на 1 год или штраф 5 000 рублей

Проезд без платы за «Платон» — для грузовиков массой от 12 тонн

Штраф 10 000 рублей на водителя и на собственника

Управление авто в состоянии опьянения

В качестве дополнительного наказания водителя могут лишить права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до 3 лет.

Если нарушение зафиксировала камера, а не инспектор, по закону водителя не могут лишить права управления машиной. В этом случае он получит только штраф.

Как считается повторность, если авто принадлежит юридическому лицу

Если нарушение фиксирует дорожная камера, штраф приходит собственнику автомобиля (ч.1 статьи 2.6.1 КоАП). Компания-собственник должна самостоятельно доказывать кто из водителей допустил нарушение. Если организация не обжалует штрафы и оплачивает их сама, то рискует получить штраф за повторное нарушение очень быстро. Неважно, кто был за рулем, на разных автомобилях произошло нарушение или на одном. Нарушение будет считаться повторным для собственника — юридического лица.

Эта проблема особенно актуальна для больших автопарков. Штрафов приходит много, и многие компании не хотят тратить время на обжалование. Штрафы, как правило оплачивает бухгалтерия, а ущерб взыскивают с водителей. При такой схеме рано или поздно организации придет повышенный штраф, и обжаловать его будет сложно.

Допустим, компании принадлежит 10 машин, две из них превысили скорость на 40 км/ч. Второй штраф вынесут с учетом повторности, хоть нарушения и совершили разные автомобили. Это подтверждает судебная практика (Решение № 12-11/2019 12-147/2018 от 30 января 2019 г. по делу № 12-11/2019).

Те же самые правила работают, если машиной во время нарушений управляли разные водители. Допустим, один из водителей превысил скорость на 40 км/ч и попал под камеру. Если второй водитель в течение года тоже превысит скорость, штраф на организацию придет с учетом повторности.

Это можно избежать, если вовремя обжаловать постановления. Если организация установит виновника и предоставит в ГИБДД доказательства, кто управлял машиной, административное дело в отношении юридического лица прекратят и штраф вынесут на водителя.

Контроль оплаты штрафов для юр. лиц

Как обжаловать штраф организации за повторное нарушение

1. Собрать доказательства, что за рулем был конкретный водитель. Например, полис ОСАГО, доверенность, договор аренды, путевой лист и т.д.
2. Взять с виновного водителя объяснение, подтверждающее, что он был за рулем. В некоторых региональных подразделениях инспекторы требуют, чтобы водитель пришел в ГИБДД лично.
3. Обратиться с жалобой в подразделение ГИБДД, которое вынесло штраф. К жалобе приложить документы, подтверждающие виновность конкретного водителя организации.

Лучший способ избежать санкций — сразу обжаловать каждое постановление, по которому учитывается повторность. Так делает наш клиент — лизинговая компания, в портфеле которой более 18 тысяч авто.

В их случае схема обжалования немного сложнее: они отдают авто в лизинг компаниям, а у компаний есть свои водители. Обычно после обжалования штрафа новое постановление выносится на лизингополучателя, который сам обжалует штраф и переносит его на водителя. Но наш клиент берет все обязанности по обжалованию на себя, чтобы спасти своих клиентов от повторных штрафов.

Лизинговая компания сама отслеживает место и время нарушения, узнает, кто был за рулем, собирает доказательства виновности водителя, составляет жалобу и обеспечивает его явку в суд или ГИБДД. Постановление перевыставляют сразу на водителя. От штрафов за повторность застрахована и лизинговая компания, и организация-клиент, а вся ответственность лежит на реальном нарушителе. Организовать весь этот процесс ей помогает сервис автоматического контроля штрафов OnlineГИБДД.

Практика показывает, что основная причина, почему у компаний не получается обжаловать повторный штраф — несвоевременное получение штрафов и вступление постановлений в силу. На обжалование дается только 10 дней, а постановление зачастую не приходит вовремя, и компания о нем даже не знает.

Восстановить право на обжалование можно по ряду уважительных причин. Но гораздо проще наладить автоконтроль штрафов и получать постановления сразу, как только их вынес администратор.

Проверка штрафов для юр. лиц

Хотите контролировать штрафы, получать ежедневный отчет о новых найденых штрафах и оплачивать их?

Оформите подписку на сервис OnlineГИБДД, чтобы всегда получать штрафы вовремя. А если нужна помощь в обжаловании — напишите нашему специалисту.

Повторное нарушение ПДД

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о том, что значит повторное нарушение ПДД, а также сроки, в течение которых водитель может быть привлечен к более строгой ответственности.

Как правило, повторное нарушение ПДД влечет более суровое наказание, однако накладывается оно далеко не за любые нарушения правил.

Нарушения, при которых учитывается «повторность»

Итак, наказание за повторное нарушение правил дорожного движения может применяться в следующих случаях:

Примечание. Все статьи КоАП, перечисленные в третьей колонке таблицы (за первое нарушение) предусматривают наказания только в виде административного штрафа или лишения прав. Поэтому далее в этой статье будут рассматриваться только повторные нарушения после штрафа и лишения прав.

В течение какого времени нарушение считается повторным?

Чтобы понять, что значит повторное нарушение ПДД, следует рассмотреть еще одно понятие:

Статья 4.6. Срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию

Лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.

Таким образом, нарушение является повторным, если оно совершено в промежутке между:

• вынесением постановления о наложении административного наказания;
• завершением 1 года с момента окончания исполнения постановления.

С началом срока «повтороности» все просто. Постановление о наложении штрафа выносится сотрудником ГИБДД или судьей, постановление о лишении прав — только судьей.

С окончанием дело обстоит сложнее, т.к. нужно выяснить, с какого момента отсчитывать год:

• В случае уплаты штрафа срок отсчитывается с момента уплаты.
• В случае лишения прав срок отсчитывается в тот момент, когда водитель забирает удостоверение в ГИБДД.

Примечание 1. Если водитель не оплатит штраф, то срок будет рассчитываться по более сложной схеме, рассмотренной в отдельной статье:

Примечание 2. Если водитель после лишения не сдаст удостоверение в ГИБДД, то в случае нарушения оно будет считаться повторным. То же самое касается и окончания срока лишения. Значение имеет именно тот момент, когда водитель получил удостоверение на руки (после сдачи экзаменов). Только с этого дня начинает идти 1 год.

Таким образом, если водитель попадется на том же самом нарушении правил в течение года с момента «завершения» административного наказания, то он получит более суровое наказание.

Кто будет привлечен к ответственности за повторное нарушение, если первое нарушение зафиксировала автоматическая камера?

Выше в данной статье рассматривалась ситуация, когда один и тот же водитель дважды допустил одно и то же нарушение правил дорожного движения. Однако на практике можно встретить и более сложные случаи.

Например, Татьяна управляет автомобилем, который зарегистрирован на ее мужа — Олега . При этом она допускает превышение скорости на 70 км/ч, которое фиксируется камерой, работающей в автоматическом режиме.

В описанной ситуации к ответственности привлекается не водитель, а собственник транспортного средства (часть 1 статии 2.6.1 КоАП):

1. К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

То есть, нарушение, зафиксированное автоматической камерой, является первым для собственника автомобиля, а не для человека, который фактически находился за рулем.

Вернемся к нашему примеру. Постановление за нарушение будет оформлено на имя владельца автомобиля — Олега .

Если через несколько месяцев Олег допустит превышение скорости на 60-80 км/ч, то для него это нарушение будет считаться повторным и его ждет лишение прав. При этом фактически нарушение будет первым.

Что касается Татьяны , то если она превысит скорость на 60-80 км/ч, то для нее нарушение будет считаться первым.

Именно так происходит по умолчанию. И многие владельцы автомобилей, доверяющие управление другим лицам, попадают в подобную неприятную ситуацию.

На практике существует возможность исправить эту ситуацию, то есть «переписать» штраф на водителя, который фактически находился за рулем. Однако позаботиться об этом нужно заранее. Обратимся к части 2 статьи 2.6.1 КоАП:

2. Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Итак, если автовладелец получил штраф за нарушение правил и понимает, что в момент нарушения за рулем находился не он, то нужно сделать следующее:

1. Нужно подать жалобу в подразделение ГИБДД, сотрудники которого наложили штраф.

2. В тексте жалобы нужно указать, что в момент нарушения за рулем автомобиля находился другой водитель.

3. К тексту жалобы имеет смысл приложить документы, подтверждающие право другого водителя на распоряжение транспортным средством (полис ОСАГО, в который вписан этот водитель, доверенность, договор аренды и т.п.).

4. Водитель, который находился за рулем, должен подтвердить сотрудникам ГИБДД, что за рулем был именно он.

Если все сделать правильно, то штраф «перепишут» с автовладельца на водителя.

То есть, если бы Олег и Татьяна своевременно обратились в ГИБДД, то штраф за первое нарушение был бы вынесен в отношении Татьяны .

И за нарушение, которое Олег допустил позже, он был бы привлечен к ответственности, как за первое, а не как за повторное.

Примеры повторных нарушений

Рассмотрим несколько примеров:

30 апреля 2020 года Андрей выезжает на встречную полосу движения в первый раз. Суд состоялся 15 мая 2020 года. Наложено наказание в размере 5 000 рублей (часть 4 статьи 12.15 КоАП). Андрей оплатил штраф 30 мая 2020 года.

Если Андрей вновь выедет на встречную полосу 1 сентября 2020 года, то штрафом он уже не отделается. Наказанием для него станет лишение прав на 1 год (часть 5 статьи 12.15 КоАП).

Если Андрей выедет на «встречку» 31 мая 2021 года или позже, то наказание не будет повторным, т.к. прошло больше года.

Если Андрей заедет на встречную полосу 7 мая 2020 года, то нарушение не будет считаться повторным, т.к. суд еще не состоялся и постановление не вынесено.

30 апреля 2020 года Бронислав превысил скорость на 41 км/ч и получил штраф в размере 1 000 рублей (часть 3 статьи 12.9 КоАП). Постановление составлено сотрудником ГИБДД на месте нарушения. Штраф оплачен в этот же день.

Если Бронислав допустит нарушение до 30 апреля 2021 года, то оно будет повторным.

30 апреля 2020 года Вадим попался сотрудникам ГИБДД в состоянии опьянения.

5 мая 2020 года Вадим вновь оказался за рулем в состоянии опьянения, однако поскольку суд по первому делу еще не состоялся, нарушение рассматривается как первое.

Суд по первому делу состоялся 20 мая 2020 года, наложено лишение прав на 14 месяцев. Начиная с 20 мая нарушения считаются повторными.

Суд по второму делу состоялся 1 июня 2018 года, наложено лишение прав на 16 месяцев.

Вадим не торопился со сдачей удостоверения в ГИБДД и отнес его только 12 июля 2020 года. Начиная с этой даты исчисляется срок лишения.

Срок лишения закончился 12 января 2023 года, однако Вадим не смог сдать экзамен с первого раза. В итоге права он получил лишь 8 февраля 2023 года. В течение года после этой даты нарушения будут считаться повторными.

Т.е. в данном примере нарушения являются повторными с 20 мая 2020 года по 8 февраля 2024 года.

Уверен, примеры позволили Вам разобраться, что значит повторное нарушение ПДД и в каких случаях оно может иметь место. Однако если у Вас остались вопросы, то напишите их в комментариях к статье.

Водителям готовят увеличение штрафов в несколько раз

Новая редакция Кодекса об административных нарушениях России предусматривает увеличение некоторых штрафов для автомобилистов.

Так, планируется увеличить штрафы за превышение скорости — от 20 до 40 км/ч — до 3 тыс. рублей (сейчас 500 рублей), от 40 до 60 км/ч — до 4 тыс. рублей (сейчас от тысячи до 1,5 тыс.), более 60 км/ч — 5 тыс. рублей (сейчас от 2 до 2,5 тыс. рублей) либо водитель может быть лишен прав на срок от четырех до шести месяцев. За повторное нарушение водителю грозит штраф до 10 тыс. рублей или лишение прав на год.

Штраф за перевозку детей без автокресел вырастет с 3 до 5 тысяч рублей.

Также предлагается увеличить штраф за тонировку с 500 рублей до 1 тыс. Впервые вводится штраф за повторное управление автомобилем с чрезмерной тонировкой — 3 тыс. рублей.

Кроме того, впервые в России планируется ввести накопительную систему для злостных нарушителей ПДД. Так, водитель, нарушивший правила более 3 раз, за исключением тех случаев, когда их «поймали» системы фотовидеофиксации, может быть лишен прав до 1,5 лет.

В Кодексе также может появиться новая статья «Опасное вождение» со штрафом в 5 тысяч рублей.

За отказ остановить автомобиль после неоднократных просьб полиции, которое повлекло создание угрозы жизни или здоровью людей, нарушителю грозит штраф в 40 тысяч рублей или лишение прав до трех лет, пишет ТАСС.

Ранее были названы самые популярные нарушения ПДД. Более 90% респондентов чаще всего получают штрафы за несоблюдение скоростного режима. Большинство нарушителей скоростного режима (64%) отметили, что превышают скорость в пределах допустимых, 20 километров в час, четверть признались, что часто ездят намного быстрее положенного на участках без камер.

Российское правительство поручило Минюсту и МВД до апреля 2020 года проработать вопрос более строгого наказания водителей за нарушение ПДД, если в автомобиле находятся дети.

ГИБДД сможет выявлять у водителей наркотики в организме по слюне. Оборудование, которое может выявлять по слюне человека наркотические и психотропные вещества, может появиться на вооружении в ГИБДД после соответствующих испытаний.

С 1 января 2021 года автомобилистов ждут новые штрафы

Штраф за превышение скорости на дороге может вырасти до 3 – 10 тысяч рублей или вообще вылиться в лишение права управления автомобилем. За перевозку ребенка без детского кресла предлагается повысить наказание до 5 тыс. рублей, за тонировку свыше нормативной – поднять штрафную сумму до 3 тыс. рублей (при повторном нарушении), за остановку автомобиля на переезде будут взимать 5 тыс. рублей. Изменений, предлагаемых к внесению в новый Кодекс об административных нарушениях (КоАП), очень много. Вечером 30 января проект этого Документа был опубликован на одном из официальных правительственных сайтов – вынесен на обсуждение.

Общий настрой нового Кодекса, который планируют к введению с 1 января 2021 года – ужесточение и упорядочивание наказаний за нарушения. Для примера рассмотрим подробнее изменения, связанные со скоростным режимом, которые предлагают ввести в практику. Об этом много говорилось в течение 2019 года представителями разных министерств и ведомств и вот теперь предлагается новая редакция этой «буквы закона».

Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час – влечет за собой наложение административного штрафа в размере 3 тыс. рублей. На величину более 40, но не более 60 километров в час – 4 тыс. рублей. Более 60 километров в час – грозит штрафом 5 тыс. рублей или лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами (от 4 до 6 месяцев). За повторное нарушение, связанное с грубым нарушением скоростного режима – 10 тысяч рублей или лишение права вождения автомобиля сроком на 1 год.

Автомобильные номера признаются нечитаемыми, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака – и этот пункт также предлагается ввести в новый Кодекс. За передачу управления автомобилем человеку без документов на право управления – штраф может составить 3 тысячи рублей.

Перечислением всех пунктов предлагаемого к обсуждению Кодекса мы сегодня заниматься не будем. Просто рекомендуем внимательно посмотреть и почитать Документ. Потому что за 17 лет, прошедших с момента принятия аналогичного предыдущего документа, в нашей стране многое изменилось. Законодателям была поставлена задача критически переоценить сложившуюся обстановку и подтянуть нормы закона к этим изменениям и конституционным требованиям. Так, за последние 17 лет принято 654 федеральных закона, по которым в старый КоАП внесено уже свыше 4 800 изменений.

Конкретно для автобизнеса в новом Докмуенте, безусловно, будут интересны и важны не только главы о штрафах на дороге (многие из нас ездят за рулем) и правила перевозок грузов и пассажиров, но и «Административные правонарушения, посягающие на права потребителей» (глава 12), «Административные правонарушения, посягающие на конкуренцию» (глава 27), «Административные правонарушения в области публичных финансов и денежного обращения вне банковской системы» (глава 29), ряд других.

Автор: Виктория Лобода , источник: АВТОСТАТ